ЛИФТЭКСПО. Впечатление от выставки и встреч

[guest528]

Здравствуйте!
Всем, кто посетил стенд ЩЛЗ, большое спасибо.
Больше всех поразил LIFT MAN своим ростом. Таких людей в толпе не потеряешь.
Было интересно общаться с теми, кого в лучшем случае слышал по телефону.
Единственный вопрос - почему никто не обратил внимание на нашем стенде на два блока рядом со станцией ШУЛМ-Р5 (без машинного помещения). Это  было автоматическое устройство бесперебойного питания лифта. А ведь оно демонстрировалось.
Огромное спасибо Булаеву Александру. Он когда появился на выставке, сразу стало жарко. Фотоаппарат у него классный. (Александр пришли фотки на mail).
Самый радостный на выставке был Vlad, когда услышал что УБЛ КПД модернизируются и будут называться УКПСЛ. (Этот блок работает только на превышение скорости)
Ustas даже с работы сдулся, что бы посмотреть - одним словом молодец.
Всем большое сердечное спасибо за посещение.   

[guest528]

Ну спасибо. Не забуду как было тяжело в "ЖАРКУЮ" погоду стоять на втором этаже!

[Наладчик]

Единственный вопрос - почему никто не обратил внимание на нашем стенде на два блока рядом со станцией ШУЛМ-Р5 (без машинного помещения). Это  было автоматическое устройство бесперебойного питания лифта. А ведь оно демонстрировалось.

Так кто ж мог догадаться??? Хоть бы табличку поставили что-ли....

[guest849]

никто не обратил внимание на нашем стенде на два блока    

"Слона-то я и не заметил..."

[Bulaev]

можно подробнее? Собираются в одной станции объединять управление и частотник?

Инджой, Evgeniy!
http://picasaweb.google.ru/bulaew/qngHqG

[Bulaev]

Ну спасибо. Не забуду как было тяжело в "ЖАРКУЮ" погоду стоять на втором этаже!

Второй этаж был хорош. Рассказываю. Экспозиция ЩЛЗ была 2-х этажная.
Попасть туда можно было только на 2-х лифтах.
Там наливали чай-кофе и угощали бутербродами и проч. Вобщем было душевно.
Справедливости ради надо отметить и кафешку КМЗ, где тоже наливали и угощали пирожками
с капустой и причими козинаками (спасибо А.Бердышеву). Вобщем было душевно.

[guest1484]

Ещё раз спасибо за фото. Пробная партия турецких редукторов к нам уже пришла, может, придётся иметь дело и со станциями( надеюсь их не увидеть, уж лучше ШУЛМы)

[guest1696]

Ну и выставка. Смех сквозь слезы. Транснациональным производителям российский рынок неинтересен, китайцы уже всех достали своим барахлом, европейские фирмочки размером с КМЗ отпугивают ценами, а отечественные демонстрируют что-то вроде жигулей с новым карбюратором.

[guest111]

Ну и выставка. Смех сквозь слезы. Транснациональным производителям российский рынок неинтересен, китайцы уже всех достали своим барахлом, европейские фирмочки размером с КМЗ отпугивают ценами, а отечественные демонстрируют что-то вроде жигулей с новым карбюратором.

Такое мнение сложилось и у меня по фотоотчетам. Спасибо еще раз за фото всем.
Только вот китайцы по моему еще заставят на себя работать в скором будущем, если так дальше пойдет.  И турки не отстанут.
Особенно интересен гран при МЛЗ, никто так и не высказал предположения- за что?
 И что то ЩЛЗ  нигде на фото не видно кроме лица тов.  LGV.

[guest111]

Просто у меня не было широкоугольного объектива чтобы охватить
экспозицию ЩЛЗ. Так что в кадр попали отдельные фрагменты.
Полюбуйся на красоту.
Кабина со LED освещением и ЖКИ табло.

Ну понятно. Такие экспозиции просто грех без объектива широкоугольного снимать
А красивостям подобным я отношусь по старой поговорке: "мишка плюшевый снаружи, интересно что внутри?"

[Ustas]

 А внутри как обычно.Никто не подумал о том,как механик должен менять перегоревшие лампочки освещения кабины.Особенно в этом плане мне нравяться могилёвки,где для замены ламп кабины требуется 2 механика.

[guest111]

А внутри как обычно.Никто не подумал о том,как механик должен менять перегоревшие лампочки освещения кабины.Особенно в этом плане мне нравяться могилёвки,где для замены ламп кабины требуется 2 механика.

У нас есть три  МЭЛовских шедевра по замене - только вдвоем можно получить доступ в пульт приказов, в котором кроме кнопок расположен и кабинный клемник!!!

[guest607]

Отличная отделка кабины у ЩЛЗ, впечатляет! - особенно порадовала лиловая подсветка.
Почему на 3-й день не работал лифт с распашной дверью?

З.Ы. Не знал про бесплатную еду, отведал бы с удовольствием )

[maksimov]

Читаю эту тему и видимо чего-то не понимаю.
Специализированные выставки нужны, для того чтобы;
1.   Представить предприятие и продукцию на новом рынке.
Участники все те-же, хорошо всем знакомые.
2.   Представить новые образцы продукции.
Судя по форуму, эти новые образцы если и были, то были хорошо спрятаны. Многие их так и не увидели.
3.   Расширить рынки сбыта, заключить новые контракты.
 Об этом речь вообще видимо не идет.
4.   Встретится с коллегами, конкурентами, партнерами – пообщаться.
Некоторые, опять, судя по форуму, хоть и хотели, встретится, но так и не смогли.
Не могу понять, какая цель выставки, каковы ее итоги.
Вообще, выставка – вещь очень затратная для участников. Так для чего были потрачены деньги, время и т.д.?  Или теперь выставкой называется трех  дневный отдых от семьи и работы?  Тогда может ее так и назовем – маленький отраслевой междусобойчик?

[guest1696]

12-15 мая проходила лифтовая выставка в Стамбуле. 15-17 мая выставка LIFTEX в Лондоне. 16-19 мая Лифтэкспо в Москве. Кто сроки планировал? Естественно, на нас уже сил не хватило.