Вопросы по УКЛ

[guest13259]

Новый вопрос. Лифт КМЗ, 630 кг, ПУ УКЛ, ПЧ ATV71. Работает в группе с аналогичным лифтом на 400 кг. Проблема в том, что лифт на 630 кг, раз через раз, приезжает на 2 этаж вместо первого. Индикация в кабине и на плате указывает, что лифт приехал на 1 этаж. В чём может быть проблема? Смущает, что кабина не переезжает датчик нижнего этажа, а при прогоне вниз в МП1, после некорректной остановки, теряется в FF, пока не встает в ДТО, после этого индикация вновь указывает 1 этаж.

[Lift-man]

Этажи считаются по ДТО - от этого и плясать.

[guest4897]

может в цепи ДНЭ проблемы? Еще было что 607 провод в шахту уходил  и собирал наводки в результате FF  и др проблемы.

[guest13259]

Этажи считаются по ДТО - от этого и плясать.

Ну это понятно, но как может ПУ считать 1 этаж за 2? Я так и не понял в каком месте индикация этажности проскакивает. Катался на лифте пол дня - ни разу не поймал. Уехал с объекта, он 2 раза в течение остатка дня становился на 2 этаж.

может в цепи ДНЭ проблемы? Еще было что 607 провод в шахту уходил  и собирал наводки в результате FF  и др проблемы.

А вот тут тоже непонятно. Если ДНЭ активен, то как кабина уезжает вниз, без особых возражений. По шахте шлейфы раскиданы вдали от силовых проводов.

[Lift-man]

В теории если есть дребезг или ложное срабатывание ДТО. Заход шунтов в датчик проверяли? Сам датчик ДТО поменяли, диод внутри стоит? Обращаю внимание ДТО, ДНЭ и ДВЭ на одной строке сидят - 508, может быть диод течёт в каком то из датчиков - осциллографом бы посмотреть.

[guest13259]

В теории если есть дребезг или ложное срабатывание ДТО. Заход шунтов в датчик проверяли? Сам датчик ДТО поменяли, диод внутри стоит? Обращаю внимание ДТО, ДНЭ и ДВЭ на одной строке сидят - 508, может быть диод течёт в каком то из датчиков - осциллографом бы посмотреть.

Проблема как то сама по себе ушла.

Зато появилась новая на другом объекте.
Проблема заключается в следующем. Двери кабины открываются, но не закрываются. При чем при переключении в режимы МП2, Ревизия, МП1, двери так же не закрываются. Индикация о сигнали "ЗД" на плате управления вообще не загорается. Двери кабины открываются с ревизионного пульта, но не закрываются, вообще ноль эмоций. Цикл открытия/закрытия нормально отрабатывается с тестовой кнопки на самом приводе. Надеюсь на вашу помощь и подсказки.
Лифт КМЗ, станция УКЛ, ЧП ATV71, привод дверей VEGA OPR500, лифт не в группе.

UPD: провода сигналов ОД/ЗД прозвонил на целостность от станции до привода. Все ОК.

[Lift-man]

Так читаем тему: Ошибка А2

[guest11922]

На разных этажах или только на первом?

[guest13259]

На разных этажах или только на первом?

Если это мне, то на разных.

[guest13438]

Приветствую, форумчане! Не знаю, по адресу ли мой вопрос будет, но... Интересует полная схема на УКЛ с частотным преобразователем в "Э3", в которой присутствует вариант включения тормоза через "БУТ". Заранее Спасибо...

[guest111]

Что такое БУТ?
Были с ПТ, ПТ-2, и модулем 10С02.0х

[guest13438]

Что такое БУТ?

бут - блок управления тормозом. (синтэк бут-01 пкаш.435734.003)
Теперь их ставят вместо МТ (модуль тормоза)

[guest8862]

человек обычный, какого года тебя интересуют схемы Э3 УКЛ. У меня есть за 2012. 2013 годы с электронным модулем 10C02.01 ПКАШ.435734.001ТУ ГК

[guest111]

бут - блок управления тормозом. (синтэк бут-01 пкаш.435734.003)
Теперь их ставят вместо МТ (модуль тормоза)

Даже на сайте синтека нет такого.....

[alex1807]

Мало ли,чего там на сайте у них нет.Оно есть Разбирал:пред,диодный мост и кондёр.Т.е. ремонту подлежит,если что.Причиной разборки послужил периодический отказ тормоза(из 10 пусков,8 раз не растормаживался))).Причиной оказалась некачественная пайка.