OTIS 2000R

[guest8961]

EFO

[Наладчик]

М....ля....

[guest18604]

Точно. Ну не выносит лифт запаха паленой резинки (Condom), вот и оскорбляет отглагольными прилагательными сексуального характера и наречиями на местоимения указывает.

[guest8961]

Входы RS14 были перепутаны

[Наладчик]

ага, не смотря на то что с завода прописано 4 пожарных сигнала

[guest6602]

Странное поведение индикатора на первом посадочном этаже.
При движении не изменяется. Сам лифт ходит нормально.
Смотреть здесь: https://yadi.sk/i/86PNwk19bJPZ9
Как будто завис на каком-то моменте.На соседнем индикаторе - всё ОК.
Линейка вызовов - одна.
Какие будут идеи по приведению к нормальному виду?
На передней планке два винта с непонятными головками, толи крест, толи шестигранник.
Завтра полезу откручивать. Из шахты похоже не добраться.

[MBC]

Изначально то работал?

Если на соседнем все хорошо, то перво наперво индикатор с больного лифта проверяем на исправном лифте. Естественно смотрим на джамперы.

Если табло исправно, что судя по стрелке вряд ли, то проверяем через сервистул ветку РОS.
Если опыта маловато, то можно и содержимое памяти через программатор скопировать (с коррецией адресов вызовов при необходимости и номера в группе).

[guest6602]

Новые фото и видео - здесь: https://yadi.sk/d/6vaffH0WbMRzT
Изначально работал. Проблемы начались 9.09.2014 согласно записям в журнале.
Сегодня снял панель с помощью кусачек, ибо отвёртка - шестигран с дырой у нас как-то не находится,
снял плату, оказалась ИЛШ-621.
Повреждений визуально нет. Джампера снял - поставил обратно для обеспечения контакта.
Переставил индикатор на исправный лифт - эффект тот-же (видео со звуком там-же по ссылке).
Вернул на больной лифт - эффект тот-же.

Поподробнее о ветке POS, можно в личку.
Кстати, в кабине индикация в норме (направление движения и текущий этаж).
Имеется-ли ввиду System - PI, PI-POS или речь идёт о
"В разделе POS содержатся все параметры для индикатора положения (в кабине и на этаже)."
Клавиши М – 1 – 3 – 4  на сервис-туле.
Это скорее для программирования нестандартной индикации в цокольном этаже,
например различными буквами вместо цифры 0.

[MBC]

Наверное логично:
Если спорное табло на полностью исправном лифте (где такое же табло фурычит) работать не хочет, то это значит что табло неисправное.
Здесь, вроде, без вариантов.

Это скорее для программирования нестандартной индикации в цокольном этаже,
например различными буквами вместо цифры 0.

Про кабину Вы только сейчас обмолвились. Если там все ОК, то про кодировку этажной индикации (POS) можно забыть. Там все нормально

Объединены сообщения

[guest9390]

Всем привет! Нужна помощь, не знаю где найти информацию.
Административное здание, 3 отиса (спарка и одиночка), все 1000кг, 17 ост.,
2 нитки вызовов, 1 SOM II (на спарке). Задача: объединить все 3 в группу.
Заказчик слезно просит.. Опыт объединения одиночек в спарку имеется, а вот
триплексов отис в глаза ни разу не видел. Только слышал что нужна еще одна
SOM, это не проблема. Как все это связать? Заранее благодарен за любую инфу.

[MBC]

Там еще и реле нужны для организации кольца, и в вашем случае можно обойтись только имеющимся SOMом.
Ну и параметры подправить.

[guest9390]

Удалена цитата предыдущего сообщения
 
Можно поподробнее, если не трудно, как это будет выглядеть схематически? С параметрами мне все понятно,
нужна схема, или если знаете, подскажите где найти?

[guest43]

А как ты собираешься легализовывать свою самодеятельность? У Отиса схемы индивидуальные под каждый лифт. Кто будет вносить изменения в схемы? С этим вопросом владельцу нужно обращаться в Отис.

[guest9390]

А как ты собираешься легализовывать свою самодеятельность? У Отиса схемы индивидуальные под каждый лифт. Кто будет вносить изменения в схемы? С этим вопросом владельцу нужно обращаться в Отис.

То что индивидуальные, ни кто не спорит. На крайний случай - это моя "головная боль".

[guest43]

http://files.webfile.ru/78718e83b85cba79c21cafe3a00476b5