Канал Национального Лифтового Союза на YouTube

[revit]

Вместо наклеек лучше штаны цветные раздавать механикам по результатам цок.

[Lift-man]

27 января 2021 года в 10:00 Комиссия Общественной палаты Российской Федерации по ЖКХ, строительству и дорогам, совместно с государственной корпорацией – Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства провело круглый стол на тему «Вопросы кадрового обеспечения отрасли жилищно-коммунального хозяйства».

[guest3106]

Прокофьев рассказал про то, как он поискал в интернете "диплом электромеханика", и с удивлением обнаружил, что оказалось такой документ [неожиданно] можно купить всего за 4 т.р. Несколько лет назад Тишин рассказывал, что допуски СРО продаются "на каждом углу". Вопросы есть - ответов нет...

Проблема действительно серьезная, и касается не только лифтовой отрасли.

[лучший]

Какие смешные законодатели.
Сначала отменили участие РТН в приемке экзаменов у электромехаников, а теперь жалуются на свои же решения.
Парадокс.
Ну а про профстандарты уже 100 раз обсуждалось, что ни какой практической пользы от этих экзаменов нет

[СаняChel]

Не открою Вам тайну, если сообщу, что законодатели и участие РТН в контроле по исполнению Тех. регламента "Безопасность лифтов", тоже отменили! (Постановление Правительства №2265 от 11.12.2021г.)
У нас, с этого года РТН не принимает участие в вводе в эксплуатацию лифтов, в рамках замены!
И не только у нас.
На сегодняшний день Управление РТН не наделено соответствующими полномочиями, позволяющими производить контрольный осмотр объекта с целью принятия решение о вводе его в эксплуатацию в порядке, определенном положениями Правил.

[guest3106]

Это уже проходили в 2013 году. Сколько можно мурыжить нормативною сферу не понимаю. Просто новое это хорошо забытое старое...

Принцип Питера — положение, выдвинутое и обоснованное в одноимённой книге Лоуренсом Питером. Формулировка: «В иерархической системе каждый индивидуум имеет тенденцию подняться до уровня своей некомпетентности».

Эффект Даннинга — Крюгера — метакогнитивное искажение у людей с низким уровнем квалификации: они делают ошибочные выводы и принимают неудачные решения, но не способны осознавать эти ошибки в силу неполноты знаний, умений и навыков, что приводит к ложному определению пределов компетенции и завышению представлений о собственных способностях — даже в незнакомых областях знаний и впервые совершаемых действиях.

[guest11600]

Не открою Вам тайну, если сообщу, что законодатели и участие РТН в контроле по исполнению Тех. регламента "Безопасность лифтов", тоже отменили! (Постановление Правительства №2265 от 11.12.2021г.)

Я так понял Постановлением №2265 отменили предыдущую редакцию 743-го Постановления.
С 11.12.2021 новая редакция 743-го Постановления вышла. Участие Ростехнадзора не отменяли.
Или Вы имели ввиду что-то другое?

[guest3106]

Постановление Правительства Российской Федерации от 11.12.2021 г. № 2265 признаны утратившими силу:

9. Постановление Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 г. № 407 "Об уполномоченных органах Российской Федерации по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов Таможенного союза".

31. Изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 г. № 407, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июня 2017 г. № 743 "Об организации безопасного использования и содержания лифтов, подъемных платформ для инвалидов, пассажирских конвейеров (движущихся пешеходных дорожек), эскалаторов, за исключением эскалаторов в метрополитенах".

[guest11600]

Да, спасибо, интересно.
743 постановление от 11.12.2021 обновили.
Кто тогда уполномочен?

