Голосование

Ставите ли Вы перемычки в цепи безопасности и контроля дверей лифта в режиме нормальной работы?

Категорически нет!
89 (72.4%)
Ставлю при поиске неисправностей и иногда забываю снять в нормальной работе.
12 (9.8%)
Перемыкаю один из контактов безопасности из-за неисправности оборудования.
8 (6.5%)
Ставлю.
3 (2.4%)
Зачем нужны перемычки?
11 (8.9%)

Проголосовало пользователей: 7

Автор Тема: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах  (Прочитано 579730 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #120 : Октябрь 21, 2008, 18:50:10 »
 Похоже,что ОШ прапорщику не помогла.(Чёрный юмор).

guest2140

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #121 : Октябрь 22, 2008, 12:36:35 »
Интересно: кто этому военному дверь открыл? без кабины как-то неудобно. как в сказке: "... дерни за веревочку - дверь и откроется..."
а паренек из (с) Украины что-то темнит. не могло такого быть как он рассказывает.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #122 : Октябрь 23, 2008, 16:37:08 »

guest43

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #123 : Октябрь 30, 2008, 09:19:56 »

Цитировать
ПЕКИН, 30 окт - РИА Новости, Мария Чаплыгина. Двенадцать человек погибли в результате падения лифта в городе Ниндэ провинции Фуцзянь на востоке Китая, сообщают местные СМИ.

Инцидент произошел рано утром в четверг на стройке жилого комплекса "Янгуанчэн". Упал грузопассажирский лифт, 12 человек погибли на месте.

В настоящее время ведется расследование причин аварии.
http://www.rian.ru/incidents/20081030/154070348.html

guest2140

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #124 : Октябрь 30, 2008, 09:25:14 »
Корова - это прикол или на самом деле Ustas снимал в Киеве?

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #125 : Октябрь 30, 2008, 21:22:45 »
 Насколько я понимаю - это рисунок.Если судить по деталям,то нарисован по памяти(слишком много ляпов,которые видны только профессионалам).

guest2692

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #126 : Ноябрь 04, 2008, 18:34:08 »
Только сейчас посмотрел эту тему, но лучше поздно.
Могу рассказать про механика и подростка.
   С механиком все так и было. Лифт ШУЛК(ПКЛ-17), есть у него такой
прибамбас: если отпустить кнопку на мормышке раньше, чем отклю-
чается реле форсировки, то он протягивает 20-30 см. Механик (ростом
1.50) опустил лифт со щита, открыл дверь - там щель маленькая.
Встал на ящик, забрался на головку, ну и далее по тексту.
После этого весь ОТИС заставили перекомутировать тормоза. Идея
была хорошая, переделать под УЛЖ-17, а реализация идиотская.
Контакты пускателей вставили не со стороны постоянки, как на УЛЖ-17,
а со стороны переменки. И еще заставили перенести кнопку шунтирования дверей так, чтобы ее невозможно было достать, пока не залезешь на кабину.
   С пацаном история темная. Он подставил голову так, что двери пере-
жали ему шею. Лифт грузовой, КМЗ,  телескоп был завязан проволо-
кой. но реверс работал. Поскольку подписал этот машрут один механик, а фактически обслуживал другой, под суд пошли оба. Получипи по 4 года, отсидели 6 месяцев, освобождены по аппеляции. А история темная, т.к. дом крайне неблагополучный(за неделю до этого пацанва изнасмловала
12-летнюю девчонку и т.д.). Приходилось слышать от местных, что там,
типа, свои разборки, придержали мальчонку.

guest2373

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #127 : Ноябрь 04, 2008, 19:51:28 »
 
Цитировать
С пацаном история темная. Он подставил голову так, что двери пере-
жали ему шею. Лифт грузовой, КМЗ,  телескоп был завязан проволо-
кой. но реверс работал. Поскольку подписал этот машрут один механик, а фактически обслуживал другой, под суд пошли оба. Получипи по 4 года, отсидели 6 месяцев, освобождены по аппеляции. А история темная, т.к. дом крайне неблагополучный(за неделю до этого пацанва изнасмловала
12-летнюю девчонку и т.д.). Приходилось слышать от местных, что там,
типа, свои разборки, придержали мальчонку.

Откуда такая противоречивая информация ??? :(
В прессе ниче подобного не писали  :(да и в интернете тоже.

Цитировать
механиком все так и было. Лифт ШУЛК(ПКЛ-17), есть у него такой
прибамбас: если отпустить кнопку на мормышке раньше, чем отклю-
чается реле форсировки, то он протягивает 20-30 см. Механик (ростом
1.50) опустил лифт со щита, открыл дверь - там щель маленькая.
Встал на ящик, забрался на головку, ну и далее по тексту.
После этого весь ОТИС заставили перекомутировать тормоза. Идея
была хорошая, переделать под УЛЖ-17, а реализация идиотская.
Контакты пускателей вставили не со стороны постоянки, как на УЛЖ-17,
а со стороны переменки. И еще заставили перенести кнопку шунтирования дверей так, чтобы ее невозможно было достать, пока не залезешь на кабину.
Мне даже пришлось в свое время поработать с этим МЕХАНИКОМ 8)
Строилов Евгений- сильный электромеханик 8) обслуживал участок отис-центр Москва(м. тверская-маяковская и тд.) в последнее время совмещал работу механика и наладчика :o
знал все лифты от кмз-58 и до отис2000р 8) :(
....а дело было так...
Нагрузки в отисе-дай боже... вообщем пошел он с инспектором сдавать ремонты... :(
а тут застревание.... он побежал на застревание..... :(
ну и..... кароче он когда его зажало еще гдето час оставался жив :o :(
страшная смерть конечно :( :-\ 
потом отис весь перешерстили(как и писал  писи хоум 25 :o 8))
а я с женькой работал еще в далеком 2002 году...
никогда незабуду как он давал лифт от контакторов-двумя руками и ногой 8) :o
Жалко блин-хороших людей всегда так.... :-\ :'( в расцвете сил..... :-\ :'((он наверно мой ровесник...был... :-[ :'()

