Ремонт МЯУ

[guest14661]

Есть предположение что плата выходит из строя из за повышенного напряжения, на 3 проводе напруга 28-30в, на плате нет стабилизатора на 24в, но в соседнем подъезде такой же лифт с таким же напряжением и там всё работает! Надо разбираться что именно не работает на плате, а там кроме транзисторов и микроконтроллеров ничего нет! И принципиально схемы нет этой платы

[Lift-man]

Входные цепи можно и без схемы посмотреть, либо резистор сгорел, либо транзистор вышел из строя. Что за проблема?
Причин не много: либо постороннее напряжение, либо импульс в момент включения/ выключения двигателя привода дверей. Если резистор сгорел то постороннее напряжение, если транзистор пробило то может быть импульс от двигателя.

[guest1288]

AlexS Думаю, для начала смотреть,что выходит из строя на плате. Отсюда и плясать.

Ключевое слово "думаю". Товарищ дал крайне мало информации. То ли это замена ЯЛУ, ЯВН и ЯУД, то ли повторная замена МЯУ. Что проверили? Где исходные данные для размышления? Коли сдохла МЯУ, то смотрите R93, R129, C33 цепи ВКО и R94, R130, C34 цепи ВКЗ. 15 нога DD6 - ВКО, 13 нога DD6 - ВКЗ. Проблемы, скорее всего, не от завышенного немного уровня 24В, а от наводок от совместно проложенных проводов. Особо опасным является соседство с проводами двигателя, где за счёт ЭДС, вырабатываемой двигателем, происходят броски. Решение: разделить проводки сигнальные и силовые, не использовать один "общий" и для освещения/торможения двигателя и для минус 24В, поставить RC фильтр на проводку двигателя, лучше непосредственно рядом с двигателем.

[guest14661]

Повторная замена МЯУ.

[guest1288]

Почему-то приходится вытягивать из новобранцев то, что у них в голове подразумевается, но для других - недоступно. Уважаемый Александр Шейбак, дабы история не повторилась, выполните рекомендации.

[Lift-man]

AlexS, к чему эти шпионские игры, схема МЯУ спокойно лежит в файловом архиве форума с 2016 года.
Схема МЯУ

[guest14661]

В общем, ввёл аварийный механик меня в заблуждение! Как оказалось на самом дела. Моргали не только светодиоды вко и вкз. Код ошибки был (16,8,2,1)

[guest5229]

Александр Шейбак, никогда не доверяйте словам механиков в таких ситуациях, только самому проверять. Он Вам 5 плат спалит на одном лифте и ему ничего не будет. Ошибка 27. Одновременно более одного режима (неисправен переключатель выбора режима). Странная ошибка, как же она устранилась заменой платы...много темного в этой истории.

[guest14661]

после ревизии платы, был обнаружен обрыв в резисторе цепи ревизии (R99), после замены резистора лифт заработал. Что именно происходит с платой, почему это поломка происходит не понятно пока. Может быть из за напруги, там ещё оказалось РКФ перемкнуто.

[guest1288]

Дык РКФ на этих лифтах на всех перемкнуто. Внутри него резисторы греются так, что не только улетают в номинале, но и их пайка плавится.

[guest8316]

Нужна помощь ,т.к. мозгов уже не хватает.
Пришла плата с дефектом горит и приказ и вызов первого этажа.Если смотреть по схеме,то за В/П отвечают 8,9,10 ИМСки 4094.Заменил я 8 (П/В 1 и 2).Включаю,всё равно горит и код 32,8,4,1 (как и был).Заменил ещё две (т.к. были случаи,что ИМСки искажали сигнал).И один фиг горят при включении.
Надоело что-то менять квадратно-гнездовым.
Контроллер с платы подкидывал на исправный,то же самое.

[guest14421]

Никто МЯУ не ремонтирует случаем?Есть ли на неё тестовые или ещё что.

Сейчас плата пришла,катается по приказам без 15 кг.

[guest209]

Приходилось ремонтировать, на обычном стенде УЛЖ .

[guest11451]

Lift-man, по вашей ссылке на схему МЯУ сайт отвечает, что файл не одобрен. Можете поправить или выслать на почту lift68@yandex.ru?

[guest2340]

Электросхема платы МЯУ