Стенд башня КМЗ опечатана, разработчики УКЛ на улице!

[Lift-man]

Сегодня сотрудники группы разработчиков системы управления УКЛ придя утром на работу, обнаружили, что стенд-башня КМЗ опечатана и не смогли попасть на рабочие места! Напомню, что после очередного позапрошлогоднего сокращения территории завода КМЗ, конструкторское бюро и лаборатории во главе с С. М. Арининым разместились в стенах стенд-башни. Надо полагать, подобным образом новое руководство КМЗ отреагировало на требования сотрудников, об увеличении заработной платы на фоне значительного увеличения  выпуска лифтов. Хуже того, новое руководство КМЗ вообще не понимает, зачем заводу нужна группа разработки системы управления, если можно приобрести импортную систему управления и сократить "лишних" сотрудников.
Я лично знаком с этим добротным коллективом, увлеченные талантливые профессионалы, некоторые из них начинали путь с электромехаников по лифтам. Удачная, надёжная система управления УКЛ, доступная с техподдержкой,  успешная совместная работа со шнайдером над электроприводом. И на месте не стояли, совершенствуется программа УКЛ, станция управления, электропривод, шла работа над новыми "очень вкусными" разработками (сам видел макеты). 

Выражаю искреннюю солидарность и поддержку коллективу!!!

[revit]

Этой стране не нужны отечественные самолеты, что уж там какая то лифтовая система управления.
Я вообщем то даже и не удивлен. Я удивлялся раньше и одновременно уважал КМЗ за то что у них есть своя хорошая команда разработчиков.
Теперь эти менеджеры пойдут по терпкому пути ЩЛЗ и будут искать дешевую поделку в турции или китае. Или вообще прикроют завод?

[MBC]

КМЗ в настоящий момент уже имеет серьезного коммерческого  партнера. Никакие другие партнеры, сильно не интересуют оживший завод. Хвала Собянину  и отстранению Лужкова совместно с  СУ-155 от Москвы. Слишком уж обнаглели. Надо додуматься ради интересов "семейки" задушить такое предприятие как орденоносный  ОАО "Карачаровский механический завод". И землю хотели хапуги отхватить и свой  ОАО "ЩЛЗ" на этом фоне "монополистом" заделать.   в 2009 КМЗ многим готово было отдаться. очень хорошо что КМЗ выжил. А сейчас Карачаров совместно с партнером пошел на развитие и внедрение своих интересов в регионах. Конечно будут "обиженные" действиями КМЗ и Промсвязьбанка (больше со стороны Щербинки и его представителей). а если КМЗ реализует проект совместного сотрудничества с Конями, то возможно будут и еще большие обиды со стороны представителей ЩЛЗ. (на wellmax  в регионах нарекания только растут)
p/s Выше сказанное является моим сугубо личным мнением. Возможно я и не прав.

[guest341]

Предположу, что волны народной поддержки, способной вернуть людей на их рабочие места, не будет, где-то даже поддерживаю руководство КМЗ.

+100000

[Lift-man]

"Лифтфорум" инициативное сообщество лифтовиков, наши возможности - лишь наше мнение. Тем не менее, в трудной ситуации моральная поддержка коллег по цеху тоже что-то значит.

Примеры "успешного" менеджмента КМЗ:
торговый центр "Город" вместо цехов;
глобоидные лебедки КМЗ прекращенного собственного производства, советского периода выпуска по качеству и надежности превосходят Sicor, Montanari, Могилевские;
импортная система управления, лицензия выкуплена за миллионы, практическая реализация не увенчалась успехом - заброшена;
лицензия на производство лифтов "Monitor", хрен знает сколько лет назад выкупленная. Лифт "Monitor" с синхронным мотором до сих пор живет на стенд-башне КМЗ в единственном экземпляре.

[guest4750]

Современным базарным менеджерам нужны рабы , но рабский труд не двигает прогресс , а историю они не проходили.

[guest1150]

Этой стране не нужны отечественные...

Тут в самую точку.
Как то видно самого дна ещё не достигли. Дно (по моему мнению) - это когда останутся только те, кто сырье достает и чуть перерабатывает, для отправки в страны с адекватным верхом.

[guest2568]

Олег прав. От нашего мнения ни чего не измениться, но также и наша моральная поддержка лишней не будет. Пожелание Сергею Михайловичу и Александру Георгиевичу  а также всему коллективу успешного и положительного разрешения этой ситуации.

[guest43]

Опять ASMу всё поперёк яиц на этом форуме. Ник поменял и думает, что его никто не узнает, ну прямо детский сад. И вообще, нужно быть последовательным. Уже 10 сообщений, пора харакири делать.

