OTIS - Проблемы с GEN 2

[Наладчик]

Добрый день, колегги!

Лифт Gen2, скорость 1.6м/с, грузо-ть 1275 кг, инвертор на 22квт.
Стоят блоки тэнов вместо тормозных резисторов, которые переодически перегорают. Скоро лето, будут гореть чаще.

Ух ты какие новости. Чой то первый раз слышу о сгорании резюков на Genах....

[guest4372]

Какое сопротивление должен иметь тормозной резистор, кто знает, подскажите ребята?

[guest4779]

Gen 2 GECB-1 хотим заменить EEPROM на новую, но нужно ли создавать образ ПЗУ и прошивать новую ПЗУ или можно пустую воткнуть и забить параметры так?

[guest111]

Gen 2 GECB-1 хотим заменить EEPROM на новую, но нужно ли создавать образ ПЗУ и прошивать новую ПЗУ или можно пустую воткнуть и забить параметры так?

Нужно считать данные в файл и записать в новую, если это конечно отдельная EEPROM или UV EPROM.

[Lift-man]

Gen 2 старый. Исходное состояние кабина чуть выше точной остановки крайнего верхнего этажа, цепь безопасности разорвана. Не сбрасываемая ошибка ENCODER ADJ EROR (кажется так), даже пускатель ЧП не включается. В первый день от отчаяния, не придумал ничего лучшего, как попрыгать в кабине ( лифт г/п 1000т кг! )... И о чудо, удалось опустить кабину перемежаясь с ENCODER ADJ и ENCODER ADJ EROR. Было также замечено, что калибровка энкодера пропадает при снятии напряжения. Пере ткнул EPROM, калибровка стала сохраняться в EP2ROM и после отключения питания. Далее лифт нормально отработал а НР почти час. После чего произошел новый сбой, события SVT: ENCODER EROR -> ENCODER ADJ-> writen EP2 -> дальше работает нормально. Сегодня ситуация близка ко вчерашней,  кабина чуть выше точной остановки крайнего верхнего этажа, цепь безопасности разорвана. Не сбрасываемая ошибка ENCODER ADJ EROR После тех же ритуальных прыжков с бубном в кабине, удалось опустить кабину ниже. Не возможно, но факт! Пролили тормозное устройство WD-шкой по совету Наладчика - не помогло. События SVT: ENCODER EROR -> ENCODER ADJ-> writen EP2, либо ENCODER ADJ EROR не сбрасываемый. Проскочило в событиях и OVER CURRENT вместе с  ENCODER EROR.
Можно ли считать, что неисправен энкодер? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

P.S.отдельное большое спасибо Наладчик-у за то, что делится знаниями и опытом, по системам управления, с которыми у меня нет опыта 

[Наладчик]

по возможности надо бы поменять MCB3, не сидит ли противовес на буфере на тот момент когда кабина чуть выше? просто при автокалибровки лебёдка немного прокручиваться должна-кабина при этом поднимается выше под весом противовеса-если он на буфере то может и не протестироваться....  Опять же сбой инкодера может появиться и при ударе противовеса о буфер. то есть если кабина улетела вверх и противовес упёрся в буфер на ходу, то может и сбой инкодера появиться...

[Lift-man]

Про прокручивание это понятно. Все описанные симптомы происходят в любом месте. Может просто сбиться и выполнить автокалибровку, а может встать колом по ошибке автокалибровки.

[Наладчик]

Так по шахте и ГВУ ты его обучал?  Просто сие описанное тобой можно разделить на 2 части :
1. улетает на буфер и не может там протестировать .
2. возникает сбой по инкодеру в остальных местах шахты....


про первое я уже написал в предыдущем сообщении - тут надо понять почему он на буфере оказываться.
По второму - переобучить и проверить состояние направляющих

P.S. поменять MCB3 для проверки .... Это если кабель инкодера не повредили ...

[Lift-man]

Не оказывается на буфере, а чуть чуть отключает концевой, видимо при попытке автокалибровки из ТО крайнего этажа.
Вопрос почему даёт постоянную ошибку атокалибровки, даже не пытаясь дернутся. Сделать обучение шансы не велики, всю шахту он не проезжает без сбоя. Зато велики шансы оказаться с колом стоящей кабиной на крайнем этаже, рисковать так как то не хочется. 

[Наладчик]

Ну не на столько он поднимается при автокалибровке - концевой всё же рановато видимо срабатывает, но не в том суть...

ADJ: EncAdj err

Регулировка шифратора скорости была аннулирована отключением системы.
Вспомогательный код обеспечивает необходимую информацию для принятия технического решения

[guest2851]

Gen 2 старый. SVT: ENCODER EROR -> ENCODER ADJ-> writen EP2 -> дальше работает нормально. .
Можно ли считать, что неисправен энкодер? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

2 года назад было такое поменяли энкодер 1 час походил и всё повторилось подкинули с соседнего лифта МСВ 3  и он пошёл (кстати тоже на верхний концевой улетал с этой ошибкой снимали домкрат под противовес)
а месяц назад опять плата навернулась (видать срок годности 2 года)поменяли местами с соседним неисправность перекочевала.
Как думается возможная причина выхода платы из строя рядом (в 3см )тормозные резисторы подогревают её хорошо а один из кулеров навернулся да и фильтр сбоку был забит.

[Наладчик]

a) possible electrical noises caused by bad shielding  or ground /earth wiring
b) temporary bad contacts

a) check shielding / earth connections

b) check wiring / connectors to encoder

[Lift-man]

Переписал на программаторе EPROM на новую микросхему - не помогло. В конечном итоге причина таки в MCBIII, сперва переставил MCBIII с соседнего исправного лифта, затем соответственно куплена новая.

Лирическое отступление про цену: в MUZIP (сам счёт видел) 58 тыр. срок поставки 4-6 недель, а купили где-то быстро за 74 тыр. !!!

[Виноград]

GEN 2 невкл. гл. привод не в НР не в ERO. Тульчик пишет DrvCommErr. Подскажите как решить?

[Ustas]

 Тестером, и мозгами.