DANFOSS: ПЧ FC320, FC302, FC300 ...

[alex1807]

1.Открываете мануал,идущий с лифтом
2.Делаете автотюнинг
3.Настраиваете дальше по руководству по эксплуатации.
И будет вам счастье
З.Ы. Лучше использовать руководство для УЛ.Там все кратко и понятно.

[guest10715]

1.Открываете мануал,идущий с лифтом
2.Делаете автотюнинг
3.Настраиваете дальше по руководству по эксплуатации.
И будет вам счастье
З.Ы. Лучше использовать руководство для УЛ.Там все кратко и понятно.

Поседеешь тут с вами, я думал кто подскажет точный параметр, мануал поставляемый в комплекте не полный, в инете скачал посвежее версию и там тоже не все. Я не могу тыкать наугад.
К примеру изменен параметр 3-60 на всех 12-ти лифтах. Что это за параметр?

[Мишаня]

Та же проблема, заходит 4 чел и не тянет. С 3-мя едет.

Так было изначально?
Про параметр 3-60 и не толькоhttps://yadi.sk/i/nFaClMofswMUW

[Lift-man]

Подобные вопросы стоит начинать примерно так: Балансировка кабина/ противовес проверена. При 50% загрузки кабины, кабина и противовес должны быть уравновешены, т.е. при отпускании тормоза лебёдки, не должно быть момента на валу ни в одну из сторон.

[guest10715]

Возможно ли выполнить автоматическую адаптацию двигателя с LCP 101 ?

[alex1807]

https://yadi.sk/i/rKHw3V2HswocX Тут всё для вас разжевано, в том числе и на этот вопрос

[Мишаня]

Возможно ли выполнить автоматическую адаптацию двигателя с LCP 101 ?

Достаете реле К1, зажимаете пускатель привода, параметр 1-29 в единицу, нажимаете Hand On и начинается ААД. Выполняется как с цифровой, так и с графической панелями.

[guest10715]

С недотягом решилось увеличением параметров 1-60 и 1-61 . И еще сказали будут довешивать груза. Видимо требуется точная балансировка кабина-противовес.

[guest6359]

Всем здравствовать! В наш город, на данном отрезке времени, приходят ул-ки с этими " немцами". Мы вроде и прикипели к ним , но вот к платам гальванической развязки, нет ни какого почтения. На днях, до
 "паркинсона"в коленках ковыряли периферию на лифте... И вот, к третьему утру, полувысохший мозг выдал -
УБЕРИ, куда подальше, ЭТУ ГАЛЬВАНИКУ! И чудо произошло!
А ведь к прочей документации приложена торжественная бумага - мол все, в частотнике, сделано и настроено, проведите ААД и будьте счастливы...
Раньше таких бумаг не посылали и мы, с гаденькой улыбкой на морде, выковыривали эти платы и не парились...
Ребята, скажите, чего там ломается, в этой плате  и на кой она вообще нужна.

[Мишаня]

На плате развязки выходят из строя герконовые реле. Не знаю, как другие, но я без этих плат лифты в работу не включаю. Лучше перепаять реле за 1,5$, чем после грозы получить сгоревший частотник.

[SVKan]

Плату гальванической развязки сделали потому что устали бороться с глюками. Помехозащищенность по входам у него хреновая...
В том числе отсюда же и все эти фильтры, особое внимание к прокладке кабелей, экраны везде и вся.

[gromyko_a]

Приветствую всех!
Еще одна причина установки платы гальванической развязки это отсутствие возможности в пч Danfoss подключения внешнего источника питания для управления цифровыми входами. При подключении пч без нее вы объединяете источник питания 24В частотника с источником питания 24В самой станции, что очень часто приводит к выходу из строя платы управления частотника. И такие случаи считаются негарантийными, в случае чего вам придется ремонтировать пч за свой счет!

[SVKan]

А Данфосс врет что ли?

Видно, что переключение PNP/NPN есть. При этом запитывается либо к нулю либо к 24В... На входы можно подавать 24В и от внешнего источника (объединив только нули) и с внутренними 24В оно пересекаться не должно (если инженеры Данфосса не совсем обкуренные были когда все это делали).

И та же Яскава (и не только она) ровно так и подключается. Без всяких плат сопряжения...

[Lift-man]

А зачем объединять? Что мешает использовать внутренний источник питания ПЧ. На самой ПУ-3 управление ПЧ гальванически развязано, если не установлены внешние перемычки (этот непонятный для меня "тупняк") "3" - "3p", "-L" - "-Lp". На МПУ (УКЛ) всегда было раздельно. С ПУ-1 понятно, там не разделено, на ПУ-3 разделено - но всё равно объединяют не понятно ни кому зачем.

[SVKan]

Смысл объединять есть если у частотника нет клеммы питания 24В.
У Данфосса есть.
Здесь скорее могилевская традиция...