[guest3106]

На данный момент уполномоченный орган отсутствует. В этом собственно и проблема.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июня 2017 г. № 743:

5. Использование объекта по назначению, предусмотренному сопроводительной документацией объекта, после его монтажа в связи с заменой или установкой во введенном в эксплуатацию здании или сооружении, а также после модернизации допускается по результатам принятия уполномоченным органом Российской Федерации по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов Таможенного союза "Безопасность лифтов" и "О безопасности машин и оборудования" в отношении соответствующего объекта на стадии его эксплуатации (далее - уполномоченный орган) решения о вводе объекта в эксплуатацию"

6. В целях оформления решения о вводе объекта в эксплуатацию после его монтажа в связи с заменой или установкой во введенном в эксплуатацию здании или сооружении, а также после модернизации владелец объекта направляет в уполномоченный орган уведомление о вводе объекта в эксплуатацию

7. Контрольный осмотр объекта проводится в течение 10 рабочих дней со дня поступления в соответствии с положениями пункта 6 настоящих Правил уведомления о вводе объекта в эксплуатацию уполномоченным органом с участием владельца объекта (его уполномоченных представителей).

То есть обязанность по уведомлению уполномоченного органа и получению разрешения у владельца есть, но сам орган не определен. Пробел в законодательстве... Как в той сказке "пойди туда, не знаю куда".

И это вопрос не только отсутствия надзора. Фактически невозможно законно ввести лифт в эксплуатацию.
Пока ответственность будет на тех, кто на свой страх и риск под свою личную ответственность будут запускать лифты под давлением жильцов и других пользователей, недовольных отсутствием работы лифтов..

Отрасль находится в "экспериментальном правовом режиме", когда мало кто понимает, кто за что должен отвечать... Эдакий рукотворный управляемый хаос.

А еще можно сказать, что во всем виноват "коронавирус"...

[guest11600]

У нас, с этого года РТН не принимает участие в вводе в эксплуатацию лифтов, в рамках замены!

Кто у вас выполняет роль Уполномоченного органа?

[СаняChel]

Уполномоченного нет. Кто боится брать ответственность, лифты не запускают, ждут.
Другие, где собственников ценят, направляют заявку в РТН и ожидают 10 дней. Или получают письменный ответ - отказ в осмотре.
Далее, добросовестно выполнив условие об уведомлении, собирают комиссию без РТН в соответствии с ГОСТ 55969-2014, и по результату оформляют Акт ввода в эксплуатацию лифта.
P.S.
ГОСТ 55969-2014 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность лифтов"
Требования к порядку ввода лифтов в эксплуатацию, изложенные в настоящем стандарте, применяются ко всем лифтам, вводимым в эксплуатацию на территории Российской Федерации, на которые распространяется действие технического регламента ТР ТС 011/2011.

[guest3106]

Лифт как опасный объект должен быть застрахован. Интересно, как страховые компании отнесутся к тому, что лифт будет вводиться в эксплуатацию без контрольного осмотра представителя уполномоченного органа и выдачи соответствующего разрешения на ввод.

В случае какой-либо аварии на таком лифте может ли страховая компания отказать в признании случая страховым и отказать в выплате на основании того, что лифт перед вводом в эксплуатацию не быт осмотрен представителем уполномоченного органа.

В случае такого отказа ответственность (в том числе и материальная) может быть в теории возложена на владельца лифта.

ГОСТ был принят еще до выхода Постановления 743, и действует лишь в части, не противоречащей постановлению.

[guest1696]

Вы путаете с опасным производственным объектом. Лифт в жилом доме или в офисе таковым не является

[guest3106]

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 июня 2017 г. № 743:

6. В целях оформления решения о вводе объекта в эксплуатацию после его монтажа в связи с заменой или установкой во введенном в эксплуатацию здании или сооружении, а также после модернизации владелец объекта направляет в уполномоченный орган уведомление о вводе объекта в эксплуатацию с указанием:

реквизитов страхового полиса, подтверждающего заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности за причинение вреда в результате аварии на объекте в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте".

Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте":

Статья 5. Опасные объекты 
1. К опасным объектам, владельцы которых обязаны осуществлять обязательное страхование, относятся расположенные на территории Российской Федерации и на иных территориях, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права:

4) лифты, подъемные платформы для инвалидов, эскалаторы (за исключением эскалаторов в метрополитенах), пассажирские конвейеры (движущиеся пешеходные дорожки).