БУАД-4-25.хх (БУАД-7)

[guest528]

Ломтеву. Доколе мы будем перепрограммировать БУАД согласно письму.
А что, пружины ставят до сих пор?

Bulaev, докладаю с ноября -декабря БУАДы идут с новыми параметрами, а вот где Н.А. хранит лифты и откуда они, ты узнай. Вдруг ворованные. 

[EVGnal]

Как то до вчерашнего дня не задумывался, а тут вчера пообщался с механиками с обслуги, понаблюдал за переборкой пускателей привода дверей и задумался. Тот кто обслуживал УЛ (ПУ-1) прекрасно осведомлён сколько проблем возникает по 56, 57 кодам, а теперь вспомним что БУАД подключается через теже контакты и напряжение практически такое же 24 В - так вот за 3 месяца работы 8-ми лифтов  (УЛ)-механики уже неоднократно перечистили контакты на включение БУАД. Всем давно известно качество отечественных пускателей, так почему бы не учесть уже накопленый опыт и не подключать БУАД напрямую через ПСК? Или через реле для ШУЛМ?

[Bulaev]

Как то до вчерашнего дня не задумывался....

1. Исключается возможность включения пускателей ОД-ЗД при
отсутствии цепей блокировки. (72 провод).
2.Наличие обратной связи вкл пускателей.
3.Универсальность станции управления.

[EVGnal]

Как то до вчерашнего дня не задумывался....

1. Исключается возможность включения пускателей ОД-ЗД при
отсутствии цепей блокировки. (72 провод).
2.Наличие обратной связи вкл пускателей.
3.Универсальность станции управления.

Вот ещё бы качество пускателей было бы приличным - бедная обслуга...

[guest1484]

 Подскажите пожалуйста, как работает БУАД со станцией УЛ. В ШУЛМах мы  программируем станцию для работы с ДУАДом. Есть ли такое в УЛ, ни разу не встречал такого в описании.

[Bulaev]

Для БУАД4 -25 я при программировании УЛ  ставлю контрольное время по дверям (А7)
на максимум (это 14 сек), поскольку по умолчанию 10 сек бывает не хватает.
Для БУАД2 если хватает временито программировать больше нечего.
А в БУАД4  есть эта функция.
В ШУЛМе это П4-С5 (наличие БУАД) как я понимаю выполняет ту же функцию.

[EVGnal]

Повеселился сегодня от души: при включении ОД Буад 4-24 сбрасывался на 0 и пускатель сразу отпадал, при нескольких попытках Буад опадал в осадок по "длинна проёма вне допустимых пределов" - поменял БУАД - таже фигня... Оказалось что на клемнике двигателя отгорела одна фаза - а нет движение значит двери упёрлись и Буад корректировал проём... Вот такой сверх надёжный механизм, который даже обрыв двигателя не контролирует...

[guest1484]

 В ШУЛМ при установкеП4-С5 в 0, при включении станция включает ЗД, чтобы сработал ВКЗ. При 1 этого не происходит. Есть ли такое в УЛ?

[EVGnal]

 Ул сам включает ЗД без дополнительных настроек - при включении не видит ВКЗ и включает ЗД и всё ок...

[Bulaev]

включает ЗД, чтобы сработал ВКЗ.

А где об этом написано, или чисто практически? ( К вопросу о качестве документации).
Уже задавал вопрос, но нет ответа, почему в режиме Ревизии не включается пускатель до появления ВКЗ?
Точнее он включается коротенько, но ВКЗ не появляется.
Это специально сделано ? Если да то зачем.

[EVGnal]

Сегодня только ковырялся с УЛ+БУАД 4-24.
Вот и помню что происходило

Уже задавал вопрос, но нет ответа, почему в режиме Ревизии не включается пускатель до появления ВКЗ?
Точнее он включается коротенько, но ВКЗ не появляется.
Это специально сделано ? Если да то зачем.

Да в ревизии ему ВКЗ то и не надо, и без этого поедет или я что-то путаю?
Честно говоря с УЛ вообще многое не поддаётся логическому объяснению...

[Bulaev]

1. Речь идёт о ШУЛМ. И ВКЗ ему надо, иначе не едет.
2. УЛы с БУАДами были... давно.

[guest1484]

включает ЗД, чтобы сработал ВКЗ.

А где об этом написано, или чисто практически? ( К вопросу о качестве документации).

В руководстве по эксплуатации, которое идёт вместе со станцией, стр47
 В ревизии ЗД действительно срабатывает на 0,5 сек. что недостаточно для ВКЗ. В других режимах до появления ВКЗ. Причем ЗД включает даже при наличии ВКЗ.

[Ustas]

 Ну вот,первый раз столкнулся с БУАД 4-25,и сразу ошибка ЕОС.Отсоединил двигатель - тоже самое.Есть подозрение,что монтажники его подключили до меня,и подали на входы ОД и ЗД фазу с пускателей.Как проверить?Двигатель АИР-80,звезда,380 В.БУАД был настроен под АИР-71.Настройки поменял под УЛ и АИР-80.Всё-равно при включении сразу ЕОС.

[Lift-man]

И опять про ошибку превышения тока.Отсоединил двигатель,а ошибку всё-равно лупит.Какое может быть превышение тока без нагрузки?Хоронить?

Частотник стал выдавать контроль тока  после трёх месяцев нормальной работы, "БУАДовцы" сказали проверить двигатель, если в норме - менять частотник.