КМЗ-KONE

[guest849]

Я же не упомнаю Китайский рынок, где у KONE позиции слабенькие...

Это правда.На китайском рынке KONE представляется фирмой TOSHIBA . Сотрудничество плотное и не только в Китае.Электроника  на скоростных КОНЯХ сделана ТОШИБОЙ.

"Самые быстрые лифты"
http://www.membrana.ru/articles/technic/2004/05/13/161800.html

TOSHIBA-при участии KONE.Все остальные лифты в этом же здании-фирмы KONE.

[guest43]

"Самые быстрые лифты"
http://www.membrana.ru/articles/technic/2004/05/13/161800.html
 
TOSHIBA-при участии KONE.Все остальные лифты в этом же здании-фирмы KONE.

Да уж…
Тоскливо после этого смотреть на наше лифтостроение. В то время когда все нормальные люди занимались новациями, мы по милости наших неадекватных академиков безуспешно боролись (и до сих пор боремся) с подтягиванием противовесов и с несанкционированным проникновением в шахты. Сколько же они еще будут издеваться над лифтовой отраслью?

[guest849]

Кстати...  о дверях! KONE покупает двери десятками тысяч у Selcom...  

Дверями SELCOM(концерн WITTUR) комплектуются в европе много лифтов и во всех компаниях.Даже SCHINDLER для установки лифтов в родной  Швейцарии закупает SELCOM.Когда речь идет о лифтах для жилья(легкий-средний режим), то им нет конкуренции.Для тяжелых режимов ставят двери OTIS,AMD и ,конечно,QKS-9 и ее дальнейшие модификации.Так что ничего страшного KONE не делают...

P.S.
Последние 2-3 года SELCOM поступает из Турции
(черная станина,без тормозного устр. , с конденсатором ) - качество-не фонтан...

[guest1186]

Ничего страшного тут и правда нет...   так-называемый OEM. Этим аутсорсингом уже давно все занимаются.

Кстати...  тут пошли слухи, что часть пакета акций ЩЛЗ выкупил OTIS. Уж не та ли эта часть, которая была у Промсвязьбанка!?

[guest607]

Шикарные статьи на Мембране.. зачитался )

[guest1186]

На китайском сайте Selcom висит радостное объявление о том, что они получили российский сертификат по огнестойкости своих дверей. Делайте выводы...

[revit]

   Выводы пусть наши производители делают....
Или продолжают играть в патриотизм.
АЗЛК  и другие уже доигрались, как это не печально На подходе ГАЗ .

[guest1186]

Никто из производителей выводы не делает. КМЗ и ЩЛЗ, в силу обстоятельств, принадлежат тем, кому это не сильно нужно. По моим сведениям уже появились китайцы готовые войти на рынок не только с оборудованием, но и с деньгами.

[guest607]

Учитывая почти повальный аутсорсинг, китайцы не проиграют в любом случае, даже европо-американским компаниям =)

[guest1186]

одна из "крутых" компаний в Штатах - Fujitec. Входит в четверку лидеров на рынке Японии...  и, естественно, имеет производство в Китае (Шанхай)...  интересно, а как OTIS себя в Штатах чувствует? Крайслер и Форд уже проигрывают Тоёте.

[guest607]

Аутсорсинг - это когда компании переносят производство в другие страны (как правило, где ниже затраты на труд - как Китай)

[guest1186]

Несколько не так. Аутсорсинг это передача субподрядчику производство отдельных узлов или компонентов. Бывает и 100% аутсорсинг, но это подразумевает отверточнуюсборку на собственном производстве. Если компания продает продукцию под собственным брэндом, но при этом не имеет производства, то это называется OEM. Производитель (в основном в Азии) производит товар и клеит на него лейбл.

[Trud]

Из всех наших лифтов КМЗ есть наилучшие.
Ну а КМЗ продадут. Это не вопрос.(В нашей стране все на чем можно сделать деньги идет с молотка через откатные тендеры.)
При грамотном менеджменте этот завод даст гигантские прибыли.
Вся петрушка в том ,что на этом заводе завязана приличная доля нашего строительного рынка -
а это милионы баксов.
Поэтому чиновникам будет трудно договорится.

Я строил Могилевские,Щербинские,Карачаровские,Отисовские лифты и скажу без преувеличения - лучше Карачаровских лифтов на настоящий момент нет.
В моем простом пользовательском понимании
это самый наш лифт.
Отисовская европа по сравнению с КМЗ - наш жигуль в сравнении с лексусом. Раскройте глаза. Нам впаривают устаревшее , отжившее свой срок говно за бешеные деньги. Для этого и переделали пубел.

С уважением .

[guest1186]

Спасибо на добром слове. Я думаю, что КМЗ не будет продан как завод...  и грамотного менеджмента там практически нет     есть пару грамотных людей, а руководство спокойно топит завод...  скоро на рынке недостача лифтов возрастет на шесть тысяч лифтов (((

[Trud]

Будет и не надейтесь.
Весь вопрос в том как скоро власть держащие договорятся между собой.
Мы уже пол года ставим итальянские лебедки вместо старых .
Года три назад к нам на обьект приходили проектировщики из отиса посмотреть  возможность установки карачаровской лебедки на их лифты.
по их словам тогда лебедка КМЗ была в три раза дешевле Отисовской.
Для нас - монтажников это здорово.
Новая итальянская лебедка гораздо легче и удобнее в установке,однако в обслуживании?
Взять хотябы минеральное масло которое нужно менять весьма часто и стоит которое весьма дорого.

Ну а Карачарово - это не только востребованные лифты. но и приличный надел земли в москве - что само по себе весьма лакомый кусок.
Так что весь вопрос в том как скоро власть имущие договорятся меж собой.
Хуже всего будет если они все-же не договорятся.
Карачарово будут медленно дробить .гноить .зажимать итд. итп.
Кончится азлковским банкротством в пользу совершенно конкретных власть имущих людей через полулегальный неравный тендер.
Вообщем все как у нас принято.
С уважением.