Автор Тема: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17  (Прочитано 186251 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

guest4590

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #150 : Декабрь 28, 2011, 21:49:43 »
Не уже ли заводу не все равно, что твориться  с его с бывшими станциями УПЛ.
От этого складывается впечатления о заводе.  Не ужели сложно достать заводу из своего сейфа и дать свободу. В них же нет ни чего секретного, не военная техника.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #151 : Декабрь 28, 2011, 23:20:13 »
 Наивный чукотский юноша.Если сказать,что заводу насрать на всё,то это - ничего не сказать.

guest4590

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #152 : Декабрь 29, 2011, 08:25:59 »
Наивный чукотский юноша.Если сказать,что заводу насрать на всё,то это - ничего не сказать.
Какой же это завод выпускал это творение?

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #153 : Декабрь 29, 2011, 10:13:45 »
 Завод Карат г.Вышгород Киевской области.Ещё - Калибр их выпускал.

guest4590

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #154 : Декабрь 30, 2011, 07:51:00 »
У меня стоят каратовские.
По чему заводу не начать выпускать микропроцессорные блоки управления  по замене только самих блоков управления кассетных упл?
 Почему  Заводу Карат не объединиться с РОДОСом?
Все крупные начинали со объединения и вот создалась  компания как Macrosoft.
Люди будут рады и компания получить имидж.

guest1150

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #155 : Декабрь 30, 2011, 09:24:32 »
Андрюша, хоть что-то надо всё таки читать, не только почемуками всем надоедать. До тебя уже всё придумано: http://www.rodos.com.ua/product/mkm_chastotnik/mkm_chastotnik.htm

guest4590

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #156 : Декабрь 30, 2011, 12:30:51 »
Андрюша, хоть что-то надо всё таки читать, не только почемуками всем надоедать. До тебя уже всё придумано: http://www.rodos.com.ua/product/mkm_chastotnik/mkm_chastotnik.htm
Знаю, что он существует. У меня просто уперлись по замене блоков управления упл(кассетников).
В мой ответ прозвучал : "Родос - нет сертификации по модернизации. Нужно опять проводить освидетельствование. Ростехнадзор не пропустит." Вот почему предлагаю самому автору УПЛ объединиться с РОДОСом.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3605
  • > Спасибо: 210
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #157 : Декабрь 30, 2011, 17:01:11 »
Андрюша, хоть что-то надо всё таки читать, не только почемуками всем надоедать. До тебя уже всё придумано: http://www.rodos.com.ua/product/mkm_chastotnik/mkm_chastotnik.htm
Знаю, что он существует. У меня просто уперлись по замене блоков управления упл(кассетников).
В мой ответ прозвучал : "Родос - нет сертификации по модернизации. Нужно опять проводить освидетельствование. Ростехнадзор не пропустит." Вот почему предлагаю самому автору УПЛ объединиться с РОДОСом.
А кто скажет что это модернизация???
Схема лифта не меняется, меняется один блок на другой (три разъема воткнуть) и проводится как замена электронного блока (не станции)....
Это как заменить ПУ-1 на ПУ-3.
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

guest4590

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #158 : Декабрь 31, 2011, 09:43:00 »
Nerevit может в чем то прав. Но на лифтах малейшее изменение должно отражаться в документации.
Вопрос о сертификации оборудовании поднимается. Он же нет в перечне рестора  Роснадзор оборудование от РОДОСа.
Всех с Новым годом 2012.

guest5018

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #159 : Январь 03, 2012, 15:04:21 »
Проблема с УПЛ 10 у нас такая.В режимах МП1 МП2 Ревизия, лифт работает нормально. В НР по вызовам тоже ездит нормально. При появлении 15кг по приказу закрывает двери,начинает движение приказ отменяется лифт останавливается. При повторном приказе то же самое лифт трогается и тут же останавливается(отменяется приказ)Так происходит и при движении вверх и при движении вниз.Сначала меняли платы с соседним лифтом(там УПЛ10 только платы с двумя рядами контактов) там все работает нормально.  Переставил корзину целиком с работающего лифта на неработающий.Та же картина трогается и встает,приказ отменяется.15кг отбрасывали в МП на клемнике.  Приказы перемычкой с тройки.Может подскажите куда залезть, а то убил на него пол дня вбестолку.
Была такая проблема, лет 8 назад, причем на нескольких киевских УПЛ-10, проблему долго ловили и наконец выловили. На некоторых платах БУД или БУП (уже точно не помню, но постараюсь уточнить) отсутствовал конденсатор в цепи КБР, после установки кондера проблема уходила. Так же помогает установка фильтров RC на три фазы двигателя на кабине. Отсутствие их то и дают эту помеху. 

