Вопросы по УКЛ

[Lift-man]

Проще некуда - сканер матрицы от VLADa
схема и описание

Простой портативный осциллограф с доставкой в "мухосранск"
http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=265262328&group=52205

[guest5720]

спасибо попробую сканер а то осциллограф пока доедет к нам то в цене вырастет 2раза
а у вас после монтажа наладчик еще работает?
я наладчиков ни разу у нас не видел!
4й год меняют лифты по схеме монтажник--механик

[guest2378]

Нежданно-негадано возникли проблемы с калибровкой, ПО КАФИ конца 11 года,после сброса на заводские уставки,калибровка проходит успешно,автоматически в память  записывается количество остановок,импульсов , лифт вроде всем доволен ,но замедляться желает только при поэтажном разъезде,сответствено ехать можно либо с первого на второй,со втророго на третий и т.д. либо с первого на последний,перебрал варианты с диодами 605-503,606-503 и оба вместе и по отдельности и без обоих вместе взятых,чаво он хочет???

[Lift-man]

В режиме МП1 светодиод "Группа" работает как ДЗ. Отмерило число импульсов, зажигается, как будто бы шунты замедления расставлены. Глянь что происходит. При разъезде больше чем этаж, замедление по первому по ходу движения сигналу ("шунту") естественно.

[Lift-man]

Значит что-то с импульсами или с МПУ, КРЕН 12 вольтовый в порядке? Лифт с ЧП надо понимать, между этажами не успевает разогнаться - понизь скорость в целях диагностики.

[guest2077]

А ДТО работает нормально?  Как я понимаю он расставляет точки замедления исходя из количества пройденых шунтов ТО.

[guest2085]

Эта...Количество импульсов на замедление отрегулируй...Не помню-то ли С3, то ли С4.Звиняйте за орфографию-милых дам- с праздником!!!

[Наладчик]

у меня была подобная беда. провода от датчика бесшунтовки отдельно прокладывать пришлось.

[guest5067]

У меня было так но на одном этаже, последнем сверху. Второй импульс замедления приходил позже (с задержкой) чем на других этажах. Приводило к проскакиванию этажа. Как это не банально звучит поставил конденсатор пол микрофарада прямо в разьем, сбросил импульсы, промерял снова и все. импульсы везде одинаковые.

[guest609]

Эта...Количество импульсов на замедление отрегулируй...Не помню-то ли С3, то ли С4.Звиняйте за орфографию-милых дам- с праздником!!!

мысль правильная, необходимо уменьшить колличество импульсов, т.е. добиться нормального торможения и полочку при движении на скорости дотягивания. Уменьшение скорости ничего не даст

[guest5067]

помехи на матрице, 500 концах! тоже может стать причиной!

[guest5067]

Датчик уксл тоже менял?

[guest5067]

имелось ввиду круглый датчик, который бывает двух видов - с одним выходом и с двумя (нормально замкнут, нормально разомкнут).
соответственно неправильное разключение приведет к другой природе импульсов

[guest2307]

89 авария может 2-3 раза за день, а может и неделю проработать. датчики ДТО 2 шт поменял, параллельно жили из подвесника добавил, что бы исключить подозрения на обрыв в подвеснике. платы ПУ3 2 уже поменял. что за ерунда такая. главное приезжаю с утра до обеда гоняю работает зараза движок "красный" но ни разу 89 ошибки при мне не было.

[guest2378]

В режиме МП-1 светодиод "группа"(означающая сигналы от ДЗ) моргает только возле крайних этажей,в середине шахты сигналов нет,ни одного,с удовольствием отрегулирую ему полочку,когда будут сигналы на замедление, сейчас их(сигналов)нет,а значит нет замедления, вообще,замедлятся желает только при поэтажном разъезде, зато идеально и полочка просто суперская.

Отпишусь ,после обучения в параметр С2 записывается число 35,при этом нет сигналов от ДЗ, что канстатирует  светодиод "группа"(означающая сигналы от ДЗ в режиме МП1) ,сигналы появляются, если уменьшить параметр С2 на три импульса ,для идеальной работы выставил число 28.
Сам бы фиг догадался,спасибо arininsm.