DANFOSS: ПЧ FC320, FC302, FC300 ...

[guest9562]

Головняк. Я как раз это и имею ввиду.
Автоматическое объединение сообщений.
Я не могу понять - что сначала пропадает 24в (Готовность привода), а потом как следствие а63 или же наоборот сначала а63 и следом пропадает 24в. У кого какие мысли?

[guest4454]

Арсений, сначала привод не успевает набрать ток указанный в параметре 2-20, что приводит к ошибке 63, и как следствие отключение сигнала "готовность привода" т.е. отключение 24В на 14 проводе.
это не мысли, это логика работы привода.

[guest9562]

Неправильная у  Вас логика Jonik. нет готовности ПЧ он даже команду не даёт на включение привода.

[guest6383]

Неправильная у  Вас логика Jonik. нет готовности ПЧ он даже команду не даёт на включение привода.

Очень даже правильная - нет Готовности - нет движения - нет А63. Арсений, пораскинте мозгами в правильном направлении.

[guest4454]

Арсений, а Вы уверены, что он у Вас ваабче запрограммирован? Может стоит проверить ВСЕ настройки?
Посмотрите инструкцию по настройке ПЧ Данфосс на лифтах УЛ, там есть описание логики работы, где, когда и после чего появляется напряжение на сигнальных проводах.
Команда на включение привода подаётся с платы ПУ-3 (Х12-7 (255 провод)) на ПСК-3, которая соответственно подаёт питание на пускатель (335 провод), который, подаёт питание на привод. См. схему лифта.
ссылка на инструкцию есть в предыдущих сообщениях.

[guest9562]

Доброго дня. Спустя полтора месяца ошибка 45 повторяется, опять ПЧ не выдает 24в, инструкцию читал и ПЧ запрограмирован. Команды на вкл привода нет.

[Lift-man]

По всему видно плохо читали, если опять используете формулировку "ПЧ не выдает 24в". У ПЧ есть функциональные логические и релейные выходы. Насколько я понимаю, речь идёт о релейном выходе, которому назначена функция аварии. Соответственно если на данном выходе нет 24V - ПЧ отключил его из-за ошибки. Если же "ПЧ не выдает 24в" то это о внутреннем источнике питания ПЧ, для всех логических входов/ выходов.
Автоматическое объединение сообщений.
Либо речь об отключении линейного пускателя, который полностью отключает ПЧ? Ясно понять это "в вашей каше" невозможно.

[Ustas]

 Как подключен ПЧ к станции? Плата гальванической развязки есть?

[guest4454]

Арсений, Будьте внимательны при описании Вашей проблемы, тогда Вы сможете получить достаточно четкий ответ.
Нет 24В, это не причина, а следствие. Причина ошибки "45" - нет готовности ПЧ. Посмотрите ошибки, которые выдает ПЧ.

[guest9562]

Сильно не ругайте. я не элекронщик и эти четыре лифта с ПЧ для меня как кара небесная. к слову сказать монтаж делали три разных конторы. Постоянно сбои в работе постоянно какието новые ошибки хоть бы раз ситуация повторилась но нет как специально что то новое. Жильцы бесяться и матеряться у же сам думаешь что может реально я плохой механик. Понятно что сам не можешь - зови помощь но для нашего элекронщика ПЧ тоже тёмный лес да и не об этом сейчас стараюсь сам вникнуть и учусь так сказать. Электронщика конечно вызвал но жду второй день и очень хочу сам разобраться ну не без вашей помощи конечно. Спасибо. не злитесь.

[Lift-man]

Желание разобраться - это похвально. Ошибка в ПЧ то какая?

[guest9562]

Частотник показывает ошибка 63, плата гальванической развязки есть.

[Ustas]

 Для начала выкинь плату гальванической развязки, если у тебя не ПУ-1.
 Ну, или замени её, если есть чем.

[guest4454]

Арсений, Для начала скачай инструкцию по настройке ПЧ - https://drive.google.com/file/d/0B0LRFPUo_RAzVVBJSnhQLTY4MVU/edit?usp=sharing
Затем просмотри последние 3-4 страницы данной темы, там есть описание решения данной проблемы.
Проверь параметры на своих ПЧ.
Дай инструкцию своему электронщику, пущай курит.
Наслаждайтесь.

Ustas, А зачем гальванику-то выкидывать? Она помехи снимает, не обижайте её

[guest9562]

Ustas, Выкинули плату гальванической развязки посадили на штекер, появились помехи, с двух сторон заземлили провод и ура.
ну не ужели такое бывает. И к стате почему нужно провод с двух сторон заземлять. Спасибо.