Лифты ЩЛЗ

[guest111]

Говорят, что ЩЛЗ будет свои лифты УКЛами комплектовать...

Поздно уже , раньше нужно было ... Даже МПУ уже морально и технически устарела.

[guest1150]

Даже МПУ уже морально и технически устарела.

В росиянии УКЛ именно и надобны, если всё-таки понимаешь как облуживать основную массу лифтов.
Или у тебя есть альтернативное предложение?

[guest2861]

Зачем менять рабочую лошадку на сырое дитя.?   USTAS  вон до сих пор по 007 схеме тоскует..

[Ustas]

 Лифт с 007-й схемой пусть у меня в подъезде работает ещё лет 100. Отработал уже 37 лет.
 А что ты рабочей лошадкой называешь из того, чем комплектует свои лифты ЩЛЗ?

[guest2861]

Серег речь шла об УКЛ  ,есть лифты ЩЛЗ с УКЛ на обслуге,скажу одно -все свои могилевы я бы поменял на такие же , работают...работаю....и снова работают .Сбоев в работе практически нет, единственный гемор  е..тая система аварийного открытия...

[Ustas]

 Так отож. Я тоже УКЛ люблю.

[guest2969]

С релейками наладчики без работы останутся ))))))))))

[Наладчик]

единственный гемор  е..тая система аварийного открытия...

Если речь идёт об открытии порталов, та год уж всё под стандартный треугольник переделали и проблем нет.

[Lift-man]

С релейками наладчики без работы останутся ))))))))))

Не пиши ерунды, на релейке что, голова не нужна? "Козлопасам", коих в текущей действительности на лифтах большинство, с релейной системой управления ещё сложнее, чем с микропроцессорной - не пере запускается передёргиванием вводного устройства На что-то большее, как то читать электросхему они не способны.

[Наладчик]

Согласен с Олегом. ещё работая в мослифте лет так много назад. а там кстати говоря в те времена подготовка по релейкам была ещё сильна и то несколько раз просили съездить на релейки и помочь механикам. А уж о том каков уровень обслуги сейчас вообще говорить не приходиться. Сдали лифты КМЗ ОТИСу, через 2 недели звонок-просят подъехать туда помочь обслуге -тип гарантия 
на фига нам сандал? 
ошибка какая?
код 54.
и?
ночью была аварийка, сегодня там механики сидят...

приехал я туда лишь к 18.00-как раз лифт поехал (механик. прораб и наладчик собирали вещи)- понадобилось потратить целый рабочий день на поиск одного пропавшего провода в подвиснике ... Но это разговор для другой темы.

[guest2378]

Интересно, провода от кнопок вызова и порталов не в двойной изоляции это принципиальная позиция  завода ,так аккуратненько переложили этот процесс на монтажников, вот вам десять метров изоляции, развяжите узлы на концах проводов, не потеряйте кембрики и медленно пихаете,а десять проводов от индикции вообще нереально в эту изоляцию упаковать.резисторы на охрану шахты можно на микриках закрепить,можно сэкономить кучу  скотч-локов и времени наладчикам.редкий лифт к которому не нужно лезть под юбку подпольники регулировать.

Вывод напрашивается: ЩЛЗ чемпион  по количеству лишних телодвижений при  наладке лифта.

[Ustas]

 Скажи спасибо, что скотч-локи дают. Я для расключки китайцев их сам покупаю на радиобазаре.

[guest2378]

 Расходники явно не за мой счет,а вот время потраченное на такие виды  работ мне  никто не компенсирует. 

[guest3173]

Расходники явно не за мой счет,а вот время потраченное на такие виды  работ мне  никто не компенсирует. 

Если завод чем-то недоукомплектовал, то будешь сам покупать за свои честно заработанные. Многие конторы включают дурака и не верят в халатность заводов, думая что монтажники теряют детали.

[guest2378]

Немцы кладут распечатку фотографии сделанную сразу после комплектации оборудования,потом уже не свалить на недокомплектованность.