Проблемы ШУЛК, ШУЛР, ШУЛМ и как с ними бороться

[guest3282]

да понятно что новая плата есть, но где взять ее, если боссы не хотят деньги вкладывать.

[Наладчик]

Ну так посчитайте что выгодней - менять "обтронные пары" -причём не дешёвые или один раз доработать под  новую схему..

[1998]

Шкаф ШУЛК-2-1-1-2 с ПКЛ17М:

Нет режима "Управление из МП".
В режимах "Ревизия" и "Авария" при отключении ВК, СПК, М-Стоп отключается KV14, но лифт продолжает двигаться на малой скорости вниз.
При отключении ВЛ отключается и KV14 и лифт останавливается.
При движении вверх на "ревизии" и "аварии" - все нормально.

Нашли на пакетном переключателе режимов работы плохо ропаянную перемычку между двумя выводами (к одному выводу припаян проводник 279А, кажется).
Все заработало...

[Bulaev]

Запускал сегодня ШУЛм. Грузовик пожарный впервые. 
КМЗ часто попадались, а вот Щлз впервые.
Что интересно, кнопочки ОД и ЗД работают только в пожарном режиме,
в отличие от КМЗ.
Уж не знаю, как часто пожарные ездят на лифтах в режиме ПО
(может из обслуги кто скажет), получаются кнопки для жильцов недоступны, а жаль.
Приказник порадовал. Колонна и кнопочки классные, спасибо нашему другу LGV.
Большие и квадратные с подсветкой по периметру и что характерно ещё и номера этажей
для слепых выдавлены точечками. Только думаю пока слепой найдёт нужный этаж зарегистрирует кучу приказов. Куда приедет неизвестно. Значит надо голосовое оповещение.
Завтра фотки выложу.

[Наладчик]

в обычных приказных там 2 кнопки реверса и одна закрытия, вот 2 кнопки и работают только в ППП. Скольким инспекторам это пришлось объяснять.....

[Bulaev]

2 кнопки и работают только в ППП. Скольким инспекторам это пришлось объяснять.....

Мне предстоит, видимо. А интересно, в описании про это написано, что только в ППП.

[Наладчик]

А кнопочки похоже немецкие? я бы так не радовался их красивому виду-как показывает практика-весьма недолговечны они....

[Bulaev]

До сдачи, надеюсь, доживут 

[Ustas]

 А на обслуге с этими кнопочками чего только не делаем...Попробуй каждому жильцу объяснить,что нажимать их нужно строго по центру,чтобы не западали.
 А кнопку реверса - хоть отключай.Постоянно А-2(на УЛ).Пришёл наладчик,бахнул кулаком по посту приказов...Не помогло.Брызнул WD-кой,потом опять кулаком.Помогло.
 Вот так и запускаем.
 А кнопочки не немецкие.Раньше были итальянскими,а сейчас российские.

[Bulaev]

А на обслуге с этими кнопочками чего только не делаем...

[guest2077]

Кнопки хорошие, проблем с ними  ещё не было. Нажимать их не надо строго по центру, отлично работают. Чистятся легко. Такие приказники у нас в городе уже давно присутствуют.

[guest209]

ШУЛМ больничный "с проводником", кабина не проходная,3эт. версия ПО 811, подпольников нет, стоят перемычки по 15кг 110%, 90% отсутствует,
реле "занято" - постоянно под током. Фиксирует приказы, но не выполняет. Плату проверил на стенде - исправна.Остальные режимы работают. Ошибок не выдаёт. Что может быть?

[guest1150]

Evgeniy07, поставь ещё и на 90% перемыку, а 15кГ убери. По идее у тебя сейчас должна вываливаться ошибка -"90% без 15кГ".

[guest209]

Вероятно, в грузовиках не обычная программа. Пробовал играть и 15кг
и 90% - ни ошибок ни нормальной работы. На объекте был минут тридцать и всё делал с помощью наладочного блока. Есть подозрение,
что, всётаки надо вживую изьять 15кг(диода не нашёл), если не двинется ... - никаких мыслей.

[guest1150]

Я то наладочным блоком не люблю пользоваться, просто сканером лифты юзаю. Из больничных запускал самый последний ШУЛК 32, и то года три назад, поэтому насчет ПО ничего сказать не могу. Но всё-таки попробуй физически поработать с весовыми, вроде бы ответ мой "лежал на поверхности".