KONE

[guest2924]

 В MAP (маленькая платка с предохранителями) разъем дверей XLH7 1 и 3 контакт. Собираются последовательно все ДШ. Напряжение появляется только при движении или при нажатии кнопок. Напряжение АС220

[guest6017]

Там еще штатная перемычка есть с разъемом, которую частенько механики убрать "забывают"

[guest2924]

Перемычка штатная дотягивается только до СПК ))))

[guest6017]

У нас она прямо на кабеле с дверей висит. Может Монтажники постарались, но так на всех Моноспейсах что у нас есть с момента взятия на обслугу.

[guest4194]

Здравствуйте. Кто подскажет, Monospace, KDL16, в общем первый лифт запустили нормально, а два других не получается LWD(LWM) настроить, при помещении в кабину 500кг(лифт тонник) показывает что загружен на 100%. ? Всё делали по такойц же методе как и первый лифт. И поясните смысл установок в 6_74 (-1,-2 итд.) ?

[guest2924]

6.74 настройка устройства измерения загрузки(LWD)(-1=сброс настройки,-2=фиксированный масштаб)
На коне весы 3 типов: на мертвяке, под кабиной и комбинированные. Какие у Вас и как настраивали?

[guest4194]

Весы наверху над тросами на топорике, подстроечники в МАР на площадке, ноль при пустой оффсетом, 50%  при кабине на блокировочном устройстве и на растормозке, так как в инструкции написано, первый лифт так же строили  и всё нормально, а два других уже при 400кг кажут 100% загрузку.

[Наладчик]

ну, а второй резистор для чего?

[guest2924]

Меню 5.1.1 проверить не зажимает ли кабину и противовес в настроечных точках. Пустую кабину поставить на середину шахты, резистор Gain поставить на середину(точно непомню но вроде 15 оборотов), offset выставить 0. Подогнать кабину к последнему этажу, выставить парковочный штырь и растормозить. Когда кабина упрется в стопорную пластину не отпуская тормоз gain подрегулировать до 50. Снять со стопорной  пластины кабину. Погрешность -+5% допускается.


Меню реального времени 6.75 поставить 65 при пустой кабине показывает 6-8 , 50%  10-12 может пригодится.

[guest4194]

В общем гву настроили не через растормаживание и устройство блокировки, а просто загрузив в кабину 500кг., кажет теперь правильно.
Автоматическое объединение сообщений.
Теперь другая проблема: не работают кнопки alarm сигнализации на посту ревизии и под кабиной.Кнопка в купе кабины работает, зуммер звенит и плата в map зажигает красный светодиод. Кто что подскажет?
Автоматическое объединение сообщений.
И еще на одном лифте не работают шесть светодиодов на панели MAP которые показываю три скорости и направления движения, красный >0.6м\с и по два зеленых. в стоянке не горят, но стоит кабине поехать  влюбую сторону как зажигаются три верхних и какое то время горят после остановки кабины, на скорость не реагируют и зажигаются все три разом. Куда копать? Сам лифт работатет нормально.

[guest2924]

Скорее всего у Вас кнопки подключаются в плату KRM связь(в металической корпусе стоит в стульчике) и работать не будут пока Вы не настройте эту связь, а по поводу индикации направления посмотрите все ли кабеля подключили по схеме!!!  маркировку не помню двойной провод должен быть

[guest4194]

Скорее всего у Вас кнопки подключаются в плату KRM связь(в металической корпусе стоит в стульчике) и работать не будут пока Вы не настройте эту связь, а по поводу индикации направления посмотрите все ли кабеля подключили по схеме!!!  маркировку не помню двойной провод должен быть

Так вот а как настроить эту связь? Кабели еще проверим тогда по подключению.
Автоматическое объединение сообщений.
В общем по индикации скорости разобрались, кабель двухпроводный от МАР до частотника, в частотнике был вставлен не в тот разьем,переткнули и заработало, спасибо за подсказку!С сигнализацией решили вопрос. Теперь другая проблема: на ревизии, при остановке кабина останавливается так резко что срабатывает спк,  тот что на топорике рядом с ГВУ, даже вся лебедка подпрыгивает,причем неважно где и куда кабина едет всегда срабатывает. в нормальной работе все четко и плавно.Кто что подскажет?

[guest2924]

6. 20 (6.22 по старому меню) проверить скорость ревизии , разрешенная скорость 0,3(пределы 0.1-0.5) На ревизии он и должен резко останавливаться и возможно срабатывание СПК там с завода штатно идет перемычка если Вы хотите ехать на ревизии. Рекомендации отрегулировать ВСЕ зазоры на СПК   , посмотреть зазоры на тормозах, проверить балансировку. По настройке КРМ связи это лучше обратиться за докой в KONE.

[guest4194]

Понятно, будем проверять дальше.

[guest4194]

Всем здравствуйте! Кто подскажет, на одном из лифтов kone nonospace сама загорается кнопка ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ в приказной панели, и соответственно светодиод в панели map на площадке ,и лифт стоит с открытыми дверями, ошибок не кажет, кнопка горит. Переключение питания не помогает. Но если НЕ выключая лифт передернуть эту кнопку от шлейфа то всё работает, она гаснет и лифт снова какое то время работает.