OTIS Лебедки отечественного производства

[guest2892]

Как заварите- расскажешь.

Это я к тому, что не представляю, чем варить силумин.

Наша контора частенько обращалась в одну фирму, по поводу ремонта гребенок на эскалаторах. При поподании постороннего предмета у гребенки ломаются зубья, гребенки эти из силумина, и в этой фирме как-то эти зубья наваривали. Мой начальник про них и говорил, не знаю, что у них получится?

А вот, что я нашел в интернете:

Аргонная сварка позволяет проводить полный спектр сварочных работ с такими металлами как алюминий, нержавеющая сталь, чугун, титан, медь, силумин, дюралюминий, а также цветными и черными металлами.

http://www.autoklimat.ru/ak/argon.html

[guest3236]

Как заварите- расскажешь.

Это я к тому, что не представляю, чем варить силумин.

Наша контора частенько обращалась в одну фирму, по поводу ремонта гребенок на эскалаторах. При поподании постороннего предмета у гребенки ломаются зубья, гребенки эти из силумина, и в этой фирме как-то эти зубья наваривали. Мой начальник про них и говорил, не знаю, что у них получится?

А вот, что я нашел в интернете:

Аргонная сварка позволяет проводить полный спектр сварочных работ с такими металлами как алюминий, нержавеющая сталь, чугун, титан, медь, силумин, дюралюминий, а также цветными и черными металлами.

http://www.autoklimat.ru/ak/argon.html

Аргонная сварка-это, конечно, хорошо, вот только необходима ОЧЕНЬ точная подборка сварочных материалов. Поэтому заранее лучше узнайте хим состав свариваемого материала (знаю. что это проблематично, но вдруг). По опыту могу сказать, что силумин довольно трудно сваривается.

[guest2892]

"Подгоревший" ротор, по моему, нет смысла варить, даже если хорошо получится в одном месте, трещены могут появиться в другом. На мой взгляд здесь поможет только замена ротора.

[guest3236]

"Подгоревший" ротор, по моему, нет смысла варить, даже если хорошо получится в одном месте, трещены могут появиться в другом. На мой взгляд здесь поможет только замена ротора.

Не факт. Попробовать можно. Предварительно варьируя режимы. А также нужно попробовать предварительный подогрев.

[guest1484]

 Подскажите пожалуйста. На отисовской лебёдке сгорел варистор. Можно узнать его номинал?

[guest2901]

Лебёдка вертикалка VTR ?
Варистор на тормозной катушке ?
Лифт ШУЛК или УКЛ ?

Если да, то выкусывай его бокорезами к чёртовой матери. Без него работать будет лучше, а иначе рискуешь попасть на сложный ремонт тормозной платы (на ШУЛК\ШУЛМ).

[Ustas]

 И я того же мнения.Непонятно,что он защищает.
 Кстати,от сервисного центра Могилёвского завода рекомендации аналогичны:выкусывайте их к чертям собачьим,пожалейте платы ПУТ.

[guest1484]

 Лифт OTIS

[Ustas]

 Ничего страшного.Не обращай внимания на страшные надписи в букваре.Диодный мост стоит копейки,но варистор его не защищает.
 А варистор подойдёт от могилёвского освещения кабины,там,где с электронными блоками.

[guest2298]

А у меня один раз кто-то варистор с тормозов снял.

Потом заявка пошла, что блок управления не работает.
Приезжаю и вижу, что табло гаснет при остановке. Вернул варистор - и все нормально. Все же защищают они от всполохов.

Правда это не ОТИС был.

[guest1484]

 Если самому поставить, какое лучше подобрать напряжение.

[Lift-man]

560-820V (для тормоза 220V) в зависимости от максимального обратного напряжения тормозных диодов. Максимальная поглощаемая энергия должна быть минимум Джоулей на 400.

[guest2892]

http://interfax.ru/print.asp?sec=1476&id=106344

На пресс-конференции В.Авакян также рассказал о новых моделях лифтов компании ОТИС - ОТИС-НЕВА и ОТИС-МОЛ, подчеркнув, что они соответствуют всем мировым стандартам.
       
  "Снижение энергопотребления нового лифта стало возможным, благодаря использованию новой безредукторной лебедки, которая производится на заводе ОТИС в Щербинке", - рассказал А.Данилов.     

Кто-нибудь уже видел эти лифты и лебедки? Было бы интересно посмотреть.

[guest849]

Кто-нибудь уже видел эти лифты и лебедки? Было бы интересно посмотреть.

      Наверно пора привыкнуть , что всё самое лучшее придумано и произведено Отисом. Они самые крутые и клёвые. Отис самый умный - потому что знает , что при нахальной рекламе можно втюрить любое дерьмо потребителю.Без рекламы Отисы и в туалет не ходят... Вы , ребята, своим глазам не верьте! Верьте тому , что вам Отис говорит! Отис это - Д'Артаньян , а все остальные - так себе....

P.S.  Мне кажется , что последнее изобретение , которое было сделано в Отис - это ловители. Всё        остальное они присвоили или , в лучшем случае, купили.

[guest43]

Коллеги, нужна методика замены подшипников на тихоходном валу лебёдки 13VTR-M. Поделитесь у кого есть.