Можно ли продлить срок службы лифтов модернизацией

[guest7469]

У нас в городе в одном доме видел модернизированные лифты- заменены двери шахты и кабины, облицовка внутри кабины, кнопки вызова и приказной пост, остальное по моему старое все, лифты скрипят при открытии и закрытии дверей причем одинаково во всех подъездах. К чему такая модернизация непонятно.

[guest1696]

в 2011 году фирмой Otis была проведена модернизация лифтов, установленных в 1931 г. в 102 этажном Empire State Building, Нью Йорк. Разговор вообще ни о чем

[guest43]

В старых домах ДШ выходят на площадку лестницы, являющейся путем эвакуации. Двери должный иметь пожарный сертификат.

А как же это:

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ «О ТРЕБОВАНИЯХ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ»
Статья 140. Требования пожарной безопасности к лифтам
2. При выходе из лифтов в коридор, лифтовый холл или тамбур, не отвечающий требованиям, предъявляемым к тамбур-шлюзам 1-го типа, двери шахт лифтов должны иметь предел огнестойкости не ниже чем EI30. При выходе из лифтов в коридор, лифтовый холл или тамбур, отвечающий требованиям, предъявляемым к тамбур-шлюзам 1-го типа, и при выходе из лифтов на лестничную клетку предел огнестойкости дверей шахт лифтов не нормируется.


СП 1.13130.2009  Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы.
4.4.5. В объеме лестничных клеток, кроме незадымляемых, допускается размещать не более двух пассажирских лифтов, опускающихся не ниже первого этажа, с ограждающими конструкциями лифтовых шахт из негорючих материалов с ненормируемыми пределами огнестойкости.

[guest2165]

СНиП 21-01
1.2. Эвакуационные и аварийные выходы
Выходы являются эвакуационными, если они ведут:
а) из помещений первого этажа наружу:
- непосредственно;
- через коридор;
- через вестибюль (фойе);
- через лестничную клетку;
- через коридор и вестибюль (фойе);
- через коридор и лестничную клетку;
б) из помещений любого этажа, кроме первого:
- непосредственно в лестничную клетку или на лестницу 3-го типа;
- в коридор, ведущий непосредственно в лестничную клетку или на лест­ницу 3-го типа;
- в холл (фойе), имеющий выход непосредственно в лестничную клетку или на лестницу 3-го типа;

Эвакуационные пути не должны включать лифты и эскалаторы, а также участки, ведущие:
- через коридоры с выходами из лифтовых шахт, через лифтовые холлы и тамбуры перед лифтами, если ограждающие конструкции шахт лифтов, вклю­чая двери шахт лифтов, не отвечают требованиям, предъявляемым к противо­пожарным преградам;

Ну и то, что Вы процитировали:
При выходе из лифтов в коридор, лифтовый холл или тамбур, не отвечающий требованиям, предъявляемым к тамбур-шлюзам 1-го типа, двери шахт лифтов должны иметь предел огнестойкости не ниже чем EI30

[Александр Алексеевич]

Вопросы модернизации далеко не праздные. К 2020 году нужно будет приводить к требованиям ТР ТС лифты отработавшие свой срок (а это 1/3). Все заменить денег не хватит (удастся может только Москве). Поэтому решать этот вопрос придется путем модернизации (причем в самом упрощенном виде). А там очень много нерешенных вопросов, в том числе определения остаточного ресурса узлов, механизмов, металлоконструкций. Внятных и доступных методик нет. И очень сырая "нормативка" (965 ГОСТ и др.)
Автоматическое объединение сообщений.
Беда еще в том, что серьезно к этому вопросу пока не подходит ни власть (Ростехнадзор, Минстрой), ни лифтовое сообщество (НЛС и К). Есть видимо более важные вопросы

[guest43]

Эвакуационные пути не должны включать лифты и эскалаторы, а также участки, ведущие:
- через коридоры с выходами из лифтовых шахт, через лифтовые холлы и тамбуры перед лифтами, если ограждающие конструкции шахт лифтов, вклю­чая двери шахт лифтов, не отвечают требованиям, предъявляемым к противо­пожарным преградам;

Ну и то, что Вы процитировали:
При выходе из лифтов в коридор, лифтовый холл или тамбур, не отвечающий требованиям, предъявляемым к тамбур-шлюзам 1-го типа, двери шахт лифтов должны иметь предел огнестойкости не ниже чем EI30

Ну дык в ТР чётко написано, что это требование не относится к варианту, когда выход из лифта  осуществляется на лестничную клетку.
Автоматическое объединение сообщений.

Поэтому решать этот вопрос придется путем модернизации (причем в самом упрощенном виде).

Есть более разумный вариант решения: внести изменения в ТР ТС.

[guest2969]

Ближе к 2020 г подсчитают сколько заменили и сколько надо еще заменить. Схватятся за голову, что половину лифтов во благо жильцов, в целях сохранения жизни придется останавливать, т. к. желающих платить штрафы мало найдется, то и какую нибудь бумажку о продлении срока эксплуатации примут. Делов то!

[Александр Алексеевич]

И как VLAD и DUMA  Вы себе это представляете (внести изменения в ТР ТС или "написать новую бумажку")? Перенести с 20 на 30 год, так и через 10 лет все не заменят...

[guest370]

Сайт Ростехнадзора. Часто задаваемые вопросы:

Вопрос: Какой документ позволяет продлевать срок эксплуатации лифта и какие организации выдают такой документ?

Ответ: Условия и возможный срок продления использования лифта определяются на основании оценки соответствия лифта обязательным требованиям техническому регламенту ТР ТС 011/2011.
Согласно пунктам 4, 5 статьи 6 технического регламента ТР ТС 011/2011 оценка соответствия лифта в течение назначенного срока службы осуществляется в форме технического освидетельствования (выдается акт технического освидетельствования), а отработавшего назначенный срок службы - в форме обследования (документация о проведении обследования).
Такие работы проводит организация, аккредитованная (уполномоченная) в порядке, установленном законодательством государства - члена Таможенного союза.

Отредактировано. Как правильно добавить URL ссылку в сообщение!

[Lift-man]

Убедительная просьба оформлять ссылки URL в соответствии с правилами, это гораздо удобнее и информативнее для читателей, нежели длиннющие URL ссылки. Как правильно добавить URL ссылку в сообщение!

[Александр Алексеевич]

 И что добавил в ход обсуждения dkflbvbh я так и не понял. Сказал, что 2х2 это 4 и гордо удалился...

[guest2165]

Вопрос: обязательно ли менять направляющие при замене лифта?
Если есть какие-либо доводы, прошу поделиться.

[alex1807]

Можно без замены.Как сейчас, в большинстве случаев и делается.

[guest370]

см. Проект замены (должен быть), а именно шаг кронштейнов крепления и пусть экспертизеры приложат Акт обследования металлоконструкций с продлением срока эксплуатации! Во время экспертизы проверят искривление направляющих не только кабины но и противовеса.

[guest2165]

Ну, проект замены, могут написать по всякому.
Насчет обследования металлоконструкций и продления срока.. - другой вопрос: каков срок службы/эксплуатации направляющих?