Автор Тема: Могилёвские лифты.  (Прочитано 294288 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3609
  • > Спасибо: 209
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #420 : Май 18, 2016, 14:21:39 »
Были такие УЛГ-8 и УЛГ-20.
Плату такую вряд ли можно найти, но починить ее не проблема. Принцип у них как у УЛЖ-10
Доки на УЛГ-8 :
Схемы
ТО и перечни
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

спасибо

alex-29

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #421 : Май 26, 2016, 22:32:41 »
Сегодня пришла новая партия лифтов от МЛЗ, когда вскрыли электрику то обнаружили что там отсутствуют частотные преобразователи, оказалось что производитель стал устанавливать их в станцию управления, на то место где раньше стоял трансформатор, при этом трансформатор стали устанавливать в нижней части станции, такая вот новинка... Тормозные резисторы как и раньше вешаются на стену. Интересно с чего это вдруг.

Оффлайн лучший

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 840
  • > Спасибо: 109
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #422 : Май 27, 2016, 06:47:10 »
Учитывая, что климатическое исполнение ЧП никакое, то есть разумное зерно в таком расположении.

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #423 : Май 27, 2016, 08:22:35 »
И ? В чём проблема - работы меньше, КМЗ такое уж несколько лет практикует.

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #424 : Май 27, 2016, 20:34:09 »
Проблем нет пока, если будут напишу.

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #425 : Июнь 09, 2016, 22:37:35 »
Вот так теперь выглядит станция УЛ с ЧП(извиняюсь за качество снимков). Плату управления развернули на 90 градусов, чтобы посмотреть цифры нужно слегка наклонять голову влево, но я думаю из-за этого не стоит расстраиваться...


guest1977

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #426 : Июнь 09, 2016, 23:15:29 »
О предстоит мне давича в первый раз такую налаживать. Посмотрим, что к чему.

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #427 : Июнь 09, 2016, 23:22:17 »
В общем все тоже самое, только клемные рейки расположили слева одним рядом - непривычно.

guest10050

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #428 : Июнь 25, 2016, 09:37:20 »
Добрый день. Вчера столкнулся с двигателем привода дверей ДАТ 125-120-1,0-ухл4, информации по нему не нашел. Нужно было его подключить, его предшественник умер. В общем у него 2 обмотки, выходит из него 4 провода. В соседнем подъезде был подключен одна обмотка на двух фазах, вторая фаза - ноль. Подключил так же, все заработало, но что-то подозрительное подключение. Вопрос - он на самом деле должен подключатся на U-V и W-N или же на 3 фазы он должен расключаться как-то с одной общей фазой по обмоткам?

Оффлайн Мишаня

  • Модератор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1330
  • > Спасибо: 385
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #429 : Июнь 25, 2016, 17:33:30 »
А сопротивление обмоток не меряли?
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.

guest10050

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #430 : Июнь 25, 2016, 19:59:16 »
Он после перемотки был движок по 160 на каждой.

guest5757

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #431 : Июнь 26, 2016, 00:28:43 »
  подобную схему подключения нам дали на ДАТы

спасибо

S_Alien

Оффлайн Мишаня

  • Модератор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1330
  • > Спасибо: 385
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #432 : Июнь 26, 2016, 10:30:26 »
Интересно, а в чем преимущество такого соединения? Звезда (треугольник) уже изжили свое?
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.

guest4463

  • Гость
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #433 : Июнь 26, 2016, 11:08:32 »
  Использовалось железо эл.двигателя такое же как и для деревообрабатывающего станка, производимого заводом.
При подключении такого эл.двигателя нужно быть внимательным, обмотка "Фаза - N" подключается на N - L51 или L52.
Во время движения лифта на L35!!!, присутствует напряжение, соответственно и обмотка будет запитана, что в процессе эксплуатации
приведёт к в выходу из строя эл.двигателя.

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Могилёвские лифты.
« Ответ #434 : Июнь 26, 2016, 22:13:54 »
Может быть это подключение - шутка какая то, инсинуация. Двигатели серии ДАТ в принципе находятся в Интернете, но подключение у них звезда или треугольник, ничего необычного. Не понятно зачем понадобилось такое необычное подключение, либо это какое то новое слово в электротехнике...