О лифтах в ТВ-программах

[Александр Алексеевич]

И зачем (вначале написал это другими словами, но меня поправили) нам тогда Прокуратура, Ростехнадзор и Жилищная инспекция...
Может их закрыть и жить не по законам, а по понятиям...

[revit]

А вы считаете что это ещё не так ?

[Lift-man]

«Первый канал» Замена лифтов в рамках реализации программы капитального ремонта многоквартирных домов.

[Putnik]

Выставка в Новосибирске прошла в июле 2017...

[Lift-man]

[guest341]

В Питере таких домов, как грязи
Прежде чем лепить такие сюжеты,надо понять,а что в эту шахту можно поставить
Вообще-то там есть и нормальный лифт, а это так подкидыш
Так что очередной бред, который не имеет ни каких последствий

[revit]

Выставка в Новосибирске прошла в июле 2017...

Эссан пропиарился. "Набивка плат, пайка...." И женщины сидят вручную набивают.... Что они там набивают ? 21 век на дворе....

[Lift-man]

Необычно узкие лифты установили в Петербурге

Фонд капитального ремонта не будет менять слишком узкие лифты в петербургских домах

[guest11600]

Смутила фраза, что зарубежные аналоги не проходят по огнестойкости.
Интересно что имелось ввиду.
В "кораблях" вроде лифты в лестничной клетке находятся.

Хотя, наверно, от этажности зависит.

[Lift-man]

[Ural_2009]

[лучший]

40% лифтов нужно менять, но все хорошо.
Клоуны.

А вот про собственника лифта согласен.
Только пусть они вернутся в реальность и попробуют уговорить жильцов на увеличение платы за лифт ☺

[Lift-man]

Никто никого уговаривать не собирается, так всё и будет опускаться на дно. Если гипотетически представить себе что завтра надзор станет эффективным или даже введут лицензирование - это значит что лифтоообслуживающим компаниям придётся реально выполнять техническое обслуживание в требуемом объёме по графику. Для этого потребуется как минимум вдвое большее количество квалифицированных электромехаников которым а) нечем платить; б) неоткуда взять. Т.е. как только лифтообслуживающие компании зажмут надзором, техническое обслуживание лифтов при нынешних расценках перестанет быть рентабельным со всеми вытекающими последствиями. В нашей стране, в текущей реальности, по всем нормам и правилам безопасность лифтов должен обеспечивать человек с зарплатой дворника. В такой ситуации нет никаких предпосылок к тому что-бы число жертв неисправных лифтов уменьшилось, напротив, оно будет увеличиваться. Пока общество не придёт к пониманию того, что главный человек который обеспечивает безопасность пользования лифтом электромеханик который этот лифт обслуживает, что он должен быть высококвалифицированным ответственным специалистом и за это нужно платить - ничего не изменится.   

[Ural_2009]

Говорить просто о падении квалификации уже не приходится. Правильнее говорить о том, каков процент  квалифицированных специалистов "на земле" работают.
Вот вам диалог между мной и механиком, который достаточно типовым становится в последнее время (практически цитирую)
- Здравствуйте, это Дмитрий? Можно вопрос?
- Да, в чем проблема
- У меня 9d
- А какие-то подробности, с чем дело имеем, лифт, система управления распределенная или матричная.
- Ну лифт ваш, станция МППЛ
- Мы не производим лифты. Понятно, что МППЛ. Тип системы управления, ну год хотя бы,опишите как выглядит в конце концов
- Ну как все выглядит, шкаф...
- Понятно, версия ПО хотя бы какая
- Да чего вы мне за версию предъявляете, я же сказал 9d и вообще я только механик... Трубка ложится

Вот так. Я так понял, что механик, в его интерпретации - это человек, лишенный воображения, не способный описать элементарно то, что видит перед собой, не понимает как обозначается дата выпуска в принципе. Про более сложное, как прочитать содержимое наклейки на процессоре - это нужны сверхспособности. И эти люди обслуживают лифты.
Это не самый показательный диалог,бывает хуже и чаще.
И это становится повальным. Коллеги, вы иногда не можете сдержаться, когда здесь на форуме кто-то пишет с ошибками, а тут звонки в любое время суток от людей которые двух слов связать не могут. Это уже катастрофа.

[revit]

Передача в ролике очередное бла-бла-бла....
Станция там УПЛ. Естественно убитая в хлам. Но основная проблема -механик , который не знает даже цепь безопасности этого лифта. Поставил перемычку да похоже не туда куда хотел и перемкнул всю ЦБ. 
Что говорить за Крым, если даже в крупных городах  РФ механиков берут из подворотни , иногда без образования даже средне-технического. Они не знают что такое диод и как работает. Схемы читать не могут . Научились толкать и вперёд на 50-70 лифтов.
Грустно т.к они ещё и цок проходят каким то образом..... какой смысл от этой очередной затеи с цок?? В очередной раз подоить?