Лифты ЩЛЗ

[Наладчик]

Завтра попробую свой вариант набросать, единственное что хотелось бы заметить что (ВКО, ВКЗ, реверс - можно на один разъём навесить (в случае с БУАД-будет ещё удобнее); датчики тоже самое) - всё рамно разъёмы будут подключать по месту, а полярность датчиков правильно выбрать не смогут....

[guest528]

Vlad! Сказать ничего не смогу. Схема не открывается. Ссылка идет и все  
Подумайте может, чтото стоящее получится. Давно не вижу и не слышу Lift-Man, я думаю у него тоже какието идеи появятся.

[guest277]

Кстати, в нашей проводке уже давно такая коммутационная плата используется. Устанавливается вместо штатных клемников на крыше кабины. В качестве разъемов испльзуются ВАГО, как в Отисе. Каждму устройству соответствует свой разъем, например датчики дверей, пост приказов, датчики позиционирования, индикатор и тд.. Плоские кабеля при поставке уже имеют разъемы, поэтому их просто надо подключить их к плате. Плата имеет маркировку всех цепей с названиями сигналов.
Фото скину чуть попозже, надо просто поискать. Разводки с такой платой работают уже более 1 года, но я боюсь, что дорожки могут отслаиваться изза усилий от разъемов, но у нас односторонка без металлизации отверстий и в принципе можно это дело усилить.
А чертеж выглядит примерно вот так. Все снизу и по бокам закрыто.

[guest111]

но я боюсь, что дорожки могут отслаиваться изза усилий от разъемов, но у нас односторонка без металлизации отверстий...

Вот и обратная сторона медали. На отисах уже были такие проблемы. Если делать соединения платой с разъемными соединителями то она должна быть выполнена без метализации и устойчива к механическим воздействиям, и пайка должна быть на уровне, а не как в перестроечные времена, когда даже на реле пайка отпадала во время транспортировки и монтажа.

[guest528]

Проработать вопрос с платой можно, но стоит учитывать колличество клемм на матричных станциях.
Для сведения УЛ - 81, ШУЛМ - 97, в полной комплектации. Так что такое колличество разьемов надо попробовать разместить. Ведь в приказном модуле устанавливаются и платы, и комплектующие и т.д. и т.п. Но завод от этого не отказывается и что-то свое уже имеет.

[guest43]

Проработать вопрос с платой можно, но стоит учитывать колличество клемм на матричных станциях.
Для сведения УЛ - 81, ШУЛМ - 97, в полной комплектации.

Клеммные соединения на кабине в полной комплектации да еще с прибамбасами типа речевого информатора – это мрак. Ты видел в реале на объектах что собой представляют такие клеммные коробки? Поиск и устранение неисправности на кабине в этом случае превращаются в подвиг.

[Наладчик]

Думаю речевой информатор как и (ВКО2, ВКЗ2, РЕВЕРС 2) не нужны - с целью уменьшения стоимости и простоты исполнения учитывать 0,2% не имеет смысла...
набросал свой вариант, не так точно и без размеров -просто эскиз расположения клемм.

полный вариант и без наворотов.
вариант без наворотов с разводкой, пришлось пойти на двухсторонний монтаж ( очерёдность нарушена только на разьёме с 400-тыми проводами), но если вынести диоды на эту плату, то можно и это решить...

[Наладчик]

ещё один вариант, осталось 5 перемычек припоять им можно односторонним монтажом ограничится. Добавил забытую связь...

[Ferret]

Вы товарищи начните новую тему "Народный лифт" с разделами "железо", "механика", "алгоритм". И творите совместно.
Студентам подспорье.
А разработчики покритикуют.
Как говорят на западе "Ролевая игра".

[guest43]

Вот такая платка получилась

Размеры 80 х 215 с одной перемычкой. Скоммутирована только матрица. Остальные концы на плату заводить не стал. Если их коммутировать тоже разъемами, то лучше кабельными.

[Наладчик]

Красиво, но вот диоды по-моему не стоит выносить на эту плату - конечно надо бы, но зная любовь ЩЛЗ к "не очень"  надёжным диодам, я бы этого делать не стал - сейчас можно поставить диод в клемник, а после внедрения модуля их придётся менять... А меня их в такой плате геморойно...

[guest277]

И еще учтите, что если плата будет установлена на крыше в лежачем положении, то есть возможность, что на нее упадут гайки, отвертки и другая токопроводящая фигня, поэтому я бы не располагал сверху ни диоды ни дорожки. Клемники хоть немного защищены.

[Наладчик]

И еще учтите, что если плата будет установлена на крыше в лежачем положении...

Разговор-то изначально идёт о приказном модуле, т.е. заихнуть это всё в стойку приказного...

[Наладчик]

Вы товарищи начните новую тему "Народный лифт" с разделами "железо", "механика", "алгоритм". И творите совместно.

Зря острите - если бы все "рац предложения" исходящие снизу разработчики бы рассматривали с точки  зрения "полезности", а не "на фиг нам этот геморой и так вроде работает",  то многое наверно изменилось бы в лучшую сторону...

[Наладчик]

Вот такой вариант... Одна перемычка...
второй вариант с одной перемычкой и разведёными элементами...