Участникам зарегистрированным на отключенном liftforum.ru Необходимо заново пройти регистрацию!!! Подробнее...
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Ну да, оно же между шунтами время считает. Только ведь в п.5.2.13 http://www.kros-niat.ru/docs/docs/16_155_0.pdf описано как это время увеличить вплоть до 16 сек или вообще этот контроль отключить.Вообще то за время 16 сек движок сгорит. Значит есть проблемы.
Приложении 3 описаны. Лифт действительно может нормально работать без этих устройств, а они требуют от него "идеальности". Про приводЗначит будут или уже проблемы по трудоемкости обслуживающего персонала.
По актуальности контроля дверей шахты на старых релейных станциях хотелось бы ещё услышать. Сейчас это требуют? - и, если да - в предписаниях на что ссылаются? Плохо читаете норматив .
Жалоб за десятилетия было немало, и поэтому количество версий ПО у УБДЛ и потом УБДЛ-М за десяток перевалило . Решались не только проблемы зависания (помимо штатного "ватчдога" в микроконтроллере), но и много другое.Можно вашу внутреннюю принципиальную схему УБДЛ88-1М ?
Можно получать отзывы от других участников форума.
kros1 что у вас нового за 9 лет прошедшие с начала этой темы? Есть "инновации"?
Прочел документацию http://www.kros-niat.ru/docs/docs/16_155_0.pdf .Зачем подключились к цепям механика .Ряд проблем всегда будут :...Поймите уже другие производители отказались такого подключения .
вопрос по блоку одтл на 4 лифта. его можно подключать к разным подъездам?
Вы предлагаете тянуть четыре провода с кабины воздушкой через подъезды?
Да можно и ТПП 25х2 с дури повесить.
ну значит 50х2 . Смутно помню что число 50 было в толстом кабеле ПДЛ-ов
Можно уточнить Про скандал в Питере с GSM-каналом.