Голосование

Ставите ли Вы перемычки в цепи безопасности и контроля дверей лифта в режиме нормальной работы?

Категорически нет!
89 (72.4%)
Ставлю при поиске неисправностей и иногда забываю снять в нормальной работе.
12 (9.8%)
Перемыкаю один из контактов безопасности из-за неисправности оборудования.
8 (6.5%)
Ставлю.
3 (2.4%)
Зачем нужны перемычки?
11 (8.9%)

Проголосовало пользователей: 7

Автор Тема: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах  (Прочитано 579827 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

guest1991

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #150 : Февраль 19, 2009, 12:14:11 »
Кошмар, что еще сказать....
Интересно какая там станция управления и по причине её неисправности или все же перемычки лифт стартанул с открытой дверью?
Лифт ЦРМЗ, станция ШОК5901 РВ5 с приставкой "логика" - выводы сделал на детальных просмотрах видеосюжетов новостных каналов и знании родного города.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3608
  • > Спасибо: 209
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #151 : Февраль 19, 2009, 12:21:58 »
Кошмар, что еще сказать....
Интересно какая там станция управления и по причине её неисправности или все же перемычки лифт стартанул с открытой дверью?
Лифт ЦРМЗ, станция ШОК5901 РВ5 с приставкой "логика" - выводы сделал на детальных просмотрах видеосюжетов новостных каналов и знании родного города.
Да, судя по  съемкам ТВ, там обычная релейка, так называемая 320. Ну тогда вариантов три:
1. Механик отмороженный и стояли перемычки ДК и ДШ.... Ну это надо быть совсем отмороженным, поэтому мало верится.
2. Намагниченность РКД. Одна из причин- снятое УБ.
3. Станция старая, без доработок, которые делались в те далекие 70-е годы и совокупность некоторых факторов могла спровоцировать такой эффект. Ведь когда их начали выпускать они были далеко не идеальны как уже в 80-е годы. Хотя если стоит логика то это уже из "поздних" и такое исключено.
Остается 1 и 2 .Больше поверю во 2-ой.
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

guest1991

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #152 : Февраль 19, 2009, 12:27:43 »
Этот лифт скорее 89 - 90 года. Знать бы рег. номер - сказал бы точно.

guest2556

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #153 : Февраль 19, 2009, 15:45:32 »
2. Намагниченность РКД. Одна из причин- снятое УБ.

А при чем РКД ? Питание на всё вроде  идет через цепочку безопасности , нет цепочки  ,нет напряжения .

guest528

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #154 : Февраль 19, 2009, 16:15:19 »
В Питере, лифт после модернизации, станция  микропроцесорная. Производства из за Урала.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3608
  • > Спасибо: 209
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #155 : Февраль 19, 2009, 16:36:28 »
В Питере, лифт после модернизации, станция  микропроцесорная. Производства из за Урала.
Лифт 84 года или старше получается? МППЛ вроде за Уралом только, она? Еслитак , то наверное недавно менялось и в монтаже косяк....
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3608
  • > Спасибо: 209
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #156 : Февраль 19, 2009, 16:39:26 »
2. Намагниченность РКД. Одна из причин- снятое УБ.

А при чем РКД ? Питание на всё вроде  идет через цепочку безопасности , нет цепочки  ,нет напряжения .
Когда УБ снимают остаются резисторы шунтирующие ДШ ДК и через них намагничивается катушка РКД. Так вот когда катушка намагничена может быть любой расклад. Сам наблюдал один раз как РКД не отлипала а двери открывались.
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #157 : Февраль 19, 2009, 17:43:37 »
Залипают иногда РКД, своими глазами видел... После этого постарался чтобы у меня все 70 штук были раскорочены и работали...   А на счёт доработок, так в своё твремя приводя в порядок работу УБ столкнулся с тем что половина изменений внесённых в схему в жизни сделаны не были. Причём всё это бессистемно, гдето внесли контакт , где-то нет, где-то вычеркнутый из схемы контакт остался в работе...

guest209

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #158 : Февраль 19, 2009, 17:56:55 »
На обычном УПЛ наблюдал залипшее К13 в течении сек. 10-и
после снятия питания (на реле небыло слюдяной прокладки),
надо будет подумать...

guest2649

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #159 : Февраль 19, 2009, 19:09:51 »
Цитировать
На обычном УПЛ наблюдал залипшее К13 в течении сек. 10-и
после снятия питания (на реле небыло слюдяной прокладки),
надо будет подумать...
Подумать, куда она делась? И зачем? Меня добивает вид силового блока УПЛ, с релюшек которого сняты колпачки... Ещё не работая на лифтах наблюдал, как механики пытались исправить периодически встававший УПЛ. Надфилем чистили контакты всех реле и подтягивали пружинки... А ведь если К 13 подлипает и реверс неисправен, лифт идет с открытыми дверями. К 19 начали ставить только в 2006 году.

guest209

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #160 : Февраль 19, 2009, 20:32:42 »
Куда делась - понятно, а подумать о жизни. Как "мелочи" убивают.
Сколько же "защит" нам необходимо. Надеюсь, мы всё же узнаем,
что  случилось.

guest1991

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #161 : Февраль 19, 2009, 20:51:19 »
В Питере, лифт после модернизации, станция  микропроцесорная. Производства из за Урала.
Откуда там микропроцессорная станция если приказник ПЛ760х, а вызывники ВП711 (ВП710)?

guest528

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #162 : Февраль 19, 2009, 20:58:05 »
У меня информация из первых рук. Я думаю скоро все будет озвучено.
Я сегодня разговаривал с разработчиком.

guest1991

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #163 : Февраль 19, 2009, 21:11:57 »
Хм, у меня тоже есть инфа о причине, и тоже не из последних рук.

guest528

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #164 : Февраль 19, 2009, 21:16:58 »
Значит, кто-то на себя взял  лишнее.  Но завтра перезвоню и точнее узнаю. Но тот человек не будет на себя такие вещи валить.