OTIS - Проблемы с GEN 2

[guest21405]

Здравствуйте. Тут токая проблема нормальный режим диод не включается лифт стоит с открытыми дверями когда нажимаю на какой нибудь этаж и жму кнопку закрыть дверь дверь закрывается и лифт ездит. В чём проблема подскажите пожалуйста. CHCS отключен.

[Мишаня]

Может ISC включен, если есть ключ в кабине. Смотрите операционный режим, в котором находится лифт. М-1-1-1-1. 

[guest24363]

Не светится дисплей FAA25000DG.
Протер спиртом 3 разьема на шлейфах.

фото

[свернуть]

На батарейке -  3.2V. Есть кнопка SW3 (RST). Что произойдет после нажатия ? Какие есть еще варианты?

Убраны изображения под спойлер.

[Мишаня]

Обратиться к специалистам.

[guest24363]

Аналогичная плата.
http://liftforum.ru/board/index.php?topic=6135.0
Есть еще вариант. Заменить плату.

Удалено цитирование предыдущего сообщения.

[guest2372]

Всем Здравствуйте! Три лифта в группе, 25 остановок, -1,1,2,.....,24.   "-1" есть только у одного лифта. Две линии вызовов. У лифта, который имеет "-1" остановку кнопки вызова адресованы стандартно: начиная с 96 входа/выхода и до 120 на 24 этаже. А у лифтов не имеющих "-1" остановку входы "сдвинуты" на один, т.е. чтобы вызвать лифт на 24 этаж нужно воздействовать на кнопку, прописанную на 119 вход/выход. Параметры TOP. LOBBY. BOTTOM забиты правильно. Стоит полная собирательная для того, чтобы можно было вызывать лифт идущий в подвал кнопкой вызова для движения вниз.

В чем может быть ещё проблема?

В соседнем подъезде все как обычно, т.е. адресация совпадает между всеми тремя лифтами.

[guest23487]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста проблема при запуске лифтов метеор gen2 на ремнях, едет по одному сантиметру и останавливается, фазы меняли, направление энкодера тоже, сбрасывали на заводские, ни чего не помогло, может кто сталкивался подскажите пожалуйста? запускаем в монтажную ревизию первый раз.

[guest10431]

Тул что пишет?

[Мишаня]

502-ю.

[guest24060]

Здравствуйте. Дали мне на обслуживание otis gen2 mcs 220.
Парники, оба изначально с проблемами. Один лифт не сбоит,а вот второй  никак не получается наладить.
Происходит следующее: Лифт встает в точной остановке с закрытыми дверьми иногда пустой иногда с пассажирами, по индикации вроде как все нормально двери все закрыты, на подключенной ОБИ пишет что главный привод включен; кабина в движении, но привод не включается. В работу уходит сразу после переключения режимов Normal/ERO. Случается такое 1-3 раза в сутки. Однажды после снятия платы MCB III и 2 таких сбоя спустя проработал 2 недели без остановок ,но после отключения электричества в том районе опять начал сбоить.
Ошибки по тесттулу с MCB III:
SYS Shut Down
M C EMERGNCY ST
M C command Lst
DRV Phase Down
Ошибки с TCBC:
0100 OpMode NAV
C089 T00189 p00
0104 OpMode DCP
c001 t01687 p00
0211 /Dfc in FR
c683 t0037 p03
Фото станции:

Спойлер

[свернуть]

Прошу тапками не кидать с gen2 до этого сталкиваться не приходилось. Буду рад любым наводкам.

Убраны изображения под спойлер.

[guest20508]

Добрый день. Лифт gen2 на ремнях. Гву откалибровано при обучение шахты. Вес примерно правильный на сервис Туле. Duty load 385kg. В кабину может набиться народу сколько влезет. LWabs может быть гораздо более100%.  Например 150%.  Лифт не реагирует на перегруз и едет как может. Как бы научить его реагировать?

Отредактировано. Не нужно писать каждое предложение с новой строки.

[guest2298]

daxak, чтобы получить на водку нужно ошибки как основной платы, так и ошибки привода давать с привязкой по времени / по счетчику поездок соответственно.

Удалено излишнее цитирование.

[guest20508]

Спасибо всем форумчанам.
Отвечу сам себе. Чтобы лифт реагировал на перегруз нужно ещё в gecb выставить lw-type 1

[guest24060]

MBC, вот так? Если еще какую информацию надо, то подскажите куда в тесттул лезть надо.
Случай 1:

Спойлер

TCBC:
00035 total runs
00030 minute on
0100 opmode nav
c002 t00024 p00

0204 TCI/ERO on
c001 t00010 p03

0211 /DFC in FR
C30 t00000 p03

0273 /DW in FR
c013 t00017 p03

MCB3
number of starts
40
SYS: shut down
2  R=21
MC: Emergncy st
13 R=40
MC: Command LST
1 R=21
DRV: Phase down
1 r=20

[свернуть]

Случай 2 (после замены контактора SW):

Спойлер

TCBC:
00215 total runs
00225 minutes on

0100 opmode nav
c001 t00225 p03

C204 tci/ero  on
c002 t00223 p03

0211 /dfc in fr
c100 t00045 p00

0237 /dw in fr
c002 t00046 p00

MCB3:
Number of starts
324

SYS: Shut down
1 R=1

MC: emergncy st
106 R=324

MC: command lst
1 R=1

[свернуть]

 

[Мишаня]

В обоих случаях у вас есть одинаковые события:
TCBC: 211 - разрыв цепи ДК на большой скорости, 237 - разрыв цепи ДШ на большой скорости;
MCB: MC EMERGENCY ST - поездка прервана цепью безопасности.