Голосование

Ставите ли Вы перемычки в цепи безопасности и контроля дверей лифта в режиме нормальной работы?

Категорически нет!
89 (72.4%)
Ставлю при поиске неисправностей и иногда забываю снять в нормальной работе.
12 (9.8%)
Перемыкаю один из контактов безопасности из-за неисправности оборудования.
8 (6.5%)
Ставлю.
3 (2.4%)
Зачем нужны перемычки?
11 (8.9%)

Проголосовало пользователей: 7

Автор Тема: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах  (Прочитано 579928 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

guest1696

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1020 : Январь 15, 2016, 21:41:29 »
проблема сама собой рассосется через несколько лет по причине всеобщего отсутствия денег и демографического коллапса, привыкайте ходить пешком

guest8620

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1021 : Январь 15, 2016, 21:43:03 »
И вправду "лифтопад".

Оффлайн MBC

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1987
  • > Спасибо: 42
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1022 : Январь 15, 2016, 21:44:17 »
проблема сама собой рассосется через несколько лет по причине всеобщего отсутствия денег и демографического коллапса, привыкайте ходить пешком
Будем работать за трудодни.

guest8414

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1023 : Январь 15, 2016, 21:56:35 »
Приемку как раз и отменили! Техрегламентом, приемку инспекторами ртн, декларирование после сдачи коммерческим ИЦ, это совсам не то, раньше ИЦ, перед технадзором шел, и тоже был подотчетен . по телеку опять новое...  Оторвался противовес..... Я дак так думаю, противовес вышел из направляек, зацепился, рассыпался. А дальше грузами все покрошило.
Ребята ,извините ,но эти лифты не после приемки.Они уже отработали достаточное количество времени.











guest5209

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1024 : Январь 15, 2016, 22:06:25 »
Соболезную роддственникам погибших, и очень жаль коллегу электромеханика, мы являемся крайним звеном, ответственным за всё во всей системе обслуживания лифтов. По моему мнению карающие органы перебарщивают с арестами механиков, что это рецедивист, накопивший миллионы, который тут же скроется на своей вилле за границей? Помню было время в паспорте лифта, на страничке "лицо ответственное за исправное состояние и ..." был вписан мастер участка, так вот когда туда снова вписали механика помню его лицо выражало такую неописуемую радость и облегчение типа "У-хх пронесло". Это ответственность и когда какая нибудь лифтёрша звонит и начинает разговор словами "у нас тут ЧП", знаете где бьётся сердце?

guest2969

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1025 : Январь 15, 2016, 22:11:07 »
Не понял кого может загнуть в дугу между кронштейнами, и с чего  уважаемый Duma решил, что из стен торчит арматура.
А вот если при разбивке поясов хоть через два , хоть через три метра, не следить за штихмассом на сервисе, может много интересных вещей произойти.

P.S.: как контрольные башмаки противовеса влияют на зазор между противовесом и стеной?!
Загнуть в дугу, если между кронштейнами 3 м, может направляющие, хоть НТ-1, хоть НТ-3, не говоря про уголковые за счет линейного расширения при усадке здания, сжатия бетона и т. д. в результате чего изменяются размера, а может и траектория движения от вертикального.
Что торчит арматура из стены всего лишь предположение или стена "идеально" равная без выступов от перестановки опалубки для заливки бетона, нету "пуза" и т. д.
А вот что за направляющими надо следить на сервесе это точно, хоть это и прописано в регламентных работах при ТО-12, но вот выполняются ли они - это большой вопрос.
Раньше в ПУБЭЛ ( да и ПБ 558-03 тоже) был размер от выступающих частей противовеса до стены - 25 мм, но на лифтах не было контрольных башмаков, то сейчас этот размер уменьшили до 10 мм, за счет применения контрольных башмаков, хотя ни разу не встречал чтоб этот размер был указан в монтажных чертежах

