Где приобрести масло, г. Киров

[guest11176]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помощи кировских лифтовиков. Где можно приобрести масло И-30А, ИГП-152? ИРП-150, ИТД-220, Shell Omala 220 примерно по 5-10 литров? Заранее благодарю. Гугл выдает печальные результаты

[guest6017]

А если так и позвонить?

Думаю на заказ привезут. Не по 5 литров, конечно, а по 20. Но это тоже не плохо. Запас карман не тянет.
Правда Шелл уже не выпускают такой. Есть заменитель. Марку не помню.

[guest10416]

Шел еще можно купить такой.. 2200 р литр.. )

[guest11176]

вопрос с маслом решен. Благодарю всем кто откликнулся! Но назрел дополнительный нубский вопрос: во всех советских таблицах смазки в качестве редукторного масла рекомендовано И-50, но в современных таблицах на NLM (тот же могилев) ЛП-0401Б уже его нет (представлена куча других масел), можно ли в новые лифты заливать И-50 без ущерба редуктору?

[лучший]

Сами ответили себе.
Есть таблица смазки, ей и пользуйтесь

[guest10416]

Лучше не экспериментировать, как уже сказали, но если сильно нужно, то но можно подобрать масло по характеристикам.

[guest11710]

Привет всем. Я из Питера. Извиняюсь что пишу в чужую тему, но новую создать не могу, у меня всего 1 вопрос.
Переехали в кирпичный дом 14 этажей 1987 года постройки. Два лифта, груз и пассажирский.  Стоят с постройки, не менялись, модель и прозводителя сказать не могу.
Вопрос по грузовому - он всегда приезжает на первый этаж и стоит с открытыми дверями.

Когда заходишь в него, дно как бы пружинит и проваливается на 1 см вниз, громыхая. Причем сам лифт стоит ровно и не опускаетя, а вот дно (пол) проваливатся вниз.  Раньше такого нигде не встречал. Как будто на реальное дно установлено пружина и сверху фальшпол, и вот когда заходишь в лифт, то продавливаешь этот фальшпол. Когда выходишь из лифта , пол соответственно отстреливает обратно вверх и громыхает.

Почему так и опасно ли это?
Спасибо большое!

[Lift-man]

Есть лифты с подвижным полом по принципу весов, механически приводятся в действие три контакта: 15 кг (присутствие пассажира в кабине), 90% загрузки (лифт не берёт попутные вызовы), 110% (перегруз). Есть лифты с неподвижным полом, в том числе с более современными электронными грузовзвешивающими устройствами. 

[лучший]

У него старый лифт у которого ход пола кабины 2 см. Ни чего страшного

[guest11710]

Понятно. А в пасажирском такого нет, а в него набивается много народу всегда, так как только его можно вызвать с верхних этажей вниз. Там есть защита от перегруза? Сомневаюсь что там что-то запищит если перегруз будет, т.к. очень старый. Он просто не поедет или как?

[guest10416]

Он просто закроет двери, попытается поехать и остановится, если не сможет тронуться..