KONE

[guest2815]

Народ, а не подскажете, может у кого было? Выдает ошибку 13 01 как бы неисправна плата панели управления стороны "А" (лифт Kone Eco Disc кабина проходная). Меняли плату привода  дверей с рабочего лифта - та же ошибка, меняли плату куда заходят подвесники - то же безрезультатно. Подскажите пожалуйста куда ещё заглянуть? Лифт приходит на этаж, открывает двери и не закрывает, как и сказано в описании ошибки. Заранее благодарен.

[guest3814]

А зачем вы их меняли?
Откройте приказник и найдете там плату LCECOB:

.

Вот с ней у вас и нелады, судя по ошибке.

[guest3814]

Если у вас китаец, то на разъемы обратите внимание прежде всего. И на платах, что уровнями выше по сети - тоже (lceccbn, lcecpu).

[guest2815]

В приказнке плату меняли с рабочего лифта, та же ошибка, выше по шлейфу плата на кабине маленькая, тоже меняли- нет результата, даже не знаю чего еще смотреть? Так все запутано на KONE!

[guest3814]

Маленькая? Ну, не знаю, в боксе на головке плата lceccb/n - побольше размером будет, чем lcecob, - смотрите разъемы, обжимайте-поджимайте, от пыли продуйте и т.п. Попробуйте еще lon-прогон сделать.

[guest4488]

Только в пятницу такой дефект был. Умерла кнопка открывания дверей. Она в приказнике главная. В принципе даже может стереться информация во всех номерных кнопках.

[kuznetsov120380]

Всем добрый вечер!!!!!Лифт Kone KDL-16.Непонятная проблема с приводом дверей кабины ADC1.В режиме инспекция с тестовых кнопок open close двери кабины проезжают порядка 8 сантиметров в любую сторону и останавливаются.В это время начинает мигать светодиод State 8раз(в описании неисправностей такая комбинация отсутсвует,максимально должно мигать 6 раз),но пока он мигает двери не двигаются.Как только процесс мигания закончился,двери по команде тестовых кнопок опять могут начать движение на это же небольшое растояние.И так по кругу до бесконечности.Переставили плату ADC1 на другой лифт-проблемм нет.С рабочего лифта на этот неисправный переставляем та же задница.Не работает.Подумали что энкодер в движке неисправен.Перенесли движок на исправный лифт.Работает.Перенесли движок с исправного лифта на этот нерабочий лифт.Результат отрицательный.Вроде для тестового режима основные мозги контроллера лифта ни к чему.Вот и бьемся над создавшейся проблеммой.У кого какие мнения по этому поводу.

[guest2307]

КОНЬ  китайский МИНИСПЕЙС проблемка такая: после передергивания рубильника ((пропадания напруги)) на вызова и приказы не реагирует в 4.1.-10 пишет. в ревизии и мп бегает.. начинает нормально работать только после прогона 5.2-1. но до очередного потухания напруги. Ошибок "ГАД" никаких не пишет.  В чем дело что-то не догоняю. как напругу вырубают так потом еду и 9 лифтов шахте обучаю. лифты новые неделю обслуживаю, косяк этот с монтажа - ума так и не дали... 

[Наладчик]

может после обучения попробовать сохранить данные через 6-99?

[guest2307]

может  . Вот только у меня в доке только до 5. меню расписано... дальше ничего нет. чтобы сохранить 6.99 - 1 надо поставить???

[Наладчик]

6-е меню-это меню частотника.

[guest6017]

Добрый день!
Если не трудно пришлите (у кого есть) полное описание параметров меню, включая 6-е и полное описание ошибок.

petro235@gmail.com

ошибка 0106 ссылается на параметр 6-35-1, а в описаниях ни в одном нет такого параметра, хотя в меню у лифта есть.

[alex1807]

Как я понял, у вас ошибка по частотнику.
0106 Действия:
•Проверьте соединение тахометра и термовыключателя (XM2).
•Возможно, параметр счетчика ошибок тахометра (6_35)слишком чувствителен. Перевести лифт в Обход (Ревизия в маш. помещении) и обратно, что-бы сбросить счетчик тахометра.
•Если светодиод LBR не горит, см. AS-11.65.008 и схему соединений.
•Если LBR включен, но LBE не активен при пуске, проверить (6_38).
•Если MLB находится в состоянии останова, про-верьте напряжение сети питания и X10/16 в MLB (+24 В).
•Удалите перемычку UREF2.

Соответственно, смотреть надо параметры частотника

[guest6017]

Спасибо. Завтра все проверю.
Да, еще - лебедка сильно греется. Может в этом дело?
Думали греется из-за  тормозов, проверили, тормоза работают отлично. Изменений по штихмассу нет
Может такое быть что ток слишком большой вот и греется? И как исправить.
Лебедка 5/10 а в 6_01 стоит 5/20 и изменить не дает.

[guest3814]

Если честно, не совсем понятна ситуация, которую вы описываете.

Не тот тип лебедки? Тогда у вас не то что движение будет невозможно (в любом режиме абсолютно), но даже настройка, т.к. автотюн не запустится (после выставления параметра 6_1 "Тип лебедки" система автоматически выставляет ряд других параметров). Лифт в монтаже?
Перегрев лебедки - это из той же оперы - причины точно нельзя установить по тем данным, что вы привели. Проверять стоит, начиная с проверки исправности вентилятора.

По 0106 ошибке довольно подробно описал Alex1807, единственное, позволю себе добавить:
1. Помимо соединений тахометра, стоит проверить правильность прокладки кабелей тахометра и ресолвера, заземление экранов и ЭМ-защиту на кабелях, а также, вообще,  механическую исправность тахометра, т.к., прежде всего, ошибка регламентирует неисправность обратной связи по скорости.
2. Учитывая ваше описание странности с выставленным типом лебедки и описание проверки 0106 ошибки в некоторых версиях листинга ошибок (где рекомендуется выставить неправильное значение Ktc - коэффициента, характеризующего зависимость момента от тока), то стоит, мне кажется, поподробнее поглядеть вообще на настройки ЧП в целом.
3. Ошибка 0106 предусматривает так же неисправность тормозного резистора.
4. На параллельном форуме недавно обсуждалась ситуация с 0106 ошибкой, к которой привела неисправность платы тормозного модуля 388 (на KDL32).
5. Если у вас resolve - то эта ошибка указывает на внутреннюю неисправность lcedrv.