Оффлайн лучший

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 837
  • > Спасибо: 109
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1026 : Январь 15, 2016, 22:15:34 »
Штихмас
Не путайте, руководство - лицо ответственное за организацию эксплуатации, а элмеханик - лицо ответственное за техническое состояние лифта.
Первого пожурят за плохую организацию а второго посадят

guest10431

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1027 : Январь 15, 2016, 22:17:08 »
А как вариант: кабина села на ловители( конкретно!),или на отводном блоке подшипник заклинило,( Олег кстати про это писал)его перекосило,если стена проходила рядом,возможен удар отводным блоком о стену и смещение или выпрессовка противовеса из направляек,а груза на противовесе не закреплеты стопорами.результат от скачка вылетело несколько ,естественно летя с такой высоты это таран

guest2926

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1028 : Январь 15, 2016, 22:18:41 »
Загнуть в дугу может и при 2 и 3 метрах. Про три метра я сказал приблизительно, давно было. Все размеры в тех чертежах не помню.
Когда идет речь о загибании в дугу то разница в 15 мм не имеет значения.
Лифты монтировались задолго до СРО, техрегламента, ИЦ и прочих фенечек.
Успехов вам в вашем нелегком.

спасибо

Duma

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1029 : Январь 15, 2016, 22:21:34 »
Читал форум жителей жк «Алые паруса» там написали что в воскресенье будет передача с Малаховым посвященная трагедии В Парусах…
здесь

guest2969

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1030 : Январь 15, 2016, 22:25:16 »
Уважаемый Putnik, ты и там успел отметиться? )))))

Оффлайн Putnik

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 1155
  • > Спасибо: 106
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1031 : Январь 15, 2016, 22:37:54 »
Уважаемый Putnik, ты и там успел отметиться? )))))
Успел. По моему мы отошли от темы «ЧП на лифтах», но зазор между противовесом и стеной в последней редакции нормативной документации вроде вообще не регламентирован. Где это написано про 10мм?

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1032 : Январь 15, 2016, 23:41:56 »
С алыми парусами всё не так просто как на островитянова- там если глубоко капнуть -корнем причины может быть и почва на которой стоят дома -что-то мне подсказывает колбасит их и спустя 12 лет, но тем не менее за этим надо следить и состояние направляющих на такой высотности надо контролировать постоянно. Все давно забыли о разрядах, всегда сложность оборудования и виды работ на них разделялись по разрядам, а их так просто не давали. Соответственно человек с "аула", в лучшем случае через пол года только допускался к самостоятельной работе, а уж на скоростники он мог попасть минимум лет через 5 если очень способный и повезёт.... А сейчас всем по барабану -дырку заткнули и ладно - пока лифты шевелятся всё ок.

спасибо

вадим tms, Nerevit

Оффлайн лучший

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 837
  • > Спасибо: 109
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1033 : Январь 15, 2016, 23:47:28 »
"Уважаемый
Я журналист, ищу специалиста, который расскажет о проблемах лифтового хозяйства - как все устроено изнутри. Поделитесь, пожалуйста, тем, что знаете. Нужны не официальные комментарии - их достаточно, а именно как есть на самом деле. Хочется написать честно, без прикрас, потому что касается всех. Буду очень Вам благодарна, если выйдите на связь и согласитесь поговорить. Мои контакты: 8 9................   ---------------@mail.ru Меня зовут Н.., я редактор  ",.................". Обязуюсь Вас не называть, если не хотите, но разговор очень нужен. Спасибо!"

Ну хочется журналистам жареного.
Ни кто не хочет прославился? Могу тел и почту дать )))]))))))]

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #1034 : Январь 15, 2016, 23:54:46 »
А будет ли опубликовано? Маловероятно, ну порежут кусочками, вырежут "филе" и подадут к столу на испуг толпы. Отраслью рулят уже очень давно не те люди и не туда, и они же сейчас будут твердить о некоторых упущениях,, но в целом всё хорошо - плывём верным курсом... Ещё чуть чуть и райские кущи появятся на горизонте... Только сдаётся в скором времени рассосутся они в направлении тёплых стран - ибо ясно что эта корова уже молока не даст, да и крови в ней почти не осталось - а отвечать за сдохшую корову никто не захочет...

спасибо

лучший, nahabin, Блинов Сергей