Проблемы с тормозом

[Putnik]

Подобные эффект на домофонах решается включением в цепь магнита дополнительной платки с большим конденсатором, который включается в обратной полярности после отключения напряжения, тем самым уменьшая накопленный магнитный поток.

Интересно чем такой эффект мешает на домофонах? На МП-201 я тож думаю что дело скорее в реле РПУ которое запитывает тормоз, в реле РПУ если там оно, чтобы избавиться от эффекта намагничивания мы подкладывали кусок фальги которую можно найти в пачке из под сигарет.

[guest7469]

"Магнитный хранитель" на Тормоз лифтовый МП-201,301. Отлипает через 0.25-0.5 сек после отключения питания на нем, из-за чего большой тормозной путь, при  скорости 1 м/с.
Подобные эффект на домофонах решается включением в цепь магнита дополнительной платки с большим конденсатором, который включается в обратной полярности после отключения напряжения, тем самым уменьшая накопленный магнитный поток.
Я решил проблему подложив под прижимной диск две бумажки. Но магнит стал греться, из-за незамкнутости магнитопровода уменьшилось индуктивное сопротивление что ли ( хотя индуктивное сопротивление сопротивляется только переменному току). Так как ток увеличился боюсь перекроются диоды или сгорит сам магнит. Такая штука приключилась в сильный мороз под 30 до этого такого не было.
Существует ли решение проблемы?

Это может быть от контактора, который "подлипает".

[leo]

Надо сам тормоз внимательно посмотреть на предмет механического заедания, заодно его хорошо почистить. Буквально пару дней назад тоже смотрел тормоз, механики его все регулировали а но периодически подлипла из за того что когда заливали масло в редуктор пролили на электромагнит и со временем масло подсохло и смешалось с пылью и превратилось в такой хороший пластилин который и не давал отлипнуть тормозному блину вовремя.

[guest10715]

В цепи питания магнита должен быть контакт норм.откр., если он не рвётся или рвётся с запозданием, то и тормоз будет запаздывать. Бумажки под блин подкладывают часто, но тормоз от этого и диоды не горят.

задержка не в контактах, я пробовал отключать тормоз прямо на лебедке (оба провода одновременно), та же задержка.
Автоматическое объединение сообщений.
Дело не в контактах, пробовал отключать тормоз прямо на лебедке ( оба провода одновременно) , та же задержка. Так что пока с бумажками. Жаль что для лифтов не придумали пока устройства для размагничивания.
http://ammo1.livejournal.com/235652.html?thread=6726532

[guest2246]

   Ну раз катушка греется и залипает то может быть и межвитковое  замыкание  в катушке. Сталкивался с таким явлением.

[Lift-man]

Тут что уже, никто не застал правила пользования лифтом и различные таблички, которые печатали в советское время на тонкой жести? Вот из них радостно и вырезали диамагнитные круглые пластины для МП 201.

[guest10715]

точняк! надо попробовать а то бумажный лист слишком тонкий почти никакого эффекта не дает. А то я уже не знаю хоть с бубном пляши разобрал его полностью прочистил во всех местах, колодки проверил чтобы нигде не цепляли, диодный мост новый поставил, зазор ему побольше сделал, а он в ответ еще больше залипать стал как так и надо.
Вот только вопрос : обычная оцинковання жесть подойдет? или нужна какаято специальная диамагнитная?

[guest4750]

С намагничиванием обычно пружины справляются, если нет механического заедания, под  реле РТО и РИТО положите бумажки. ВД не плохо помогает на штоке блина только не масло.

[Lift-man]

Денис Александрович, это не идя - это опыт, 10 лет электромехаником. Ну на чём эти правила печатали - очевидно, что на самом дешёвом металле. Другой вопрос, где сейчас под ногами найти такой тонкий лист.

[guest8370]

Где то на форуме это уже обсуждалось, я использовал литровую алюминиевую банку из под пива, получается тонкий алюминиевый круг под блин.