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3608
  • > Спасибо: 209
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #128 : Ноябрь 04, 2008, 19:57:31 »
NEXXUS ты  можешь нормально цитаты вставлять?  ??? Читать трудно-разбираться приходиться где твои высказывания и где другие.
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

guest2692

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #129 : Ноябрь 04, 2008, 20:28:34 »
Я в это время работап в ОТИСе. И уточнение - от местных означает
от местных жителей.

guest2373

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #130 : Ноябрь 04, 2008, 20:31:03 »
Цитировать
Я в это время работап в ОТИСе.
а когда это было ??? 2005-2006 ???гдето так ???

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #131 : Ноябрь 04, 2008, 21:14:25 »
Я в это время работап в ОТИСе.
Если работал в ОТИСе,то зачем колледж в Израильщине?В прорабы пробиться решил?
 На Украине эта должность сейчас называется "выконроб".А на еврейщине как?
« Последнее редактирование: Ноябрь 04, 2008, 21:16:45 от Ustas »

guest2692

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #132 : Ноябрь 04, 2008, 22:16:57 »
Все наоборот.  Колледж давно, а сейчас живу на доисторической
родине. Это называется "дважды еврей Советского Союза".
А прораб называется  "менаэль авода"(ударение на последние слога), буквально - управляющий работой.

guest2308

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #133 : Ноябрь 05, 2008, 21:08:26 »
Несколько лет назад было. Принимаю заявку от лифтера. Не помню уже подробностей, но описание неисправного поведения лифта и состояние контрольных светодиодов на панели станции никак не может уложиться у меня в голове. Просто все узлы логики «сошли с ума»! Станция УЛЖ. Бросаю все и срочно туда.
Визуальный осмотр ничего плохого не сулит. Видимых дефектов, потопа и т.п. нет. Только звуки какие-то в машинке левые. Что делать, ставлю на машинку и включаю рубильник. И действительно, на панели просто цветомузыка. А еще, платы издают какой-то пищаще - шипящий звук. ??? Рубильник я дернул сразу. Станция только еще продолжала «возмущаться». В общем, потом я обратил внимание на чернущий потолок машинки. Столько летучих мышей я еще никогда не видел! :o И пришло ж мне в голову тогда попытаться снять платы, чтоб выгнать оттуда этих милых зверюшек. :-\ В общем-то, конечно же мне было не страшно, ::) но когда вся эта туча начала отцепляться от потолка и кружить по машинке, я каким-то образом оказался вне мп. На следующий день их и след простыл. Почти как будто ничего и не было. Почистил платы от навоза и все заработало.

guest2372

  • Гость
Re: Аварии, ЧП и несчастные случаи на лифтах
« Ответ #134 : Ноябрь 20, 2008, 18:15:20 »
Цитировать
С пацаном история темная. Он подставил голову так, что двери пере-
жали ему шею. Лифт грузовой, КМЗ,  телескоп был завязан проволо-
кой. но реверс работал. Поскольку подписал этот машрут один механик, а фактически обслуживал другой, под суд пошли оба. Получипи по 4 года, отсидели 6 месяцев, освобождены по аппеляции. А история темная, т.к. дом крайне неблагополучный(за неделю до этого пацанва изнасмловала
12-летнюю девчонку и т.д.). Приходилось слышать от местных, что там,
типа, свои разборки, придержали мальчонку.

Откуда такая противоречивая информация ??? :(
В прессе ниче подобного не писали  :(да и в интернете тоже.

Цитировать
механиком все так и было. Лифт ШУЛК(ПКЛ-17), есть у него такой
прибамбас: если отпустить кнопку на мормышке раньше, чем отклю-
чается реле форсировки, то он протягивает 20-30 см. Механик (ростом
1.50) опустил лифт со щита, открыл дверь - там щель маленькая.
Встал на ящик, забрался на головку, ну и далее по тексту.
После этого весь ОТИС заставили перекомутировать тормоза. Идея
была хорошая, переделать под УЛЖ-17, а реализация идиотская.
Контакты пускателей вставили не со стороны постоянки, как на УЛЖ-17,
а со стороны переменки. И еще заставили перенести кнопку шунтирования дверей так, чтобы ее невозможно было достать, пока не залезешь на кабину.
Мне даже пришлось в свое время поработать с этим МЕХАНИКОМ 8)
Строилов Евгений- сильный электромеханик 8) обслуживал участок отис-центр Москва(м. тверская-маяковская и тд.) в последнее время совмещал работу механика и наладчика :o
знал все лифты от кмз-58 и до отис2000р 8) :(
....а дело было так...
Нагрузки в отисе-дай боже... вообщем пошел он с инспектором сдавать ремонты... :(
а тут застревание.... он побежал на застревание..... :(
ну и..... кароче он когда его зажало еще гдето час оставался жив :o :(
страшная смерть конечно :( :-\ 
потом отис весь перешерстили(как и писал  писи хоум 25 :o 8))
а я с женькой работал еще в далеком 2002 году...
никогда незабуду как он давал лифт от контакторов-двумя руками и ногой 8) :o
Жалко блин-хороших людей всегда так.... :-\ :'( в расцвете сил..... :-\ :'((он наверно мой ровесник...был... :-[ :'()

Тут ты ошибаешься-погиб не Евгений а его брат Михаил. Адрес на котором произошел несчастный случай- малый Краснопрудный тупик д.1