Проблемы с УЛЖ-10 (УЛЖ 17)

[guest2418]

Подскажите,может кто занимался ремонтом плат УЛЖ-10.Лифт приходит на этаж и при открытии дверей передергивает их.

Поставь МЛТ-2 750 Ом между входом ДТО и - 24в

[guest1150]

Vik, поясните смысл написанного! И где Вы нашли минус 24в?

[guest43]

Вообще-то я тоже ставил в станции в свое время резистор из ЗИПа, кажется 680 Ом 1 Вт, одним концом на клемму с цепью от ДТО, вторым на корпус станции. Все работало. Но тогда фильтров еще нигде не было и выкручивались так. А правильнее, конечно, лучше поставить фильтр.

[guest1150]

Что-то мне смутно припоминается про  официальную-?  доработку с установкой конденсатора около 0,1 мкф на это место. Если не прав - поправьте.

[guest43]

И все же правильнее будет не гасить наводку на одной отдельной цепи (другие цепи тоже могут начать реагировать на наводки) а устранить источник наводок, установив на двигатель привода дверей фильтр.

[guest1150]

Не знаю как где, у нас давно стоят (сами паяли), мы только смотрим за их исправностью. Стоит только какому-то звену выйти из строя, так сразу накидываются (дверным приводом) лишнии задания, или скидываются сушествуюшие. Причина то проста. И непонятно, что есть местности, где бы о фильтрах дверного привода не знали.

[guest2418]

-24в это корпус. Последние станции УЛЖ шли с такой доработкой.

[guest2418]

Не знаю как где, у нас давно стоят (сами паяли), мы только смотрим за их исправностью. Стоит только какому-то звену выйти из строя, так сразу накидываются (дверным приводом) лишнии задания, или скидываются сушествуюшие. Причина то проста. И непонятно, что есть местности, где бы о фильтрах дверного привода не знали.

На первых УЛЖ где то до 1994 года и не знали, потом пошли другие движки и сразу на УЛЖ пошли сбои от помех.

[guest43]

На первых УЛЖ где то до 1994 года и не знали, потом пошли другие движки и сразу на УЛЖ пошли сбои от помех.

Первые запускаемые мной лифты с УЛЖ (они же и первые в Питере) в мае 1993 г (выпуск 1992 г) уже имели эту болезнь. Запуская лифты, я засек, что когда двери открываются рывками, то имеет место подмаргивание светодиода ДТО. Посмотрел схему, проанализировал и пришел к выводу что нужно понизить сопротивление цепи чтобы убрать наводки.

[guest2418]

vlad, я не о подёргивании, кто то и конденсатором от этого избавлялся. Я про самосрабатывание вызовов, проскок этажей и другие бяки. После этого и стали фильтры ставить.

[guest1150]

Vik

-24в это корпус. Последние станции УЛЖ шли с такой доработкой.

Вообще-то что-бы понимать друг друг, то в технике -24 это -24, а корпус это корпус, он же масса, он же общий и т.д.. Это как с крепежём в разговорной речи путают - говорят: болт, а имеют в виду винт с головкой под ключ. В технике же винт - это деталь, а болт - уже узел, т.е. винт + гайка.

[guest43]

Вообще-то что-бы понимать друг друг, то в технике -24 это -24, а корпус это корпус, он же масса, он же общий и т.д..

Для специалистов, знающих УЛЖ, суть вобщем-то понятна, а в детали лучше не углубляться. Лично я воспринял -24В как N(24). Есть ведь еще и N(220), который тоже называют и корпусом и общим и на который двадцатичетырехвольтовые цепи фильтровать не следует. То есть -24В в данном случае акцентирует внимание на то, в каком месте подключаться к корпусу.

[guest1150]

Суть-то понятна. Но ведь в ухе скрипит, и глаз царапает, когда одну вещь называют другой. И мысль: "ага он сказал так, а имел в виду так-то."  Сбивает-с, понимаете ли, с быстрого темпа.

[guest2418]

Суть-то понятна. Но ведь в ухе скрипит, и глаз царапает, когда одну вещь называют другой. И мысль: "ага он сказал так, а имел в виду так-то."  Сбивает-с, понимаете ли, с быстрого темпа.

  Сказал как помню схему, т. е. к "-" выпрямителя 24В, а как там оно было обозначено "N(24)", "N(220)" или"0" здесь не так важно.

[guest2869]

Все,разобрался.Из ДТО удалил резисторы с кондером и провода перепаял сразу на геркон и все нормально пошел