правка КВШ

[guest4564]

Разрешено ли токарным образом править выработку на ручьях КВШ? Если разрешено где можно взять размеры и геометрию этой трапеции? Был ли у кого нибудь подобный опыт?

[guest2969]

Расточить КВШ в случае выработки ручьев нормальная практика. Размеры КВШ и чертежи раньше были в инструкции по эксплуатации лифта. В зависимости от диаметра троса геометрия трапеции ручья разная, можно посмотреть книгу В. И. Анурьва "Справочник конструктора машиностроителя"

[guest10416]

нам щлз давали чертежи..

[лучший]

Чертеж найти вообще не проблема.
Вопрос цены. Мы хотели проточить, поездили по токарям. Там такой ценник, что новый купить не дешевле конечно, но и не намного дороже выходит. Зато новый
Хотя если у вас свои токаря....

[guest10416]

у нас стоимость выходит, примерно в 2-3 раза ниже от стоимости нового.. )
все зависит от токарей и от ситуации, где то лучше новый, где то можно и проточить

[guest1288]

Раньше, помню, приходилось собирать ремфонд. На пассажирских угол 40 градусов, малых грузовых - 35, подрез - не менее 2 мм свободного под канатом, возвышение канатов над КВШ не бодее трети диаметра, но и не вровень. Токарь проточку делал "на глаз", ибо обычным резцом без угломера. Ну и вопрос в том что останется после проточки. Современные КВШ на это не рассчитаны. Это старые 770-е позволяли делать проточку. 525-е могилёвские проточенные не встречал. Да и чтобы проточить КВШ нужен станок, позволяющий обработать такую деталь.

[guest4564]

Всем спасибо, попросил у местного представителя ЩЛЗ чертежи КВШ обещают вечером скинуть.