guest4590

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #160 : Январь 03, 2012, 16:16:08 »
Проблема с УПЛ 10 у нас такая.В режимах МП1 МП2 Ревизия, лифт работает нормально. В НР по вызовам тоже ездит нормально. При появлении 15кг по приказу закрывает двери,начинает движение приказ отменяется лифт останавливается. При повторном приказе то же самое лифт трогается и тут же останавливается(отменяется приказ)Так происходит и при движении вверх и при движении вниз.Сначала меняли платы с соседним лифтом(там УПЛ10 только платы с двумя рядами контактов) там все работает нормально.  Переставил корзину целиком с работающего лифта на неработающий.Та же картина трогается и встает,приказ отменяется.15кг отбрасывали в МП на клемнике.  Приказы перемычкой с тройки.Может подскажите куда залезть, а то убил на него пол дня вбестолку.
Вообще то в режимах МП2 и ревизия - это тот режим при котором электроника не причем.
Если что-то связана с приказом, значит БВПВ.Потому что там есть узел дотягивания до точной остановки. В твое случае по приказу: Тут понять точно движется кабина на большой скорости и потом не переходит на малую скорость. Но есть  факт что по приказу идет самостоятельно, значит какой-то приказ коротит. А вообще Узел выбора направления ПВ>Л ПВ<Л ППВ>Л должен прекратит конечное выполнение, это уже переход на малую скорость и выполнения уже всех вызовов и приказов. В общем итоге сброс приказа и вызова происходит при условии , что кабина открыла двери на вызванном этаже.  Меняй блоки между лифтами. Если это не помогает, тогда у тебя соединение(связи)  между блоками управления не порядке. Там такая куча мала связей , что и даже и будущему поколению хватит разбираться. Посмотри сзади корзины.
Итоге изученного, сам же разработчик УПЛ говорит о сложных связях между блоками управления, таких УК1 УК2 УК3. Парное управление до сих пор вопрос не решен. До сих пор нынешнего времени были и остаются не решенные проблемы с УПЛ по времени выявления обслуживания. Тут самый отличное лекарство от гемороя замена корзины на РОДОС или другого разработчика, который в будущем всегда готов дать руку помощи и решить свои косяки.
Потом можно было сделать УПЛ более компактнее. Например часть узлов объединить в один узел по единой функциональности. 

paha

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #161 : Январь 04, 2012, 12:00:52 »
здравствуйте, возник вопрос: можно ли увеличить количество реверсов на  упл-17? или откл. временно
у нас всего два таких лифта. один на демонтаже, поэтому вся нагрузка на второй, ежедневно встает по реверсу

guest5611

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #162 : Январь 04, 2012, 23:10:37 »
здравствуйте, возник вопрос: можно ли увеличить количество реверсов на  упл-17? или откл. временно
у нас всего два таких лифта. один на демонтаже, поэтому вся нагрузка на второй, ежедневно встает по реверсу
Присоединяюсь к вопросу. Как вообще отключить аварию реверса?
Я так понимаю, на БУДе есть микросхема-счетчик открытий дверей, по достижению 10 открытий выдает сигнал на отключение блокировки. Полагаю, что если выход этого счетчика отключить, то и авария пропадет. Какая микросхема считает? Заводское описание есть, но таких подробностей там я не нашел. С логическими схемами вообщем-то дружу (спаял несколько часов на дискретной логике 155-й серии), просто подробного описания элементов схемы нету, а схема довольно таки большая. Поизучав схему БУДа, "заподозрил" D45. Он? :)
И попутный вопрос. Из-за чего станция вызов с (допустим) первого этажа принимает, но двери не открывает? На вызовы с других этажей команду движения выдает, но там тоже повтор не выполняет. БУП навернулся? Лифт бесполый, на 15 кг, 90 и 110% перемычки стоят, реверсом и кнопкой "Стоп" в кабине двери открывает.

guest4590

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #163 : Январь 05, 2012, 08:54:04 »
И попутный вопрос. Из-за чего станция вызов с (допустим) первого этажа принимает, но двери не открывает? На вызовы с других этажей команду движения выдает, но там тоже повтор не выполняет. БУП навернулся? Лифт бесполый, на 15 кг, 90 и 110% перемычки стоят, реверсом и кнопкой "Стоп" в кабине двери открывает.
Вопрос говорится о повторном вызове. Тут он всех касается этажей, хоть в кабине жмешь приказ или на этажной площадке вызываешь лифт, тот же факт не отрывает двери, когда кабине на твоем этаже. Вообще сигнал ДО заставляет открыть двери не медленно в БУД, если кабина на вызываемом этаже. Сам то он создается в БУП. 
Что за рисунок у тебя на аватаре, не ужели это знаменитая процессорная станция УПЛ?

guest5374

  • Гость
Re: Проблемы с УПЛ 10, УПЛ 17
« Ответ #164 : Январь 05, 2012, 16:39:37 »
здравствуйте, возник вопрос: можно ли увеличить количество реверсов на  упл-17? или откл. временно
у нас всего два таких лифта. один на демонтаже, поэтому вся нагрузка на второй, ежедневно встает по реверсу
   1. Научите правильно пользоваться лифтом ,или будут ходить пешком!Обслуга (лифта) тоже люди.
   2.Всякая "химия" противоречит ПУБЭЛ .
   3.При таких клиентах, увеличение реверса Вам вряд ли поможет.
   4.Надежда ,что Ваши мучения после замены первого закончатся.