Вопросы по замене тормозных накладок (ферадо)

[guest5757]

начальная толщина колодок не велика, да еще и часть ее потерять из за крепежа не хочется...

наши механики последнее время вообще крепят заклепками Essve,хвост выбивают,шляпку в отверстие,сделанное под потай,с обратной стороны развальцевали и погнали ставить...работает уже где-то месяцев 6-7,наблюдаем...

[guest7787]

Когда то на могилёвской лебёдке отклеилась колодка, с собой был китайский суперклей, три минуты счастья и уже два года работает как часики...Ещё слышал хорошо клеить на жидкие гвозди,но не пробовал.

[guest4076]

 день добр
 тоже недавно полустёрлась колодка на лебёдке отис
 клеил клеем 3М scotch-weld DP-490
двухсекционный шприц под двойной пистолет,смешивается в носике при выдавливании
 клей для больших нагрузок(описание на сайте 3М)

[guest4454]

Vitali, Действительно, помогло.
По поводу синхронизации... надпись "синхронизация" на табло УПДКЛ, отображается до первого открытия дверей (извините, сразу не понял), сигнал ВКЗ при этом, на станцию, подается.

[guest10551]

Добрый день, коллеги!
Есть следующий вопрос: недавно прилетел дополнительный лифт на обслугу. При проведении ТО было выявлено, что ферритовая лента на тормозных колодках изношена, причем дай Боже как: сточило ее почти полностью, добралось до заклепок (а их там много-много). Из-за этого на полумуфте появилась "нарезка" - заклепки стали оставлять свои следы на полумуфте. Таких следов там очень много и поверхность полумуфты уже нельзя назвать гладкой.
Вопрос: думаю поменять ленту на колодках (хоть и помучаться придется, т.к. заклепок там много-много), но смущает что полумуфта тоже задета. Вопрос - получится ли в таком случае обойтись заменой ленты/колодок или с полумуфтой тоже придется колдовать?

[alex1807]

Интересно, а на каких лифтах у вас стоит ферритовая лента? Просто никогда не видел, чтобы в качестве накладок использовались ферриты. Вы ничего не путаете?
Может все-таки феродо? И не лента, а накладки? Ничего страшного. Всё будет нормально.

[guest4750]

Заклёпки срубаются легко , новую накладку на клей можно 2-3 мелких болтика для надёжности (хотя клей даржит хорошо практически любой: метал - резина), новая накладка притрётся по муфте и долго проработает если правильно тормоз регуривать

[Наладчик]

Может всё-таки следовать технологии? Раз была на заклёпках-на заклёпки и сажать- не самая сложная работа- как говориться клепал и за себя и за соседа-вечно у них в выходные колодки летели - а меня аварийка или прораб прочили сделать чтобы до понедельника не тянуть (я по воскресеньям работал одно время). а то сорвёт ваши "ленты" с клея и полетит кабина ... Износ от клёпок обычно не критичен по площади ...

[guest341]

Да ладно заклепки прошлый век, на клей садятся на ура и ни каких проблем, главное  чтоб руки росли из нужного места

[guest10627]

А какой клей при этом используется?

[leo]

Да ладно заклепки прошлый век, на клей садятся на ура и ни каких проблем, главное  чтоб руки росли из нужного места

Так и клепки сейчас есть современные под пистолет, так что по времени пока ваш клей высохнет можно не одну пару колодок переклепать.

[guest341]

Если я бы клепал по 100 колодок в месяц, то наверное купил бы хороший пистолет и хорошие заклепки и плюс сверло в придачу, а так и клей на ура ( за сутки высохнет)
И вообще технология, рассверлить, зинкануть, приклепать, а так обезжирил, промазал, струбцинкой притянул и нехай сохнет

[leo]

Ну тут кому как больше нравится, у нас и сверло есть с упором для зенковки и клепки на 6 мм.

[guest6983]

Клепки под пистолет, сверло на 4мм и на 8мм под потай - 2 года, полет нормальный без клея, главное следить за толщиной фиродо, чтобы не сточилось до шляпок, но за 2 года износа не наблюдается

[guest10551]

Спасибо, за советы. Сделали.
Из полученного опыта, хорошо подошли клепки 4,8 мм / 12 мм, 4,8 мм / 10 мм - тоже ничего.
Для надежности конструкции накладки допом прикрепили еще и холодной сваркой. Пока наблюдаем.