Автор Тема: Могилёвские лифты.  (Прочитано 301207 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5347
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #405 : Декабрь 23, 2015, 12:23:23 »
ПО ФАИД? Параметр b8=2 установлен?

guest5465

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #406 : Декабрь 23, 2015, 12:56:04 »
Удалена цитата предыдущего сообщения
Установлено b8=0, табло же не Veda. Устранили проблему полным разбором и сбором табло! Дело было в ржавых контактах, которые соединяют плату экрана и плату табло! 

спасибо


guest6916

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #407 : Март 04, 2016, 09:55:24 »
Кто знает, какие параметры забивать в omron mini J7? Около полугода назад находил чьи-то рекомендации в виде дерева, но сейчас не могу отыскать :-(

Автоматическое объединение сообщений.

Godzila,настройки OMRON J7 нужны ещё?
Юстас, мне нужны! И схема подключения заодно. Прислали на модернизацию эту балку с омроном, платой сопряжения, кнопками и прочей тряхомудрией. А схему подключения не дали, вот и сидим курим...


guest10497

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #408 : Март 14, 2016, 18:43:20 »
Парни подскажите пожайлуста  как правильно сделать на этом безмашинном г... режим эвакуации

guest4964

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #409 : Март 20, 2016, 00:37:50 »
Доброго здоровья всем! Помогите решить проблему.
Лифт трудно стартует с крайних этажей(сверху вниз пустой, снизу вверх гружёный). В теме был вопрос, но мне не помогли советы. Может есть ещё какие мысли.
Имеется: лифт на 630 кг, мотор 7,5 КВт 980 об/мин 20А. Частотник Yaskawa L1000V без энкодера.
Было сделано: цепи и подвесные кабеля на местах, тюнинг двигателя пройден и с вращением и без вращения при 6 полюсах.
Двигатель стартует без ошибок в ЧП, но очень тяжело. И ещё скорость ревизии меняется не в D1-03, а в D1-25. Почему?

guest6983

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #410 : Март 29, 2016, 23:53:39 »
Лифт трудно стартует с крайних этажей(сверху вниз пустой, снизу вверх гружёный). В теме был вопрос, но мне не помогли советы. Может есть ещё какие мысли.
Мысль проверить контакты в соединениях, проводку и сопротивление обмоток а так же замерить ток в обмотках на среднем этаже и на крайних Еще не мешало бы убедиться что на мотор подается три фазы а не две (например убедиться что не сварились две жилы в гофре)
Если мотор нареканий не вызывает, смотрите параметры частотника

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #411 : Апрель 14, 2016, 19:40:59 »
Уважаемые коллеги, монтируем лифты МЛЗ в подъездах по два лифта - один пассажирский, другой грузопассажирский, но количество остановок у них разное. Грузопассажирский будет ездить ещё вниз на -1 этаж на парковку, а пассажирский только до 1го этажа. Проблема в том, что придётся им делать каждому лифту одиночное управление, парное не получится. Дело в том, что если пассажир с этажа захочет уехать в парковку, то ему нужен будет именно грузопассажирский лифт, а парное управление пришлёт ему ближайший лифт не обязательно грузопассажирский. Но живём то мы всё-таки в 21 веке, хотелось бы всё-таки парное.  Вопрос: существует ли какой то способ решения данной проблемы?... Дело в том, что я сам живу в доме с точно такой же ситуацией, и у нас два лифта стоят рядом у обоих одиночное управление, и каждый раз оба лифта отправляются на вызов, так как люди как правило нажимают оба вызывных аппарата..

Оффлайн alex1807

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1436
  • > Спасибо: 85
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #412 : Апрель 14, 2016, 20:24:25 »
ПО нужно заказать. Несколько читал, у ЦПКБ есть прошивка под инв.  лифты(с широким проемом). Если пртезжает мал.  лифт, жмешь ещё раз кнопку вызова и держишь. Приезжает большой.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3605
  • > Спасибо: 210
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #413 : Апрель 14, 2016, 20:24:46 »
Putnik пользуемся поиском http://liftforum.ru/board/index.php?topic=1777.0
http://liftforum.ru/board/index.php?topic=5277.msg51566#msg51566
Если больше вопросов не возникнет то ваше сообщение удалю.
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #414 : Апрель 14, 2016, 21:28:42 »
То есть для имеющихся плат управления ПУ-3 чтобы появилась возможность приоритетного вызова грузопассажирского лифта нужно приобрести на заводе или в ЦПКБ процессоры со специальным программным обеспечением, я правильно понял? Видимо слишком сложный вопрос задал...

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5347
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #415 : Апрель 15, 2016, 00:20:27 »
Правильно поняли. Если "упрётесь в стену", могу помочь с ПО за наличный расчёт.

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #416 : Апрель 15, 2016, 00:29:26 »
Спасибо, мне всё понятно буду иметь в виду.
Если больше вопросов не возникнет то ваше сообщение удалю.

Удаляйте конечно, раз надо, я не возражаю...

guest2307

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #417 : Апрель 26, 2016, 14:00:51 »
Народ, кто сталкивался с табло
Vega цветное, работает по 655 никак перегруз потушить не получается. Этажи показывает правильно но перегрузка постоянно горит

guest10841

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #418 : Май 18, 2016, 10:21:49 »
Имеется больничный лифт ПБ-053М 1994 года выпуска (500 кг, с распашными дверями, 8 остановок), заводской номер 600022, Могилевский лифтостроительный завод.
Станция управления УЛГМ (Б) -2   ФБИР 484443.002. Что за зверь, кто производитель - загадка.
Неисправна плата управления (проверялась заменой на исправную).
Имеется ли возможность в наше время  приобрести исправную плату либо отремонтировать имеющуюся?
Можно ли где-нибудь найти схемы данной платы? Общение с МЛЗ результата не дало.

guest4463

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #419 : Май 18, 2016, 10:41:44 »
  Терзают меня смутные сомнения, что данная станция управления, творение могилёвского завода "Техноприбор".
Доводилось мне видеть сие чудо лет 15 назад.
Попробуйте связаться с ними http://mogilev-region.gov.by/page/otkrytoe_aktsionernoe_obshchestvo_tekhnopribor%C2%BB