Картридеры.

[MBC]

Господа,
   Что-то у меня последнее время заморока с этим оборудованием. Все больше и больше заказчиков желают их ставить на кнопки приказа. Пора определяться с моделью, чтобы не утонуть.
    Что у нас на этом рынке? Какие модели давно, какие недавно продвигаюся? Какие широко распространены какие не очень? Какие заморочки с обслуживанием?

[guest1992]

Не знаю как у других компаний, но у нас в Коне заказчик сам выбирает картридер, мы делаем только прошивку.
А картридеры  обычно ставят конторы которые ими знимаются.
У вас это как-то по другому происходит?

[guest2803]

Если еще интересует тема картридера на лифты- могу предложить картоприемники, карточки. Имеется большой опыт обслуживания, ремонта и установки.

[leo]

А ктонибуть занимался вопросом снятия статистики с картридеров? Кто и во сколько проходил ну и тогдалее а еще лутше в он лайне.

[guest2803]

Какая статистика интересует? Есть практически любая!

[leo]

Интересует статистика по времени и желательна привязка к картачкам или брелкам ползователей чтоб можно было отследить во сколько и кто проходил на определенный этаж. А так же интересуют варианты установки видео наблюдения в кабине лифта, по радиоканалу. На полушахту приемник а на кабине камера с передатчиком ну а уже с полушахты кабелем в диспетчерскую. Если кто такое делал то интересно на сколько качественная картинка и какова высота подема лифта?

[guest2803]

Ну, привязки к этажам в картоприемниках нет. Оплата берется за одну поездку независимо от количества этажей. В среднем лифт по карточкам за месяц делает 2600 поездок. Без картоприемника лифт гоняют в 2,5-3 раза больше. Теперь сделайте выводы о количестве ресурса и вкладывания запчастей.

[leo]

Khersonlift
А какое оборудование используете и как наладили реализацию и изготовление карточек?

[guest2803]

Оборудование изготовляем сами, т.к. являемся разработчиками - имеем патент Украины и России на способ санкционированного доступа к панели приказов лифта (10 лет опыта по картоприёмникам), имеется согласование с заводом-изготовителем на введение картоприёмника в схему лифта.
Производство карточек-достаточно сложный процесс, описывать не буду. Скажу только,что проблем с количеством-нет.
В месяц продаём порядка 10тыс карточек. Есть по городу несколько пунктов перезаписи карточек(заключаем договора с банками и с почтовыми отделениями) В городе и по области- более тысячи лифтов по карточкам. Карточка имеет хорошую программную и аппаратную криптозащищённость от копирования и эмуляции.
Если интересует внешний вид картоприёмника-могу сбросить фотки на e-mail.

[leo]

А как ваша система относится к спичкам, фольге ну и естественно к жувачке? Народ всетки у нас изобретательный и если даже на карточке не осталось поездок, он попытается туда сунать еще чего авось поедет. Я понимаю что лифт не поедет но после этого эксперемента картоприемник останеца целым или его придется ремонтировать?

[guest2308]

А как ваша система относится к спичкам, фольге ну и естественно к жувачке?

Картоприемник покурит фольгу, а потом зажует жвачкой 

Если народ изобретательный, предлагаю что-то типа бесконтактной смарт-карты, способной хранить информацию.

[guest2803]

Как показывает практика - на некоторых подъездах первые 2-3 недели после установки картоприёмника нерадивые жильцы пытаются засунуть спички, бумажки, фольгу и даже монеты. Но конструкция картоприёмника такова, что весь этот мусор либо падает на дно коробки - либо проталкивается следующей вставленной карточкой (спец. конструкция ридера) да и толщина щели, куда вставляют карточку около 1,2 мм (толщина самой карточки 0,76мм). Конечно против лома нет приёма, однако было у нас 4 случая умышленной порчи: шприцем заливали кислоту, высверливали эл.дрелью(и это на 16-и этажке), разбивали кувалдой вместе с куском стены купе кабины.Но выключение лифта на неделю или до тех пор пока жильцы не соберут деньги за причинённый ущерб как-то быстренько утихомиривает агрессивных особей, просто мы даём понять: хотите пользоваться лифтом - бережно относитесь к картоприёмнику, в противном случае- будете ходить пешком.
Теперь о бесконтактной карте: во первых- нормально криптозащищённые карточки появились не так уж давно, во вторых- стоимость таких карт примерно в три раза дороже контактных (попробуйте объяснить бабушке или дедушке пенсионерам платить за карточку не 0,56$, а 1,5$). Но мы сейчас проводим эксперимент- установив на лифт и контактную и безконкактную систему- пока по бесконтактке активность низкая(сказывается цена),но, как говорится: поживем- увидим.

[guest2308]

попробуйте объяснить бабушке или дедушке пенсионерам платить за карточку не 0,56$, а 1,5$

Если вдруг есть такая возможность, то можно было бы постепенно забирать денюжку с жильцов за оборудование. Да и вообще, это дело деликатное. Я даже не удивлен, что по картопиемнику и кувалдой порой проходятся. Взять с меня деньги за оборудование, из за которого я потом еще и проехать домой на лифте не смогу
Ну, а по теме, "фирменно" смотрится, когда просто подносишь карточку к кнопке приказа, а потом нажимаешь на нее. Но это годно для лифтов с одним - двумя заблокированными этажами (не целесообразно ставить считыватель на каждую кнопку).
Khersonlift, а картоприемники навесные?

[guest2803]

Картоприёмник врезается один над панелью приказов. Для этой цели вырезается эл. лобзиком квадратное отверстие над панелью приказов, после чего туда вставляется картоприёмник и закрепляется двумя винтами. Получается передняя панель картоприёмника плотно прилегает к купе кабины (аналогично пульту приказов). От картоприёмника со стороны шахты в клеммную коробку идёт 4 провода: питание 24в(пост. или перем. значения не имеет), земля, вход общего приказа(от подвесника), выход общего приказа(на пульт приказов)/естественно при этом разрывается цепь идущая от подвесника к общему проводу панели приказов.
Система работает следующим образом: заходишь в лифт, вставляешь карточку, слушаешь(при желании) речевое сообщение о количестве поездок на карточке, нажимаешь кнопку нужного этажа, при этом картоприёмник определяет, что в цепи общего приказа появился ток, который не достаточен для сработки реле(или оптрона), списывает с карточки одну поездку, после чего замыкает цепь общего приказа, поскольку всё это происходит за несколько микросекунд- то пассажир не успевает убрать палец с кнопки приказа и лифт приходит в движение предварительно закрыв двери. При этом идёт сообщение об оставшихся( на единицу меньше ) поездок. После этого карточку можно забирать.

[guest3530]

от первого поста до последнего в этой ветке прошло больше года, очень бы хотелось узнать, увеличилась ли плата "условной" поездки за этот срок и с чем это было связано...а также интересно статистика заказов по месяцам за этот срок "условных" поездок от жителей одного(любого) подъезда...