BLT контроллер NICE3000

[guest6017]

Доброго времени суток всем.
Вот и мне БЛТ попался.
С контроллером Найс 3000, только какой-то он "модифицированный".  ОБЬ к нему не подключилась.
Имеющийся МПДК к нему не подключается. Точнее подключается, кратковременно пишет НАЙС и... потом просто моргает и никуда не входит. Даже кнопка СБРОС не работает. Три разных программатора пробовали. Ни один не подключился
С лифтом проблема есть. Каждое утро ошибка 66 выскакивает. Всегда на 1 остановке. То что проблема с тормозами уже выяснил. Видео как сбросить смотрел. Кстати - сбрасывается и без манипуляций с МПДК. Достаточно на контроллере Ф8 изменить на 8. 
Движение колодок проверил - ходят отлично, контроль работы тормоза работает исправно, в настройки зайти не могу, т.к. МПДК не подключается. Лифт только в работу запущен месяц назад. Пару недель отработал и началось.
Вопросы собственно следующие:
1) По-русски кто-то может объяснить причину появления 66 ошибки? В описании ее нет.
2)У БЛТ свой программатор для контроллера? Или должен работать обычный и нужно искать со свежей прошивкой (лифт выпуска конца 2017 года)? Подключаться пробовали и через штатный кабель, который с лифтом в комплекте был, и через кабель который в комплекте с МПДК
3) Можно-ли подключиться к контроллеру не через МПДК? Например ноутом? Если да, то какая программа нужна. Чтобы параметры посмотреть и подправить при необходимости.
Извиняюсь. Прибор МКДЕ. Мпдк 136 это блт так контроллер найс обозвали.

[guest4206]

С БЛТ на Найсах не сталкивался. В 2017 году был на другом китайском заводе, который так же в качестве главного контроллера используют Nice3000NEW. Дали инструкцию User manual v1.1. Там ошибки 66 в описании нет.
"F8: test function
-1: Hall call forbidden
-2: Door open forbidden
-3: Overload forbidden
-4: Limit switches disabled
-6: Entering slip experiment state
После завершения установки, нажимаешь кнопку Set. На 7 сегментном дисплее отображается Е88 и начинает моргать."

может это чем-то поможет?

[guest16696]

Доброй ночки! Ребята такая проблемма...Лифт BLT тонник, при обучении выдает ошибку 41, начинаешь обучать, пускаю вниз до 44 после програмирую F1-11-3. Он доезжат до верхней крайней остановки без проблем, но когда переключаешь в норму, дает 41 ошибку. В чем может быть причина. Режим ревизии на кабине тоже не работает..

[guest4206]

1. F1-11 - это для NICE3000 (другая ветка)
2. Посмотри по схеме, какие выключатели безопасности шунтирует переключатель режима работы в шкафу управления. Один из них не замкнут.
3. Ревизия не работает тоже из-за цепи безопасности.
Скорее всего проблема в шахтных переключателях (обычно их путают местами установки): замедления и переподъема/переспуска

[guest16696]

День добрый! Ребята проблема такого характера: Лифт BLT тонник. В купе пищит сигнализатор, фотореле, и грузовзвешивающее подключено. Прозвонили стояк все в норме, тем не менее не могу запустить лифт в нормальный режим. Ошибок не выдает. В панеле приказов светится перегруз. Грузовзвешивающее по нулям. В чем может быть причина?

[guest4206]

Установи F7-06 в "0" (отключение функции "Перегруз"). Когда разберешься с ГВУ верни обратно на "1".
У тебя проблема с ГВУ.

[guest8532]

Добрый вечер ,кто может помочь  запустить лифт , китаец контролёр  С7000,с мп приезжает на этаж открывает двери и в нр не на что не реагирует ,ошибок нет.

[guest2901]

Кто нибудь пробовал копировать параметры с помощью компьютера именно на BLT? И ещё пробегала информация, что у базовых пультов найс, есть спец режим с возможностью переноса настроек с лифта на лифт.

[leo]

И ещё пробегала информация, что у базовых пультов найс, есть спец режим с возможностью переноса настроек с лифта на лифт.

Если у вас прибор MDKE6 то зажимаете одновременно две клавиши (вверх + вниз) держите 5 секунд, после чего должна появится надпись U0-00. Выбираем U0-05 = 1 скачать данные со станции в сервис прибор. U0-05 = 2 Загрузить данные из сервис прибора в станцию.

