Автор Тема: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ  (Прочитано 143300 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

guest6728

  • Гость
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #150 : Октябрь 29, 2012, 22:26:34 »
Схема подключения Омрон ЗДЕСЬ.
Не забудь про Джампики переставит А2-В2 и А3-В3.
Читай здесь.
           



спасибо огромное буду пробовать!!!!!!

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #151 : Октябрь 31, 2012, 00:29:39 »
Цитировать
Автонастройка не была завершена за
отведенное время. •Проверьте цепи двигателя.

Результат автонастройки превышает номинального тока двигателя
• Проверьте введенное значение

 Так что нужно? Инструкцию за Вас читать, или думать?

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #152 : Октябрь 31, 2012, 19:49:15 »
 Так может, есть смысл правильные параметры забить?

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5344
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #153 : Октябрь 31, 2012, 22:45:04 »
Вчера читая пост,  проскочила у меня такая мысль про обмотку малой скорости, но подумал - не до такой же степени... ;) Хотя однажды в моей практике тоже был случай, когда к ЧП обмотку малой скорости подключили. Число пар полюсов не то, естественно автотюнинг "случиться" не может.

Оффлайн СаняChel

  • интересующийся
  • **
  • Сообщений: 124
  • > Спасибо: 18
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #154 : Декабрь 10, 2012, 10:42:31 »
Здравствуйте!
Помогите разобраться, пожалуйста. Борюсь со след. проблемой. Есть 2 лифта, один 400 кг (7.5 Квт Omron L7) и второй 630 кг (11 Квт Omron L7). С монтажа у обоих проблема с точностью остановок. Частотники без обратной связи. Настройки согласно http://naladchik2006.narod.ru/ARHIV/OMRON.files/CIMRL7Final.doc.
Проблема со скоростью дотягивания.
В параметрах установлена 4.2 Гц. Она такая и получается при поэтажном разъезде. Но как только начинаешь гонять лифт через этаж, по шахте, скачет от 2.5 до 8 Гц  ("Полочка" получается в 1.5- 2 сек) . И соответственно точность уходит. Менял параметры S1-17,S1-18. результатов не дало.

guest4463

  • Гость
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #155 : Декабрь 10, 2012, 17:20:37 »
    Время разгона  (параметр С1-01) и время торможения (параметр С1-02) подбираются при проведении работ по пуско-наладке лифта. Для обеспечения комфортного торможения не устанавливать значение параметра С1-02  менее 1,7 с.
Цель регулировки времени разгона и времени торможения при наладке лифта - добиться наименьшей разницы во времени дотягивания до точной остановки при поэтажном и через этажном разъездах. Для этого необходимо:
1)   установить такие значения параметров С1-01 и С1-02, при которых лифт останавливается в датчике точной остановки (ДТО) без сбоев (не «проскакивает» точную остановку) при поэтажном и через этажном разъездах.
2)   при заданном времени разгона (С1-01) установить такое значение параметра С1-02, при котором время дотягивания до точной остановки при через этажном разъезде (время движения на установившейся малой скорости до точной остановки) Тч равно 1,0…1,5 с.
3)   настройкой значения параметра С1-01 добиться, чтобы время дотягивания до точной остановки при поэтажном разъезде Тп  Тп≈Тч. Если Тп>Тч, то значение С1-01 необходимо уменьшать, если  Тп<Тч, то значение С1-01 необходимо увеличивать. А потом парметр D1-02, уменьшаем или увеличиваем, с небольшим шагом 0,1-0,2 Гц. При условии если у Вас уравновешена кабина и с компенсирующими цепями порядок, если это высотка.

Оффлайн СаняChel

  • интересующийся
  • **
  • Сообщений: 124
  • > Спасибо: 18
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #156 : Декабрь 12, 2012, 09:26:19 »
Спасибо за ответ.
Здание 16 этажное, компенс. цепи установлены. Добился почти одинакового времени замедления (400 кг лифт) при поэтажном и межэтажном разъездах в районе 1-1.5 сек., Но при движении снизу вверх скорость дотягивания (реальная) устанавливается в районе 4,3 Гц , а сверху вниз 6 Гц. В параметрах задана 4,2 Гц. Это нормально?
Шунтами я выставляю точность остановок (пустая кабина). Но при загрузке кабины (400 Кг) - 4 человека  скорость дотягивания меняется и снова точность остановок уходит до 5 см. 
Самое интересное - чем больше загрузка при движении снизу вверх, тем выше останавливается кабина от точной остановки! 

Оффлайн Lift-man

  • Олег Аксёнов
  • Администратор
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5344
  • > Спасибо: 860
  • "Э-Лифт" УЭЛ
    • Э-Лифт
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #157 : Декабрь 12, 2012, 09:40:43 »
 Вот эти параметры ещё посмотри:
http://naladchik2006.narod.ru/ARHIV/OMRON.files/L7par.rar

Оффлайн Bulaev

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 2062
  • > Спасибо: 137
    • bulaev.pro
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #158 : Декабрь 12, 2012, 17:54:57 »
Когда пускал первый Омрон тоже пользовался таблицей по ссылке Олега.
Вот что у меня получилось для 1 м.с.
Техподдержка ПЧ Sibocom                 
Закрыто навсегда.

guest2150

  • Гость
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #159 : Декабрь 16, 2012, 23:53:29 »
Саняchel, установите S1-03=100% S1-05=0.5 S1-07=0.1 и S3-03=1 (частотники с новой прошивкой без этого параметра почему-то не хотят вводить ток инжекции торможения). А 6Гц, наверное, потому что добавляется частота скольжения двигателя.

Оффлайн СаняChel

  • интересующийся
  • **
  • Сообщений: 124
  • > Спасибо: 18
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #160 : Декабрь 22, 2012, 22:35:27 »
Спасибо!
Убрал поправку на скольжение двигателя и скорость дотягивания стала устанавливаться в районе 4.2 Гц.

guest1988

  • Гость
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #161 : Январь 11, 2013, 17:32:04 »
здравтвуйте
есть 4 тонника 1м.с . 11Квт омрон . 9Квт двигателя.
с энкодерами
3 из 4 частотников поехали.
4й тож поработал пару дней потом высыпался в base block - я так понимаю нет сигнала enable/
сделано и ему пофиг:
поменял плату
выкинул старые провода и повешал новые.
поменял частотник на другой. этот заработал на другом лифте.
осталось только вызвонить провода с платы на клемник.
может есть еще что-то или решение совсем простое? у меня уже мосг кипит.(

guest2378

  • Гость
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #162 : Январь 11, 2013, 18:01:44 »
Перемычки ВВ-ВВ1 надо уже в FAQ на первую страницу выводить так  можно  много мозгов от закипания спасти.

guest1988

  • Гость
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #163 : Январь 11, 2013, 19:00:50 »
УСТАНОВЛЕНЫ!!!!! перемычки.
и лифт то работал...

guest4463

  • Гость
Re: Omron L7 настройка, решения c отечественными СУ
« Ответ #164 : Январь 11, 2013, 19:43:51 »
   В подключении энкодера, попробуйте перекиньте местами фазы А и В, на плате расширения разъём ТА1, контакты 3 и 5, вроде, если не ошибаюсь.