Субботние страдания

[guest2981]

Алкоголики......

[guest3530]

 Также интересна стоимость компота и холодца

[guest6318]

Учитывая подпись вышезапостившего, оно как раз-таки из тех, кто правила безопасности не соблюдал.

[guest43]

[guest3530]

"летят журавли, а   пиииип      толку?
а ну-ка, брат, тащи двустволку
щас   пиииип      по      этой     стае
чтоб здеся больше  не летали"


правила 4.1

я понял...больше не повторится...через пииип можно?

[Ustas]

 О, и у нас в новостях показали, как Вова на юг улетел на дельтаплане.
 Не стреляйте. Пусть летит на зимовку.
Никулина и Шуйдина - уважал. Куклачёв нравился и Олег Попов. Добрые.
 Но Путин - это уже перебор.

объединил сообщения

[guest111]

[Bulaev]

Берлинская стена в лифте.
http://lleo.me/dnevnik/2012/09/05.html

[guest111]

Берлинская стена в лифте.
http://lleo.me/dnevnik/2012/09/05.html

Нда..Не верится что у немцев нет объяснения этому артефакту.
Возможно эта "опция" ставилась специально для платного провоза крупногабаритных грузов, но потом оказалось что некому брать деньги и ключ просто отдали вахтеру.... а снять уже вроде как проблематично..
Или такая версия-при открытых створках лифт по площади пола становится грузовым (по их правилам) и должен использоваться только с проводником . А с закрытыми -обычный пассажирский автоматический.

[guest43]

Берлинская стена в лифте.
http://lleo.me/dnevnik/2012/09/05.html

Господа, а вы где работаете?

3.2. У лифта самостоятельного пользования полезная  площадь  пола кабины должна устанавливаться в зависимости от его грузоподъемности и соответствовать данным таблицы 1.


3.5. У лифта самостоятельного пользования допускается превышение полезной площади пола кабины относительно указанной в п.3.2 для его грузоподъемности при выполнении следующих условий:


3.6. Требования п.3.5 не распространяются на лифт самостоятельного пользования, у которого полезная площадь пола кабины ограничена до нормы, установленной п.3.2, посредством перегородки с запираемой дополнительной дверью.
Такой лифт должен удовлетворять следующим требованиям:
отпирание дополнительной двери должно производиться обслуживающим персоналом с применением специального ключа;
запирание дополнительной  двери  замком  должно  контролироваться выключателем.

ПБ 10-06-92

[guest111]

Ну я лифты не выпускаю и не монтирую и мне как то глубоко фиолетово до этих пунктиков.. . Хотя о грузоподъемности и площади я интуитивно догадался получается...
И тогда уж EN надо смотреть а не ПБ...

[guest43]

А как же аттестация по промбезопасности? Там этот вопрос был. 

[guest111]

А как же аттестация по промбезопасности? Там этот вопрос был. 

А мне не этот билет попался 
Автор пишет что площадь с закрытой перегородкой 1,2 на 6 человек. Все првильно по EN п.8.2 минимальная на 6 чел -1 ,17 ., и на 450 кг ограничивается 1.3 м2. С открытой получается -2 метра а грузоподъемность только 6 чел (450) и перегружать нельзя.

[guest111]

Хороший комент к той статье:
Лифт расчитан на шесть человек по грузоподъемности. Для перевозки этих шести прекрасно и достаточно 1 на 1.2 метра. Это пассажирский лифт, конструкция расчитана на эти шесть человек, соответственно тросы, блоки, электродвигатель - все на шесть человек и достаточно недорого. В то же время легким движением руки лифт может превратиться в лифт для перевозки крупногабаритных грузов (не тяжелых!). Засунули рояль, один человек на лифте, остальные бегом.
В результате исключается необходимость постройки грузового лифта, который по цене будет в четыре раза дороже, но использоваться будет только четыре раза в год. Более грузоподъемный лифт и электроэнергии будет потреблять в два раза больше постоянно.
Я уже не говорю про решение ставить два лифта - пассажирский и грузовой. Это элементарно слишком дорого для гражданского жилья.
Просто ставить лифт с большим объемом, но маленькой грузоподъемностью тоже нехорошо, так как граждане будут постоянно набиваться по двенадцать человек, лифт будет пищать, граждане будут драться и в конце концов задолбят жалобами жэк (или как у них там называется).
Гениальное решение. Классический пример ТРИЗ-задачи: как добиться дешевизны пассажирского лифта с возможностью периодически перевозить крубногабаритный груз, как у грузового лифта.
Лифт дешевый, капитальные затраты низкие, затраты на электроэнергию низкие. В то же время у рядовых немцев появляется возможность поднять рояль, кресло, кровать, плазму, гроб с покойником, не рвя пуп. Да и ездить в большом лифте, честно говоря, менее комфортно, чем в обычном пассажирском.
Ваша (да и наша тоже) реакция, честно говоря, похожа на реакцию дикарей с гор, которые недоумеваю, почему все переходят дорогу на белых полосках, когда ее можно перебежать прямо здесь.
Спасибо, Лео, Вы снова подняли мою планку уважения к немцам. Все-таки, они находятся на более высокой ступени цивилизационного развития, чем мы.

[guest43]

Хороший комент к той статье:

Лифт расчитан на шесть человек по грузоподъемности.

В результате исключается необходимость постройки грузового лифта, который по цене будет в четыре раза дороже, но использоваться будет только четыре раза в год. Более грузоподъемный лифт и электроэнергии будет потреблять в два раза больше постоянно.

Все-таки, они находятся на более высокой ступени цивилизационного развития, чем мы.

Не думаю, что такие лифты дешевле наших ПП-0611 и ПП-0621, которые так же рассчитаны на 6 человек и в которых перегородки не устанавливаются.