Проблемы обслуживания Эскалаторов

[guest10827]

Спасибо, но есть загвоздка сегменты как будто запрессованы.
Только где крепятся ступеньки есть стопорные кольца. Вытащили их, а толку нет.


Кто либо с таким сталкивался ?  Опыта не особо есть с эскалаторами. Заранее Спасибо.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest10827]

Доброго времени суток.

У нас всего 58 ступеней, на 17 вытянута цепь, требуется заменить всю цепь или только там где цепь вытянулась ?


С Уважением.

[guest10416]

довольно похоже на КОNE..
мы меняли секциями.. все зависит от выработки в целом.
Пальцы впрессовывали, на сколько я помню, самодельным съемником.

[guest12687]

Доброго времени суток, такая проблема эскалатор латрес , чп ЯСАКАВА V1000 вдруг стал вставать в аварию по ошибке оС, причем все три эскалатора но в разное время, эскалаторы после монтажа прошли обкатку на большой скорости 12 часов, и три дня с замедлением, это перед открытием магазина, и вот открытие и понеслась, ошибка сбрасывается ресетом или сбросом питания, в течении дня останавливаются по одному разу. Что посоветуете?

[guest7024]

И какие действия Вами предпринимались ? В мануале есть описание , что нужно проверить и при необходимости скоректировать.
"Сверхток" это не хорошо.

[guest12687]

По камерам посмотрели, эскалатор встает в момент когда человек пересекает луч и он должен переключиться на большую, а вместо этого выбивает ошибку, проверили на кз, не обнаружено, да и на всех сразу навряд ли, механических препятствий тоже не обнаружили, запросили настройки чп у китая что бы сверить и поменять если сбились, единственное что нашли это номинальный ток на чп стоял 13,5 а двигатель на 17,5 возможно в этом?

[Lift-man]

Защита по току от номинального тока электродвигателя считается, если фактический ток больше установленного номинального - это перегрузка по току .

[guest13021]

Здравствуйте. Взяли в обслуживание эскалаторы Тиссен. По карте применяемых масел для смазки приводных цепей указано масло optimol non fluid 150 - стоимость космическая. Посоветуйте  альтернативу.

[guest10416]

подбирайте по параметрам масла.. думаю в любом спец магазине вам помогут с удовольствием.

[guest13279]

Доброго времени суток! При замене вышедшего из строя колеса привода поручня на эскалаторе Kone Travel Master 110  обнаружил неравномерный износ резинового покрытия. Т.е. съеден только сектор 45 градусов на данном колесе. В чем причина данного неравномерного износа? Почему по всей длине окружности 3-4 мм резинового слоя и на секторе 45 градусов резина полностью съедена? Как избежать этого в дальнейшем? По скорости износа данных колес данное колесо должно было выйти из строя только в следующем году. Единственное, что произошло - месяц назад поменяли направление движения.
Для корифеев - вышло из строя фрикционное колесо

Объединены сообщения.

[guest2835]

Обратите внимание на подшипник вала привода поручня со стороны изношенного колеса

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest5283]

Доброе время суток.
В ТЦ производился поэтажный ремонт, на одном из этажей этажей уровень чистого пола поднялся на 12 см от уровня входных площадок эскалаторов. Владелец, не мудрствуя, решил проблему установкой съемного металлического трапа/пандуса начинающегося практически от устья поручней.
Вот нутром чую что это кроме того что неудобно для обслуживания еще и не безопасно для пассажиров, но найти законное обоснование для претензии не могу. Гост и ПУБЭЭ смотрел...
Может кто сталкивался ? Подскажите пожалуйста. 

[guest10416]

какой вес у этого пандуса??

[guest5283]

У нас не цитируют предыдущее сообщение.

Честно, не задавался этим вопросом. Сделан из алюминия ... Есть привязка к усилию прилагаемому при открытии ?
Для заказчика слабый аргумент )

[guest10416]

есть нормы подъема груза.. но это так, мелочи.
видите, если был бы лифт, можно было бы привязать пандус к углу наклона..
можно попробовать сказать, что из за дополнительной пластины, двигатель может греться сильнее и как следствие выйти из строя раньше..но это то же, так страшилки.
жесткого нормативного документа не припоминаю. Встречал что на выходе со ступени должна быть горизонтальная площадка, у Вас она как я понял есть,а уже после нее начинается пандус..