Проблема с Miconic MX-GC

[MBC]

А соседние?
В STATUSe видно что активируется подарка?
MX-GC - это слишком обще. 5500 (МХ7, МХ7.2) Еврики (МХ4-МХ6) ...

[guest2307]

5500 спарка оба по пожарке спускаются на посадочный этаж, один двери открывает, второй на индикаторе <> и потом fatal, в логе ошибка Door open error. Если пожарку деактивировать до появления ошибки дверь открывается.

[MBC]

Судя по тому, что вы не уточняете какой релиз у Мх7 - у вас Мх7.1
Я бы разъединил группу, проверил бы снова. Потом бы прогнал AsixB с больного лифта на хорошем. Потом GCIOCF. Хотя, наиболее вероятно, проблемы с платой памяти на GCIOCF.

P.S. Не забываем про двойной Reset.

Автоматическое объединение сообщений.

Если пожарку деактивировать до появления ошибки дверь открывается.

Так вы, насколько я помню, писали, что проблемы только с прожаркой. В НОРМе все ОК?

[guest2307]

Так точно, проблема только с пожаркой. Соседний пробовал отключать, все также. С шиндлерами слабо знаком к сожалению, и ума не приложу в чем проблем. Команду ведь станция выдаёт, по крайней мере сигнализирует об этом (<>) но двери не открывает только в пожаром режиме, да ещё и ошибку открытия выдаёт.

[guest8941]

Здравствуйте !
Коллеги , буду рад любой помощи или совету. Собственно, что мы имеем :

Оборудование:
Schindler 5500 MX rel. 7.2.

Проблема:

Контроллер просит провести измерительную поездку (на панели индикации сообщение), лифт работает только в режиме монтажной поездки (MOF), безопасность собрана, все устройства на связи.


Вопросы:

1. Как выполняется процесс (процедура)
измерительной поездки (обучение) salsis?

2. Может у кого есть документация по наладке системы управления (Документ: EJ41320502)?

3. Подскажите, где можно найти таблетку для CADI или "крякнутую" версию?

[guest1696]

Убедитесь в том, что:
1) Главный датчик AC GSI установлен и
отрегулирован.
2) Главный датчик AC GSI подсоединен и запитан.
3) Светодиоды POWER и KNE на главном датчике AC GSI горят (питание подано и контакт KNE разомкнут).
2. Нажмите одновременно две кнопки на главном
датчике AC GSI как минимум на 2 секунды.
 Это переведет AC GSI в режим обучения максимум на 20 минут.
Контакт KNE замыкается и светодиод KNE мигает.
3. Перейдите в машинное отделение.
4. С помощью пульта ревизии проведите кабину по шахте, чтобы AC GSI нашла существующие магниты этажей.
Перемещайте кабину:
1) Вниз до тех пор, пока она не коснется буфера.
2) Вверх до тех пор, пока противовес не коснется буфера.
5. Перейдите к окончательной наладке системы
управления лифтом.
6. Убедитесь в том, что магнитная лента:
1) Не имеет поперечных отклонений от линии отвеса.
2) Имеет правильное смещение от линии отвеса

[guest20333]

ПО  подключена к плате на кабине NWIOC3 как JBF может не совсем сие правильно, но это был наиболее реальный способ реализации ПО.

Здравствуйте. Столкнулись с такой же проблемой. Подскажите как настроить перевозку пожарных подразделений?

[guest20487]

Всем привет. Miconic периодически встает в ошибку er0138. Подскажите, кто сталкивался в чем проблема?