Кто обслуживает лифты в посольствах РФ в зарубежных странах?

[guest2892]

Возник вопрос. Кто обслуживает лифты в посольствах РФ в зарубежных странах?
Известно ведь, что территория посольства - это территория иностранного государства. Если лифты обслуживают зарубежные лифтовики, получается, что как заявка, так сразу пересечение границы другово государства.
Если-же в посольствах имеется своя служба по обслуживанию лифтов, то какому испектору они сдают лифты? Кто - нибудь слышал что-нибудь об это?

[MBC]

Можно поинтересоваться причиной такого интереса?
Сдают нашему инспектору одного из московских инженерных центров.

Обслуживают в большинстве случаев местные (информация трехгодичной давности).
Была идея создать мобильную службу, дать машины типа передвижных дач, чтобы колесили, к примеру, по Европе и делали ТО. По вахтовому методу.
Но кажется это заглохло.
Если бы эти механики-водители  делали только ТО, то нужно создавать летучую бригаду из наладчика и рем. бригады.
   Палитра лифтов очень разнообразная.

Если бы эти механики делали все (как в МОСЛИФТе), то какая должна быть квалификация!!!
Я присматривался было (все-таки язык есть), но зарплата предполагалась смешная. (где-то 1500 баксов). И все. Катаясь по Европе эти деньги просто бы таяли.

Можно было бы просто мир посмотреть, но постоянно!?!

Когда в стране местные обслуживают лифты, то их сопровождает служба безопасности.
То же самое, когда я приезжаю делать лифты в забугорное посольство в Москве.

[guest2892]

Да просто интересно стало.

Сдают нашему инспектору одного из московских инженерных центров.

Получается, что этот инспектор объезжает все страны, где есть наши посольства?

[guest2892]

Можно поинтересоваться причиной такого интереса?

Прозвучало как - то настараживающе
Я предпологаю, что в наших посольствах есть своя эксплуатационная служба, а сдают наверно инспектору той страны, где находится посольство.

[MBC]

Да просто интересно стало.

Сдают нашему инспектору одного из московских инженерных центров.

Получается, что этот инспектор объезжает все страны, где есть наши посольства?

Ага, и у Вас инспектора на все лифты приходят

[guest2892]

Ну инженерный центр раз в год на каждом лифте побывает, + ротехнадзор планово, внепланово, в общем "ходют".

[MBC]

Обычно, в наших посольствах, есть электрик, на которого возлагаются функции электромеханика. И все.

Есть в Москве объекты, где электромеханики и работают, чтобы потом свалить поработать за бугор.

Но повторюсь. Зарплаты невысоки. А уровень жизни везде разный.
К примеру, Англия, кажется не котируется. Все уходит в туалет.
Говорят, что самое ОНО - КИТАЙ. Ну очень выгодно.
Так, что квалификация местного персонала, наверное, соответствующая.

И все же самое важное - понравиться послу (или послихе).

[guest2892]

Обычно, в наших посольствах, есть электрик, на которого возлагаются функции электромеханика.

А если надо сделать "крупную" работу, где одному не справиться?

[MBC]

Опять таки выходят в Москве на нужных людей (смотри выше).

Он (они) подбирают персонал, который готов быстро все исправить, даже и работая без выходных, по 12 часов.

Хорошо, если это развитая страна. можно пойти на рынок, (представительство фирмы-изготовителя) и приобрести все необходимое. А если нет? Куба, например. Нужный болт иногда найти проблема.

[guest2892]

Прикольно,  user , а Вы выезжали?

[MBC]

Да.

[guest2892]

Понравилось?

[MBC]

Заработал на монтаже столько же, сколько зарабатывал в Москве на сервисе (с халтурой)

Напарник был не удачный. Ничего ему не нужно было. Заявил, что демонтирует и установит новый лифт (незнакомый) за месяц.
И давай пахать с 8-ми до 20 без выходных. Каждую копейку экономил.

Пришлось устроить забастовку и выбить один выходной в неделю. И там большинство таких было. Есть своя специфика.


 

[guest2892]

Это какие года были?

[MBC]

2006