Нижний выключатель малой створки на грузопассажире.

[guest6575]

Приветствую всех, есть вопрос по КМЗ поперечному 630, привод ДК нерегулируемый.
При открытии малой створки, большая по-прежнему пытается закрыться. По схеме посмотрел цепь верная , в ДК. Но не удобно-же, в новый дом жильцы заезжают створку догадываются открывать, а "Отмену" зажать не всегда. Может в цепь реверса пересадить, нормально ли будет функционировать?

[guest1696]

Сейчас вам тут объяснят, что  это тюрьмой грозит
Глушите малую створку, пассажирский лифт предназначен для перевозки пассажиров, грузовой должен сопровождать лифтер, а перевозка людей и грузов вместе запрещена.

[guest2909]

Ничего не делайте, не-то жителям понравиться парковать кабину у себя на этаже.
Одно время, кажись в 2000 г. ШУЛКи двери не закрывали, так я их наоборот переключал.
А то получалось один дом закрывает двери, а другой нет - непорядок!
По поводу глушения малой створки с контактом в пороге ДК что-то не встречал документов?

[guest6575]

Жители итак могут "припарковать" у себя на этаже, просто не закрывая малую створку ДК и лифт встанет с реверсами

[guest2909]

Проверено, если громыхает то паркуют значительно реже. Наверное это из области психологии...

[guest10416]

Сейчас вам тут объяснят, что  это тюрьмой грозит
Глушите малую створку, пассажирский лифт предназначен для перевозки пассажиров, грузовой должен сопровождать лифтер, а перевозка людей и грузов вместе запрещена.

Запрещена.. но лифт должен функционировать во всех режимах, включая малую створку.
Иначе роспортребнадзор и все вытекающие моменты.