Автор Тема: УКСЛ в свете последних событий  (Прочитано 32701 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

maksimov

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #15 : Апрель 08, 2007, 21:31:13 »
не совсем понятно о чем идет разговор.   
   
Речь идет о ответственности тех кто должен отвечать за состоянии дел в отрасли, правда таких нет.  Начнем с обучения. Чему можно обучить за пол года?  Трем профессиям, механике, электрике, системам автоматике – никогда! . Обучение, как во время войны, взлет – посадка. Вспомните, на вскидку, сколько типов приводов дверей сейчас применяется на лифтах? Сколько типов приводов дверей рассматривается во время обучения? Я уж не говорю о количестве модификаций оборудования шахты, типах станций управления и т.д. Каждый человек отвечает за дело, которое делает, но только в рамках своего опыта и своих знаний.  Если через пол года, молодого механика, как в омут на лифты, выплывет – не выплывет. то что он там натворит без опыта и без знаний, потом суды разбирают.  И виноват  конечно механик.  Обратите внимание, что я не затрагиваю темы зап. частей и приказов типа «… лифт на контроле…, запустить хоть временно…». А что касается «увольняйся, не будь стрелочником»,  и так увольняются, у кого голова на плечах и руки с того места растут. Обслуга – самая неблагодарная работа.
Что касается приведенного примера, картинка ниже. Сам считал эти замки надежными, пока не увидел последствия  от просыпанного цемента с верхнего этажа.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3608
  • > Спасибо: 209
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #16 : Апрель 08, 2007, 22:37:05 »
Обслуга – самая неблагодарная работа.
Это в точку. 100%.
Цитировать
Что касается приведенного примера, картинка ниже. Сам считал эти замки надежными, пока не увидел последствия  от просыпанного цемента с верхнего этажа.
Совдеппром....
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

Оффлайн Наладчик

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 5329
  • > Спасибо: 177
  • Не шалю, никого не трогаю, лифты починяю...
    • Сайт с документацией по лифтам
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #17 : Апрель 10, 2007, 00:10:48 »
Цитировать
Вспомните, на вскидку, сколько типов приводов дверей сейчас применяется на лифтах? Сколько типов приводов дверей рассматривается во время обучения? Я уж не говорю о количестве модификаций оборудования шахты, типах станций управления и т.д.
Вот именно -  дипломат скоро развалится от колличества схем, а если посчитать колличество уже готовых, но ещё не запущеных систем, то становится дурно..
Цитировать
Обратите внимание, что я не затрагиваю темы зап. частей и приказов типа «… лифт на контроле…, запустить хоть временно…».
Ага доходит иной раз до смешного- с утра лифт залило, к обеду приказывают запустить, к вечеру он встал и уже надолго - либо проводка прогорела, либо все контакты...
Цитировать

Что касается приведенного примера, картинка ниже. Сам считал эти замки надежными, пока не увидел последствия  от просыпанного цемента с верхнего этажа.
Не знаю - я этой системе изначально не доверял, следить за ними надо - а уж до чего доводят их иной раз и говорить неприлично... ;D
« Последнее редактирование: Апрель 10, 2007, 00:26:53 от naladchik2006 »

maksimov

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #18 : Апрель 11, 2007, 16:49:46 »
Заметил, что в кабине грузопассажирского лифта часто лежат кирпичи. Хотел уже накатить на строителей, но консьержка объяснила, что лифт отказывается возить детей, кто до кнопок не достает, кому веса не хватает. Вот так, с кирпичами они и ездят. Если девочки аккуратно складывают кирпичи на площадке, то пацаны, забывают их в кабине.
В общем, запретил включать свет в шахте, от излишнего детского любопытства, напомнил, чтобы реверс проверяли каждый день. Обошел всех, кто к лифту имеет хоть какое то отношение, объяснил об ответственности, в свете последних событий. Вроде поняли. Сегодня проверил -  кирпичей стало больше. А на самом деле, чего боятся. Кто за это все ответит уже определен и назначен и даже роспись его в паспорте лифта стоит. А написать, в последствии, что при проверке лифта обнаружено множество замечаний…, это дело техники. И до столба докопаться не проблема. Что посоветуете коллеги?

