УЛ с ЧП Atv LIFT производсто ELM, пропадает Б.С.

[Lift-man]

Нужно выяснить какой по факту код скорости в момент сбоя выдает плата ПУ-3 (состояние светодиодов "Скорость 1", "Скорость 2"). FAQ: коды скоростей для ПЧ и последовательность сигналов

[guest5968]

Загораются оба светодиода 1 и 2 скорости.

[alex1807]

Переключатели режимов работы проверяли?

[guest5968]

Визуально  и сажу смахнул. А что может с ними быть не так?

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[alex1807]

Ну,насколько я помню,274 идёт через переключатели,дабы случайно  лифт не поехал на БС в ревизии или МП2

[Lift-man]

Загораются оба светодиода 1 и 2 скорости

Вывести на терминал частотного преобразователя значение заданной частоты или монитор логических входов и наблюдать, что происходит когда идет на малой скорости вместо большой.

[guest5968]

Станция подает команду на ЧП, на табло частотника загорается +или - 50hz ,большой скорости, ампераж начинает расти и одновременно (или сразу после) с включением контактора тормоза всё падает до 9hz , 14 ампер и идёт на малой. Даже тронуться не успевает на большой. На входах проверял прибором 24 в подается. Через монитор не смотрел, буду на лифте посмотрю.
Автоматическое объединение сообщений.
Замечено что при более 40-50, раз включений в час, начинает сбоить. На выходных включался где-то раз 20 в час, самое большое,оба дня отработал без остановок. В понедельник народ поехал стала большая пропадать. 

[guest5968]

На мониторе пульта ЧП загорается задание 50 hz ,тут же падает герцовка до малой скорости. По входам L3 и L4 включаются и остаются включены, пока едет на малой. Толи сам ЧП не хочет разгоняться, или команда ДЗ поступает?
Автоматическое объединение сообщений.
Ещё одна особенность найдена, лифт ездит без 275 и 274.

[Lift-man]

Ещё одна особенность найдена, лифт ездит без 275 и 274.

Стою на асфальте я в лыжи обутый... Li 3, Li 4 - должны быть назначены как задание скорости. Электротехника точная наука - электрическая схема, мультиметр, инструкция по настройке Altivat LIFT вам в руки. Смотрите что записано в LSP (код 00) и где у вас теряются сигналы скорости.

[guest5968]

L3 и L4  назначены 2speed и 4speed, LSP записано 0.2 . Сигнал скорости скорее не теряется а появляется не известно откуда , при отключенных проводах 275 и 274 от ПЧ, лифт стартует на большой только замедления нет, так как провода откинуты. Инструкцию уже до дыр зачитали, там нет того как лифт без команды включает скорость., либо уже не видим нечего. Подскажите , лифт без 275 и 274 по идее не должен вообще трогаться или есть такая возможность?

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest10431]

При отключенных проводах
Глядеть в мониторинге . На входы в ЧП
Появляется ли сигналы
Автоматическое объединение сообщений.
  IO map  надо глядеть. Если не ошибаюсь

[guest5968]

При отключенных проводах сигнала (дискретные входы) на мониторе нет, во время нормальной работы(движения) отключал (скорость меняется) пропадают, подключаешь появляются.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[SVKan]

Подскажите , лифт без 275 и 274 по идее не должен вообще трогаться или есть такая возможность?

Отсутствие сигналов на входах скорости (комбинация 00) это тоже задание скорости. Speed 0 или Speed 1 какая она у вас там на этом частотнике.
И для этой комбинации сигналов также можно задать любую скорость.
Не страдайте херней и ищите куда у вас сигнал пропадает...

[guest5968]

Всем спасибо. Проблема решена. Полным сбросом и настройкой всего заново. Ошибки в настройках не были найдены, видимо глюк оборудования был.
P.S. Лифт с отключёнными 275 и274 не трогается.