Проблемы ШУЛК, ШУЛР, ШУЛМ и как с ними бороться

[guest2378]

Тормозной резистор выглядит как плоская пластина или как  обыкновенный ТЭН с двумя проводами,крепится на  направляющую в  случае без МП или на станцию управления если МП есть,вообщем  перепутать довольно сложно,микрушки, контролирующие наложение и износ колодок тебе скорее всего не понадобятся, они используются для импортных станций.

[Наладчик]

Не, тормозной на них довольно приличных размеров и крепится на стену шахты на 1-м этаже (приямке), размером примерно 40\60\15 см... А микрики (контроль включения\отключения тормоза) не подключаются - это ж Witturовский движок, а система-то наша...

[guest2378]

Вот  фотка тормозного сопратиивлениия 450кг  джеда.

[Наладчик]

Да, но мы сейчас про ШУЛМ- Р5...

[guest2378]

Ммда,ШУЛМ превращаетя,превращаетя ШУЛМ в ........
Простите маленькая техническая неувязочка.

[Наладчик]

ага, ложишься на пол и начинаешь расключать нижнюю часть клемников, иначе никак... Завтра сфоткаю реальный....

[guest43]

ага, ложишься на пол и начинаешь расключать нижнюю часть клемников, иначе никак...

Вполне терпимо, свободный доступ ко всему. А что на это скажешь?

[guest2308]

Спасибо, выручили! Нашелся резистор. Распечатал, написал "Внимание - розыск" и расклеил по базе
Ну, почти так. Проще когда знаешь, как это выглядит

[Наладчик]

Вполне терпимо, свободный доступ ко всему. А что на это скажешь?

Да видел я этот ужас, вполне себе симпотичный

[guest2308]

ложишься на пол и начинаешь расключать нижнюю часть клемников

Везет же, а я еле помещаюсь между дверкой и стеной. Лечь могу, если ноги к верху задрать, чтоб не упирались в заднюю стенку 

Ув. коллеги, вопрос насчет автотюнинга, - неужели нет дип переключателя отменяющего ошибку готовности ПЧ и включающего тормоз??

[Наладчик]

не совсем понял? Автотюнииг запускал от кнопок управления из МП - нормально проходил, но без движения... А створка снимается легко...

[guest2308]

Лебедка Wittur, нужен тюнинг с вращением. Пришлось обманывать станцию о готовности ПЧ и сигнале тормоза. Дело в том, что при тюнинге ПЧ снимает сигнал о готовности и выключает тормоз.

[Наладчик]

Возможен автотюнинг без движения - запустил так 3 лифта (просто монтажники перед запускоми в ревизию привыкли вешать лифт на троса , а снять их на таком безмашиннике целая история) - проблем потом нет (см. инструкцию) ...  Тюнингуется нажатием и удержанием кнопки в режиме "авария" и только по окончании тюнинга срабатывает 96-й код, но это уже не важно...

[guest2308]

А угол инкодера вручную вводили? Хотя, он и в режиме "без вращения" не успевает выполнить автотюнинг. 96 выскакивает вперед. Юнидрайв скидывает сигнал готовности сразу же, как подается направление. Поэтому я и подумал о дип переключателе.

[Наладчик]

нет, разрешаешь автоопределение  и он сам его выставляет.