Магнус-21.00 Магнус-21.01

[Lift-man]

Программирование платы ПУ-3 (функция F7) доступна только в режиме МП2
Руководство по эксплуатации УЛ ПУ-3 ПО ФАИД
Магнус документация
осталось только проглотить 

[guest10696]

Программирование платы ПУ-3 (функция F7) доступна только в режиме МП2
Руководство по эксплуатации УЛ ПУ-3 ПО ФАИД
Магнус документация
осталось только проглотить 

переходил я в режим МП2 не доступна эта функция. а документов на весы электронные нет? магнус этот пол беды!! а-то три человека заходят в тонный лифт и он не едет горит перегруз

[Ustas]

 У весов электронных название есть?
 Про F-7 Вам уже ответили. Читайте внимательно предыдущие сообщения.

[guest10696]

Ustas, весы называются УПС-3 VEDA

[guest10696]

Спасибо всем за помощь !!

[guest6577]

Итак по порядку.

Подождём ответа в этой теме от разработчика, поскольку я не претендую на истину в первой инстанции.
 Разработчик обещал ответить, как только из отпуска вернётся.

Ну мы уже месяца 2 ждём ответа от разработчика Магнус, об идентичности 2-х изделий. Ну это к старому разговоры кто у кого украл... Не ну лично мне до фонаря, просто люблю законченные разговоры, а не подвешеные ввоздухе интриги .

К сожалению не отпуск, а больничный 2мес.

nppmagnus, Юрий Александрович, внесите ясность по поводу сего изделия. Когда пишу, что честно спёрто у Магнуса, обижаются.
 Вы Зениту его продали, или они не спрашивали?

Велкам

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста параметры полисвичей, а то у меня гугл ругается когда я с них маркировку вбиваю.

Поставьте перемычки. Не морочьте себе голову. Идея защиты входов полисвичами-резисторами-предохранителями не самая идеальная.

Добрый день. Неоткажите в решении проблемы.
Лифт Могилев 630 кг. 1200. Жильцы жалуются, что при движения лифт издает жуткий треск, со слов жильцов понял, что это с приводом беда, сделал вывод что передергивает ремень, сделал натяжку роликом, вроде шум пропал но ремень теперь рвет. может усилие какое убавить. Только вот не помню как и какое. (Давненько Магнус не беспокоил). Не откажите братцы. Спасибо.

В большинстве случаев проскакивание ремня - это собственно его слабая натяжка. Если рвет ремень по упорам, то соответственно уменьшать по 5
П 37   Конечное усилие открывания
П 38   Конечное усилие закрывания

Как это?? можно поподробнее, только начали обслуживать эти лифты, люди въезжают, чуть дверь придержут ногой и все 50 ошибка в станции.

Рекомендации о 14сек и прочие верны. Добавлю, что можно немного увеличить все скорости (стартовые, маршевые, конечные, замка и синхронизации)

[guest10696]

nppmagnus,  Добрый вечер! сегодня увеличил все скорости на 5, не помогло. только что звонили жильцы опять стоит с открытыми дверями, при промере на дистанцию один лифт с шириной проема 1200 выдает  цифру 395. другой 955. почему такая разница?
Автоматическое объединение сообщений.

Вся проблема с лифтом из за того что реверс срабатывает только при удержании малой створки, на ней и стоит механизм для реверса, на большой створке нет не какого механизма, при закрывании если удерживать большую створку, на первый раз она откатывается назад(как будто сработал реверс), при повторном удержании большой створки сразу уходит в 50-ю ошибку

[guest6383]

А откуда там механизм реверса? Магнусу совершенно по барабану какой створкой остановили энкодер.

[guest10696]

А откуда там механизм реверса? Магнусу совершенно по барабану какой створкой остановили энкодер.

Там на фото видно, при удержании малой створки ролик подымает планочку, микрик срабатывает, включается реверс. вы наверное не сталкивались с такими приводами, раз пишите что там реверса нет.

[guest6383]

Да, скорее всего не сталкивался. У нас с десяток грузопассажиров с ездиющей малой створкой. Все без мех. реверса. Только фото и контакт в частотнике.

[guest6577]

Механические реверс (РВМ), выключатель концевой открытия (ВКО), выключатель концевой закрытия (ВКЗ) абсолютно не нужны приводу двери кабины лифта магнус21 в любых его модификациях. Более того. Такие внешние концевики будут только мешать.
ВКО, ВКЗ, РВМ "спрятаны" внутри магнуса и их состояния уходят сразу на станцию. Реверс у магнуса отрабатывается при остановке двигателя. Если при принудительной остановке малой и/или большой створки остановится двигатель, то будьте уверены, что с магнуса реверс ушел на станцию. И не важно какой створкой это сделали. Что там чудит "микрик" реверса (если это он), мне не известно.
Останавливается ли двигатель при принудительной остановке малой створки? Если нет, то возможно он там для реверса. Если да, то его предназначение мне не понятно.

К цепям безопасности ДК и ДШ магнус не имеет никакого отношения и не имеет с ними никакой связи.

nppmagnus,  ... сегодня увеличил все скорости на 5, не помогло..

Изначально для вашего лифта необходимо записать таблицу t6 ибо не известно, что там записывали в Могилеве или что вы там самостоятельно записали.  См. faq о таблицах
Рекомендации о "5" вам давались по отношению усилий, но не скоростей. Скорости пробуйте увеличивать на 20% от текущих. Но, возможно, записи правильной таблицы будет достаточно и нечего увеличивать не придется.

при промере на дистанцию один лифт с шириной проема 1200 выдает  цифру 395. другой 955.

Потому, что у вас, скорее всего, перепутаны таблицы t2 и t6.

[guest10696]

nppmagnus,  при остановки большой створки останавливается двигатель и дверь откатывается назад, при повторной остановки большой створки, дверь откатывается назад и уходит лифт в ошибку № 50(превышено контрольное время закрытия дверей) хотя должен сработать реверс до 8 раз и потом лифт должен уйти в ошибку. при принудительной остановки малой створки двигатель не останавливается, зато реверс включает это колесико и микрик, до 8 раз как положено реверс срабатывает на малой створке. ДК и ДШ тут не причем нет реверса на большой створке, я и хочу у Вас узнать, попросить помощи, как его там настроить, забивал таблицу вот по вот этой инструкции http://magnus.ua/images/files/rukovodstvo_mogulev.pdf
Согласно таблицы параметров t2. в параметре П01 L как в книге написано, устанавливал 0. потом производил замер и после установки всех параметров согласно указанных инструкций в книге на одном лифте в параметре П01 после автоматического замера вылазят такие цифры 395 на втором 955.
Автоматическое объединение сообщений.
t6 - могилев створка 1200 с пружинным удержанием двери в закрытом состоянии (нет редуктора с ременной передачей)
у меня нет пружинного удержания, есть электродвигатель, ремень и магнус.

[guest6577]

Что вы подразумеваете под "откатываются". Полностью открываются до упора или небольшой откат на 2см ?

[guest10696]

Полностью до упора.

[guest6577]

В любом случае.
Ваша таблица t6 - могилев створка 1200 с пружинным удержанием замка двери в закрытом состоянии (нет редуктора с ременной передачей)

Пружинное удержание. "Разработка могилева" с 2013г.


Проследите куда уходят контакты "реверс" от магнуса. Заходят ли на станцию  в матрицу именно на вход реверса. Не берусь утверждать, но должно быть вот так:
магнус      станция
X2.4           505
X2.6           92/92-1