ADrive-ARKEL / GLD-wittur

[guest2615]

Что то не получается залить программу на GDL14. Видимо для ЧП должны быть соблюдены условия определенные?. К сожалению у меня нет методики, схемы кабеля тоже не нашел в документации. Прошу помощи...На ноутбуке имеется физический СОМ порт. Нет коннекта с ЧП

[guest2085]

При включении частотника зажимаете кнопку esc?ЧП переходит в режим ожидания файла?
Автоматическое объединение сообщений.
А кабель идет в комплекте.Какую прогу обновления используете?

[guest2615]

esc не зажимал (грустно). Мне не известны подробности таких действий и в документации не находил. В комплекте кабеля DB9-DB9 нет. А прогу использовал ARKEL Firmware Updater V12.exe. Вчера на сайте ARKEL нашел версию на частотник 9.05. Видимо уже лучше её поставить, когда пойму, как же это делать? Очень надо понять этот процесс. Два лифта рядом и оба частенько не стартуют с точной остановки. Контакты перепроверил все что можно, осталось поменять только прошивку ЧП. Заказчик нервно дышит...

[guest2615]

При включении частотника зажимаете кнопку esc?ЧП переходит в режим ожидания файла?
Автоматическое объединение сообщений.
А кабель идет в комплекте.Какую прогу обновления используете?

Спасибо,alkadi, благодаря вашим подсказкам, все получилось.

[revit]

magio Вы прошивали именно GDL или ADrive?
Насколько я понял это одно и то же -старый Wittur-овский GDL и ARKEL-овский ADrive. А точнее ADrive сделан на базе GLD т.е его копия. Программа для настройки и для прошивки частотника у них одни и те же. Но на сайте Аркела есть две прошивки 9.03 и 9.09 и вроде как они разные. Есть предположение что 9.03 для всех приводов GDL, а 9.09 уже для ADrive. Кто то может подсказать? Есть проблемы с ADrive-ом.

[guest2085]

A-Drive я прошивал и 9.03, и 9.09.   В 9.09 появились новые пункты под безмашинки  для снятия с ловителей, для эвакуации и т. д. - дополнительные опции в подпунктах 11, 12 и 13.На асинхронниках проверили 9.09 - работает,просто доп. опции не задействованы.И,кстати, встречал Witturовский частотник честь по чести с шильдами и мульками -при вскрытии оказался Arkel.Так что кто у кого козу попер - еще вопрос

[revit]

Т.е получаестя что прошивки однотипны и подходят как к GLD так и к ADrive-у, только 9.09 более новая для безмашинников, но универсальная?.

Так что кто у кого козу попер - еще вопрос

:-)

[guest2085]

Если схемная архитектура и кремень идентичны- таки да!А может в прошивках есть адаптационные блоки-драйвера для обоих вариантов!

[guest2615]

magio Вы прошивали именно GDL или ADrive?

На приводе было написано "GLD 14". У нас 2 лифта, одинаковых, рядом стоят. На втором, прошивку пока не стал менять. Так он продолжает останавливаться, а на первом с тех пор ни одной ошибки.

[guest11197]

прошу помочь с PUK кодом на ADrive 15 kw, v9.05 kfl #62363. Пароль был изменен на свой, по-приходу выяснилось, что кто-то пытался его подобрать и получили PUK код:( Пожалуйста помогите!!!!

[vakhter]

Личные сообщения переполнены.
Попробуйте вот такой код: 22865

[guest43]

Стала доставать ошибка POWER FAILURE. Частотник ADrive, станция ARL-500. Жильцы жалуются что лифт часто резко останавливается в движении. Один раз лично видел как лифт остановился. На станции  DRDY, в частотнике последняя ошибка POWER FAILURE и все предыдущие такие же.
Описание ошибки:

1. Низкое напряжение питания
2. Обрыв фазы 
3. Мгновенное пропадание питания
4- Плохой контакт на клеммах подключения основного питания.
5- Слишком большие броски питающего напряжения.

Всю силу от ввода и до частотника осмотрел, все винтовые соединения подтянуты. Пробовал откидывать одну фазу на частотнике. После включения питания все запускалось и лифт на двух фазах ехал на коррекцию, никаких ошибок не выскакивало. На соседнем лифте никаких проблем, значит можно предположить, что пункт 5 в списке ошибок тоже отпадает. Что должно произойти с питанием, чтобы выскочила эта ошибка? Может ли быть проблема в самом частотнике?

[Lift-man]

POWER FAILURE может быть не более чем следствием отключения питания ПЧ, если импульсный стабилизатор схемы управления запитан с шины постоянного тока (дисплей гаснет не сразу после отключения питания). Неисправность в схеме контроля напряжения на шине постоянного тока очень большая редкость.

[guest43]

Но по шине постоянного тока есть же ошибка LOW DC BUS, она не выскакивает даже при двух фазах на входе

[guest10742]

Иногда окисляются контакты в плате конвертера и пропадают посылки по порту. Это маленькая платка размером со спичечный коробок.  Чистка разъемов помогает.