[Ustas]

 А ведь правду-матку режет. А децкий сад - у нас: "И лично зная Шульберта..."
 Забуксовал паровоз.
 Все помнят что такое СДП? Когда-то пытались мы с её помощью вытянуть качество записи на кассетах. На 4-й скорости. Система динамического подмагничивания.
 Канули в лету кассеты. Уже и диски в прошлое уходят.
 А я когда-то приставками компьютерными на базаре торговал. Денди, Сега, потом Плэйстэйшн. Хороший был бизнес. Когда-то.
 Вовремя свернул его. А коллеги - без квартир остались, которые были заложены в банк.
 В Ладу Калину - только ленивый ещё камень не бросил, а матричные системы - да, нужно дальше усовершенствовать.

[Ural_2009]

Я скажу тому же del(y) или asm(у) или кто там еще и ежи с ними. Несомненно именно вашего мнения в таком ключе ждали инженеры КМЗ, чтобы наконец то проснуться от спячки. Ну откуда им знать как гнуть железо и делать электронику или вы на полном серьезе так и думаете? Это в том числе и такие как вы загоняют наших производителей лифтов в экономсегмент, шантажируя покупной ценой, грозясь купить импорт, если еще пару тыщенок "наши" не сбросят, а потом вы же и поливаете их(нас) грязью, что мол ничего не умеете и не можете. Неужели вы не понимаете как смешно выглядите со стороны со своими поучениями, тыря сэкономленные(все равно что заработанные) деньжата, восхищаясь достижениями импортного производителя за баснословные порой деньги и тыкая пальцем в нашего, который с трудом укладывается в себестоимость продукта. Подобная ситуация на КМЗ - это откровенное свинство по отношению к специалистам, чей продукт пользуется уважением среди обслуги. А если хотите знать причину почему нет развития, то заглядывайте почаще в зеркало и задавайте такие вопросы иногда и самому себе
Олег, я смутно представляю как интернет сообщество может повлиять на данную ситуацию, но если знаете способ, то скажите где поставить подпись

[Ustas]

 Чего караул кричать? Горецкого тоже в своё время "попросили" из ЦПКБ. Ну и что? Сказал, что все плевки - это божья роса. Работает и дальше.
 Аринину и команде конечно сложнее будет. Нет у них хватки еврейской. Но ничего. Выживут. Ещё ни один наладчик с голоду не помер.

[guest1150]

Не, Сергей, так тоже нельзя - отмалчиваться. Нельзя разбрасываться интеллектом, тем более самая удачная разработка того времени - от Аринина. Тему правильно Олег создал.
Как и (у меня) МППЛ БПШ-1 на следующем месте по надежности.
С БПШ-2 практики обслуживания пока нет, но по наладке - я в восторге! Превзошла все ожидания,  догадывался вначале, при анонсе от Ural_2009, что это очень гибкая система, при уже понятной-привычной мех-ам матрице. Но когда "поюзал" - действительно кайф, оказывается и матрицу далее можно заставить быть умнее.
Так зачем наши "эффективные" управленцы сейчас за копейку гнобят свое хорошее?
Чтоб завтра рупь за чужое?

[guest3814]

Подобная ситуация на КМЗ - это откровенное свинство по отношению к специалистам, чей продукт пользуется уважением среди обслуги.

Вот соглашусь тут абсолютно. Что это такое - разработчики пришли на работу, а стенд-башня, место их работы, - закрыта и опечатана! Это, с любой точки зрения, беспредел. И абсолютное хамство по отношению к людям.
Насколько я не имею опыта работы с отечественными лифтами, но даже при этом знаю, что УКЛ и Аринин - это, фактически, знак качества. И такое...

[Lift-man]

Речь вообще не о том, что УКЛ "устаревшая, плохая", а "распределенная СУ лучше", это тема совершенно другого разговора. В данной конкретной ситуации очевидно, что вообще никакая не нужна, не плохая не хорошая. Речь о людях, которые оказались в гораздо более сложной ситуации, чем наладчик который завтра с одной работы пойдет на другую. Каждый из нас может оказаться в трудной ситуации и логично поделится, искать моральной поддержки среди коллег и единомышленников. Просто прочитаешь эти самые слова поддержки и становится легче.
Я написал потому что уверен: есть те, кому не безразлично, что у нас на "Лифтфоруме" коллектив, не смотря на разность во мнениях и характерах, можно рассчитывать на помощь и поддержку, пожать друг другу руку в реале.