[guest18334]

Приветствую, лифт BLT с контроллером MPDK176 (тот же NICE3000 NEW) без машинного помещения. На кабине присутствует 1 датчик остановки, в параметрах прописан тоже только он один (без датчиков выравнивания верха и низа) - во время движения в нормальной работе при проходе любого шунта ТО выходит ошибка Err22-101 (Залипание датчика остановки), при том, что светодиод X5, а соответственно и вход X5 назначенный на сигнал датчика остановки (F5-05 = 3) отрабатывает как положено (светодиод загарается в шунте ТО и гаснет вне его и даже программно работа датчика отображается корректно, см. далее).
В FA-26 сегменты B,C,D, 1го разряда индикаторов, отвечающие за верхний датчик выравнивания, датчик точной остановки и нижний датчик выравнивания соответственно меняют своё состояние при проходе шунта, что означает, что сигнал чётко доходит не только до опторазвязки на входе платы но и вплоть до программы управления. Почему они все три разом срабатывают, могу лишь догадываться, что контроллер сам добавляет сигналы выравнивания верха и низа, при их отсутствии, т.к. если активировать их наличие на входах, то контроллер тут же начинает выдавать ошибку по отсутствию сигналов с них (соответственно эти сегменты сразу же гаснут, стоит только добавить их наличие в системе).
Датчик остановки менялся дважды на разные марки. Калибровку шахты (по F-7 = 1 на панели управления) лифт проходит без ошибок: замедляется в зоне DSD1 (читай датчик низа), останавливается в ТО, едет наверх, замедляется в зоне USD1 (читай датчик верха), встаёт в ТО, все шунты видит, индикацию счёта меняет по прохождении каждого из шунтов, по количеству этажей насчитывает всё верно. Тюнинг двигателя и энкодера по F-A = 1 так же проходит корректно, отклонение полученного сдвига угла при повторных тестах составляет ±3°. Если откинуть провод, отвечающий за сигнал точной остановки со входа контроллера, то он проедет всю шахту без ошибок и остановок ровно до того этажа, куда его направишь, заедет точно в шунт, но потом естественно потеряется и поедет определяться вниз. Параметры сравнивал с похожим лифтом - Aoyama, построенном на том же NICE3000 NEW, они в целом совпадают, больше таких экземпляров BLT нет, поэтому более точное сравнение провести не могу. Если следить за положением кабины по импульсам энкодера в F4-02, F4-03, то в инспекции считает корректно, не сбивается; в норме можно отследить только движение на 1 этаж, далее сразу выскакивает ошибка Err22 поверх меню Если поставить кабину в полэтажа, затем перевести в норму - доезжает до ближайшего этажа ниже и сменяет индикацию ещё на этаж ниже, т.е. ставим кабину между 7 и 8 - едет на 7й, при заходе в шунт меняет индикацию на 6й, если выгнать его в инспекции снова наверх, перевести в норму - опять докатит вниз до того же самого шунта 7го этажа, но уже покажет 5й и так до 1го можно. Вопрос, о каком залипании ДТО контроллер сигнализирует я не понимаю, т.к. всё вышеперечисленное свидетельствует о том, что система работает штатно. Возможно я что-то упускаю, есть мысли по этому поводу?

[guest4206]

светодиод загарается в шунте ТО и гаснет вне его

Попробуй поменять F5-05=35. Обычно сигнал в ТО должен гаснуть (зависит от того, какой контакт ДчТО используется NO/NC). После обучение шахты.

[guest18334]

alex-chlm, менял, просто корректируется выходя из точной и встаёт сразу за шунтом, считая что находится в зоне ТО; и даже датчик использовал другого типа, который нормально-закрытый и делал инверсию сигнала в F5-35. Даже менял входы местами X4 (F5-04) и X5 (F5-05), дабы исключить возможные проблемы, связанные с конкретной опторазвязкой. И конденсаторы вешал параллельно датчику, для исключения возможно дребезга от 100 нФ до 100 мкФ.

[guest4206]

Странно, что ДчТО сидит на 5 входе. По умолчанию у производителя Monarch входа 1,2 и 3. Проверь все остальные F5-xx, чтобы на них не было кодов датчиков дверной зоны (01, 02, 33, 34, 35). Все неиспользованные входа должны быть F5-xx=0

[guest18334]

alex-chlm, у монарх да, но где он в чистом виде встречается. У нас на аояме так и есть X1 - верхний датчик выравнивания (F5-01 = 1), X2 - датчик остановки (F5-02 = 3), X3 - нижний датчик выравнивания (F5-03 = 2). А у BLT стандартно идёт на X5, по крайней мере в конфигурации с одним датчиком остановки (у нас такие имеются и с МП). Я вообще все входы повырубал, кроме верхнего коррекционного, нижнего, остановки, ОС пускателей и переключателя режима инспекции.

[guest15308]

хотел бы помочь но модератор удаляет сообщения непонятно почему