Могилёвские лифты.

[SVKan]

Не правильно понимаешь. Частотнику вообще по барабану на порядок чередования фаз. Он все равно это выпрямляет все, а потом уже сам формирует фазы с нужным порядком, частотой и амплитудой...

[guest2145]

Это понятно... Я не про порядок, а про предельные уровни входящего напряжения и про разность  максимальной и минимальной фаз. Все фазы приблизительно равны но должны быть в пределах 200-245 V относительно N, к примеру . Фаза А-200 V, фаза В-220 V и С-245V это уже перекос. Так уровни сработки ПКТС-3 интересуют...

[SVKan]

Частотник напрямую обычно этого не видит. Там просто выпрямитель. Никакого контроля по фазам нет.
Да и ему и на это в общем то по барабану.
При большом перекосе только нагрузка будет неравномерная на входные диоды... Это единственное что ему не полезно.

[guest10911]

В частотниках есть возможность контроля фаз, только им в работе это не очень необходимо. (У АВВ точно есть)

[Наладчик]

Вы меня наверное спросите, что это ? Будете удивляться как это пользователь с многолетним стажем вдруг так промахнулся... И какого лешего ARCODE делает в теме про лифты МЛЗ?

Не буду тянуть интригу, буду удивлять...





А теперь буду грязно материться на тех кто разрадился сим чудом и не соизволил разрадиться никакой инструкцией по настройке, запуску и установке системы позиционирования!!!  НЕ ну мне допустим хватило рускоязычного прибора и схемы для запуска в ревизию, но пордонте господа - где хоть какая нибудь инструкция по запуску и где инструкции по монтажу системы позиционирования, клемной коробки и многого другого.

P.s.  Вентилятор включен-набрасывайте....

[alex1807]

Это,типа экспортного варианта?)))))

[Наладчик]

Ага, для экспорта в Россию... Я в последнее время вообще с них валяюсь.... Как вам новая схема для подключения частотника на грузовом лифте с распашными дверьми?  Когда между ПУ-3 2-х скоростного варианта и частотником вставили 4 реле промежуточных?

[guest2378]

А сервисным прибором, типа стул, Могилев обеспечивает или самому надо искать?

[лучший]

Да уж, могилев уже не торт.
Но сейчас появиться представитель завода и обьяснит нам, что мы ни чего не понимаем в лифтах )))

[Мишаня]

Слышал, что Гомельский завод что-то подобное собирает .

[Наладчик]

Ну что ж, следует признать что  на письмо Последовал ответ с документацией, а это огромный плюс заводу! Прибор таки тоже в наличии- один на 2 парных лифта.

[guest2085]

Согласен с Наладчиком,что Аркод-вещь в себе...Впрочем, после пяти лет работы с ним многое прояснилось.Документация до сих пор не полная,многое на ангельском наречии.Так что ежели прижмёт- милости просим в личку ко мне или Вахтеру.

[guest4463]

 Мишаня, Гомельский завод не собирает лифты, тупо продаёт турецкое со своим паспортом.
В прошлом году парочку запускал, там Аркели 300-ые, лебёдки Акиш.
Аркод, тоже система в порядке.

[Putnik]

Putnik,
А когда подключали, то никто этого не увидел? Они же разъемами отличаются. Кто видел и ту и другую, должен увидеть это сразу без всяких разбирательств.

Что подключали ? Это конструктивное решение от завода-изготовителя. Станция УЛ, видимо изначально для двухскоростного двигателя, её адаптировали для работы с частотным преобразователем, управление ЧП осуществляется через реле. Я сам с таким столкнулся впервые. Грузовой лифт с распашными дверями грузоподъёмность 3200кг. Частотный преобразователь Yaskawa L1000A. Интересно зачем было присваивать различным по содержанию ошибкам один и тот же номер 45. Это специально что бы механик с небольшим опытом посидел, почесал затылок.

[guest14701]

Наладчик, привет! А нам такие же лифты приехали с такой же докой. Если решилось с докой могилевской проблема, поделитесь пожалуйста или телефон автора этого чуда. Надо что-то решать с этим набором.