Несостоявшиеся "инновации"

[Lift-man]

Транспортная система «Стрела» — будущее наступило и прошло мимо

В прошлом году помимо всяких проектов, компания «Мортон» презентовала систему наземного пассажирского транспорта «Стрела», которую планировали построить от района «Новорижские кварталы» на Новой Риге до Павшинской поймы к станции метро «Мякинино». «Новорижские кварталы» — это огромный микрорайон, который в перспективе напрочь «заткнет» Новую Ригу. Чтобы этого не произошло, застройщик строит монорельс за свой счет. Даже тогда было понятно, что это рекламная завлекаловка, чтобы продать дешевое жилье в новом микрорайоне. С тех пор компания «Мортон» прекратила свое существование и застройкой занялась компания «ПИК». Микрорайон был переименован в «Ильинские Луга». Система «Стрела» сразу попала под сокращение и про нее можно забыть. Теперь жителям нового микрорайона предстоит решать свои транспортные проблемы наедине с многокилометровой пробкой по Новой Риге.

Картинка с этим монорельсом напоминает старые советские фантастические фильмы.
Репортаж от Russos, кликабельно:

[revit]

Очень актуальная тема. Сразу приходит на ум Зенит-арена за 40 с чем то миллиардов с неработоспособными инженерными "инновациями".

[guest43]

К началу текущего года из бюджета Петербурга на возведение стадиона «Крестовский» («Зенит-Арена») выделено уже 47,1 млрд руб., подсчитал в Forbes. Из них 5,4 млрд получил первый генподрядчик «Синтез-СУИ», 30,9 млрд - структуры корпорации «Трансстрой» и 11,8 млрд - ОАО «Метрострой». Последняя завершает возведение арены и должна окончить строительство к 31 марта 2017 года.

http://www.radidomapro.ru/ryedktzij/nedvijimost/sportivnaya/itogovaia-stoimostig-zenit-areny-prevysila-47-mi-44012.php

[Lift-man]

Интересный проект, но к сожалению брошенный на середине:


Съёмки с квадрокоптеров:




Плавкран "Захарий" LK-600, очень интересные фотографии самого крана, монтажа элементов арок моста, последующее опрокидывание крана.

[revit]

Очень долгожданный проект, но с 2012 года движений нет. Может сейчас действительно сдвинется с мертвой точки.... Из-за жутких пробок по М4 через Аксай, особеннов летний период, два выезда из Ростова становятся адом. Невозможно выехать в пригород.
2016 год

[Lift-man]

Виталий, а у тебя дача по ходу движения этой пробки?

[revit]

Дача за Аксаем-станица Старочеркасская. Пробка по М4 перед мостом через ДОН блокирует кольцо и ближайший выезд на Аксай. Второй выезд на М4 тоже всегда с пробкой так как поворот в сторону Новочерскаска и Москвы -постоянный поток и им плевать на знак "уступи".

[Lift-man]

В этом году московский заМКАД-ный район Солнцево так и не дождётся метро. При большой степени готовности станций и тоннелей  запустить линию не удастся из-за двух аварий произошедших на соединительных ветках с электродепо на глубине 60 метров. Один тоннеллепроходческий комплекс (ТПМК) попал в обводненный грунт произошла деформация железобетонной обделки тоннеля (тюбингов), прорыв плывуна, ТПМК в средней части частично затоплен, доступ к головной части отрезан. К счастью авария произошла в пересменку и никто не пострадал. ТПМК во втором тоннеле попался большой валун и у него срезало шпильки ротора. Место аварии находится под зданием на поверхности. Произошло это всё ещё в 2016 году, а раскачиваются с началом восстановительных работ до сих пор. Нигде в СМИ, от стройкомплекса Москы или мэрии информации о произошедших авариях и переносе открытия Солнцевской линии на середину 2018 года нет ни звука.