ПЧ и режим ревизии.

[Ustas]

 Весёлая такая скорость ревизии. 10 Гц. Я на 30-й этаж пешком быстрее доберусь.

[guest609]

Vlad, а чтобы ты въехал в ДТО и там остался. При наладке как правило мы устанавливаем разные параметры. Я как правило руководствуюсь теми параметрами, что мы рекомендуем.
И надо понимать на редукторной системе мы очень редко получим плавный пуск,ноналадчики пытаются,и поэтому получается затянытые  остановки и как следствие пролет ДТО

[Ustas]

 Понятно. Мировой опыт перенимать лень. Проще ездить на ревизии на скорости дотягивания.
 Даже китайцы по нижнему коррекционному переходят на малую. А наши системы - самые суровые в мире.

[guest43]

Между прочим, не надо здесь байки рассказывать, сделайте привод, соответствующий регламенту:

ГОСТ Р 53780-2010 ЛИФТЫ Общие требования безопасности к устройству и установке

5.5.3.13 При необходимости перемещения персонала на крыше кабины должна быть предусмотрена возможность управления лифтом с крыши кабины в режиме "ревизия", при этом скорость движения кабины должна быть не более 0,63 м/с.

[guest609]

Пора уши драть,в правилах не более поэтому...
Ладно я принял, ударение на последний слог,свои стограм,немного другая тема, где то она была, но не нашел.
Провели сравнительныезамеры лифта безредукторного с рекуператором и без. И грубо на наших "живопырках",в смысле двигателях получили не только экономию но и в плюс, т.е. сам прибор берет 40вт, которые закрывают всю экономию, а ты дорогой USTAS говоришь МИРОВОЙ ОПЫТ

[guest609]

Vlad, для меня честно говоря откровение, всю жизнь было не более 0.4

[Ustas]

 Браво! Осталось только по Дальнему Востоку с экономией покататься, как Путин на Калине.
 Мы про Фому, а ты Михалыч нам - про Ерёму.

[guest43]

Vlad, для меня честно говоря откровение, всю жизнь было не более 0.4

Дык у вас и на 0.4 проскочит на концевой если скорость дотягивания 0.2

[guest609]

Да не про ерему я, про фому. Ты умный а другие и на 4 метрах будут кататься. Конечно есть решение в датчике дне переходить на  скорость дотягивания, но есть определенные сомнения, пока и не делаю. Я уже говорил хотите поучаствовать в разработке алгоритма, никто не против,это наша россейкая система, поэтому без наездов совет-реализация, только конечно если есть смысл

[Ustas]

 Дык а мы о чём? Чего сомневаться?
 Мы не наезжали. Мы с горечью констатировали.
 Кстати, по ДВЭ - аналогично. Я хочу на скорости дотягивания въехать в верхнюю ТО, и посмотреть, как отводка входит в ролики ДШ.

[guest43]

но есть определенные сомнения, пока и не делаю.

Ну да, мля, лучше заниматься подбором скорости, подкручивать пружинки и по полдня ехать на 25 этаж. Только никто так ездить не будет. Будут повышать скорость, а самые «одаренные» ставить перемычки на концевой, а потом забывать их снимать. Это по-нашему!

[guest609]

про ДВЭ это особая песня, а если ты не одел каску? не мы энто придумали, извини

[guest43]

Мне все это напоминает театр абсурда... Страна кулибиных, мля...

[guest609]

И мне..,до встречи ...made in china

[Ustas]

 А чего там придумывать? Я сказал, что на скорости дотягивания. Т.е., по ДВЭ лифт должен переходить на скорость дотягивания так же, как и по ДНЭ. А как ограничить доезд в потолок - это уже несложно.
 А сейчас - грубое нарушение ТБ. Я монтажника на кабине должен в МП1 поднимать на верхнюю остановку.
 Нужно проконтролировать и вхождение шунта в ДВЭ, и зазоры кабинной отводки до роликов ДШ.
 Серёжа, ну ты же сам механиком работал. Должен знать.