Автор Тема: Релейные системы управления.  (Прочитано 121274 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #60 : Октябрь 28, 2011, 16:52:57 »
 Смотри RC-цепочку катушки FK-2(R28 и C3).Скорее всего уменьшилась ёмкость конденсатора C3.Из-за этого при переходе с большой на малую,отваливается SK-1,потому,что времязадерживающая цепочка катушки FK-2 - на пределе.
 Из-за этого у тебя иногда не успевает включиться контактор малой скорости.Без генераторного торможения,лифт заезжает на концевой.
 Повесь параллельно С3 ещё один кондёр.

guest5390

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #61 : Октябрь 28, 2011, 18:37:16 »
проваливается как с людьми так и без

Ustas спасибо попробую


guest5390

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #62 : Ноябрь 07, 2011, 11:08:55 »
Не помогло( проехал опять. Буду рад услышать любые советы!!
Повторюсь: эта проблема проявлялась на других 16шках (аж на 3х штуках) но пропадала сама собой. Проявляется ТОЛЬКО на грузовых лифтах.
НОМЕР СХЕМЫ- 366.В.10.5.17.00.ЭЗ
Проезжает скорее всего на малой, двери приоткрыты.

Оффлайн leo

  • лифтфорумный
  • ****
  • Сообщений: 627
  • > Спасибо: 29
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #63 : Ноябрь 08, 2011, 15:20:47 »
avg
А тормоза внимательно посмотрел на сколько помню на них частенько тормоза подклинивают.

guest5390

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #64 : Ноябрь 09, 2011, 06:50:13 »
Leo
Тормоз впорядке, троса не проскальзывают.

guest1484

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #65 : Ноябрь 09, 2011, 20:23:33 »
 Может плохой контакт на пускателе малой скорости, или где по цепи. Зомедляется на двух фазах и не замедлившись проскакивает этаж.

guest4750

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #66 : Ноябрь 09, 2011, 20:32:35 »
При плохом контакте другие этажи пролетал бы , хотя возможно . бумажки под все РТО и тормоз всё же.  Противовес взвешать надо если пролетает 1 этаж.

guest1484

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #67 : Ноябрь 09, 2011, 20:47:39 »
Если пролетает промежуточный этаж,то едет на ближайший и дальше работает. На крайнем срабатывает конечник.

guest5390

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #68 : Ноябрь 10, 2011, 14:13:54 »
силовые контакты впорядке, бумажки подложены(более того реле поменяны ;D). Евгений правильно грит- возможно проскакивает на промежуточных но сколько у жильцов не спрашивал молчат как партизаны. У меня уже 2 16жки на которых грузовики на концевик летают есть еще 3я на ней такая-же проблема была но она самоустранилась.Пролетает раз в 2-9 дней, тоесть еслибы дело было в противовесе или силовых контактах летал бы более систематически... в час пик например... летает как вздумается в 10 утра было, в 3 дня в 4 ночи... Сначала на двигатель думал(отисовский с вертикальной лебедкой) тобиш нет динамического торможения(стартует он у меня с диким рыком и ооочень тяжко ему раскрутиться, перематывался раза 3, причем криво -обмотка из корпуса торчит) Но когда на соседнем доме так же начал проскакивать(здоровый  АН200) Двигатель я отмел.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #69 : Ноябрь 10, 2011, 17:42:39 »
 Очень хорошо они на концевой летают,когда напруга 350 В.Динамика,понимашь,уходит.

guest5390

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #70 : Ноябрь 21, 2011, 08:03:12 »
нужна помощь, уходят в приямок грузовые лифты на 2 16шках. Выслушаю любые мысли)

guest2901

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #71 : Ноябрь 21, 2011, 14:52:18 »
Если не можешь поймать состояние элементов схемы в момент X, ставь видеокамеру на запись и индикатор на концевик, чтобы потом определить точно время X.
В некоторых случаях (за неимением чёрных яшчиков ;D) это единственная возможность отловить аномалию в работе оборудования.

guest4750

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #72 : Ноябрь 21, 2011, 18:51:17 »
Попробуйте регистратор напруги сейчас электрики чудеса творят , может двери рвутся на 1 этаже любят в шахту заглядывать.

guest5163

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #73 : Ноябрь 24, 2011, 17:05:04 »
получил "в наследство" от своего предшественника нечто диковенное - отечественный релейник начала 80-х, прошедший модернизацию (больничник, распашные ДК и ДШ). Герконовые кнопки вызова на площадках и в посту приказов и т.д. и т.п. Естестно, в имеющейся документации о произведенных изменениях нет ни звука. Больше всего восхищен наличием в шахте на каждом этаже  реле 2RH01 RELOG TGL 26047 24В, провода от которых выходят непонятно откуда (замурованы в стену в районе кнопок вызова) и, соответстно, уходят непонятно куда (на клемниках и проводах нет никаких опознавательных знаков). Буду премного обязан за любые версии об этих реле.

guest5476

  • Гость
Re: Релейные системы управления.
« Ответ #74 : Ноябрь 29, 2011, 22:44:18 »
Мужики!!! Кто с Шдк имел дело,  может было что то подобное! Описываю: Схема с рпг светосигнальная 16эт парка. пассажир при спуске с пассажиром все время останавливается на 8. бывае и на других но на 8 его тянет магнитом! Сегодня перерыли все и  вызовы и приказы и все отбрасывали все что можно даже освещение кнопки не проходит и все тут! Грешу на цепочку попутной остановки, но немогу точно определить!! Может у кого что -то подобное было!