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #19 : Апрель 11, 2007, 20:00:55 »
Что посоветуете коллеги?
Для начала отрегулировать 15 кг. ;D А вообще-то детям до 12 лет,без сопровождения взрослых...Лестница безопаснее(если освещена),и работает круглосуточно.

maksimov

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #20 : Апрель 11, 2007, 20:22:50 »
Что посоветуете коллеги?
Для начала отрегулировать 15 кг. ;D А вообще-то детям до 12 лет,без сопровождения взрослых...Лестница безопаснее(если освещена),и работает круглосуточно.
15 кг- нормально, я написал слова консьержки, и дотянуться до кнопок это всеравно не поможет. Отключать лифт - нельзя,  эксплуатировать опасно. Вопрос?

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #21 : Апрель 11, 2007, 20:29:24 »
 Тогда повесь правила пользования лифтом на посадочной площадке и в кабине.
http://www.zlobas.narod.ru/lift.html

maksimov

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #22 : Апрель 11, 2007, 20:43:48 »
Тогда повесь правила пользования лифтом на посадочной площадке и в кабине.
http://www.zlobas.narod.ru/lift.html
Замучились клеить эти правила- дольше суток не держутся.

Оффлайн revit

  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3608
  • > Спасибо: 209
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #23 : Апрель 11, 2007, 21:06:54 »
Замучились клеить эти правила- дольше суток не держутся.
Именно такие http://www.zlobas.narod.ru/lift.html  ;D
Ремонт электроники и облачная диспетчеризация http://liftdisp.ru

maksimov

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #24 : Апрель 11, 2007, 21:20:53 »
Замучились клеить эти правила- дольше суток не держутся.
Именно такие http://www.zlobas.narod.ru/lift.html  ;D
Было бы весело, если б небыло так грустно.

Оффлайн Ustas

  • Сергей Юрченко
  • корифей
  • *****
  • Сообщений: 3529
  • > Спасибо: 33
  • [В нашей памяти]
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #25 : Апрель 11, 2007, 21:29:50 »
maksimov
 Тебя никто не хотел обидеть.Имелся в виду пункт правил,где написано,что детям до 12 лет,без сопровождения взрослых,пользоваться лифтом запрещено.Незнание правил не освобождает от ответственности.Я не понимаю,что делал 8-летний мальчик возле лифта один,почему у его родителей возникли претензии,и чем занимались адвокаты?

maksimov

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #26 : Май 05, 2007, 12:13:50 »
В Астрахани лифтом задавлена 13-летняя девочка, сообщает «Интерфакс». Лифт неожиданно продолжил движение в тот момент, когда девочка выходила. В результате ребенок получил тяжкие повреждения и скончался на месте. Прокуратура возбудила уголовное дело по статьям "Нарушение правил технической безопасности" и "Халатность".
Опять стрелочник виноват?
http://www.nr2.ru/incidents/117481.html

maksimov

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #27 : Май 05, 2007, 21:20:53 »

В Астрахани есть (был?) филиал ОТИСа. ?
В Астрахани три лифтовые кампании - РУС ОТИС, Нижневолжсклифт и Лифтавтоматика связь, обслуживающие около 1500 лифтов.

http://cm-um.by.ru/perspektiva/5/text06.html
« Последнее редактирование: Май 05, 2007, 21:24:44 от maksimov »

guest2110

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #28 : Сентябрь 28, 2007, 23:58:26 »
В Москве 1500 лифтов обслуживают 10 механиков и 2 наладчика, не считая начальства, но дело не в этом.
Возможно стоит подумать как схемотехнически сделать так, чтобы  двери лифта были открыты для пассажира только при отключенном главном приводе иналоженном тормозе.
Може тогда станет меньше подобных несчастных случаев. :-[

guest849

  • Гость
Re: УКСЛ в свете последних событий
« Ответ #29 : Сентябрь 29, 2007, 00:25:56 »
сделать так, чтобы  двери лифта были открыты для пассажира только при отключенном главном приводе и наложенном тормозе.


Нет законов и стандартов , которые запрещают снятие тормоза до полного закрывания дверей(ДК И ДШ)-насколько мне известно.

И наоборот-двери открываются на подходе к этажу при включеном приводе и открытых тормозах-такие лифты есть и они работают.Так что-их всех запретить?